VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16. Nov, 12:58:48 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 138.586
H4GN
H4GN, 18.03.2023 17:28 Uhr
1
Weitere Marktanteile in der VW Nutzfahrzeug Sparte sind gewiss. Der Tesla Semi droht ja zum Mega Flop zu werden. Gut für VW.
A
Alien38, 18.03.2023 18:01 Uhr
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Porsche Finanziert nun mit Siemens Energy nun Mal eine grosse Fabrik für E Fuels, in Chile. MPC Container Ships holt das nach Europa. Ich finde das das gut. Dieser Wettbewerb zwischen Wasserstoff Autos, E Fuels und E Autos ist gut, kann die Preise senken.

Ja, Wettbewerb ist gut! Aber ich denke eher, es wird ein Nebeneinander. Elektrisch, wo es möglich ist, weil es viel günstiger ist. Wasserstoff, wo es keine günstigere Möglichkeit gibt. E-Fuels mehr oder weniger nur für die Nische (Oldtimer, sehr reiche Kunden, denen die Kosten egal sind) und für Luftverkehr.
A
Alien38, 18.03.2023 18:02 Uhr
0

Weitere Marktanteile in der VW Nutzfahrzeug Sparte sind gewiss. Der Tesla Semi droht ja zum Mega Flop zu werden. Gut für VW.

An welchen E-Truck von VW denkst du?
N
Nobody2, 18.03.2023 18:08 Uhr
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https://www.wiwo.de/technologie/mobilitaet/neue-batterie-technik-sind-elektroautos-bald-guenstiger-als-ein-gebrauchter-polo/29042016.html
N
Nobody2, 18.03.2023 18:14 Uhr
0
Batterien mit Na statt Li können der GameChanger werden. Na findet man in unseren eigenen Salzbergwerken und kein Li aus China (fast-Monopolist) ist mehr nötig… was ist eigentlich aus der Feststoff Batterie geworden?
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 18.03.2023 17:19 Uhr
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Porsche Finanziert nun mit Siemens Energy nun Mal eine grosse Fabrik für E Fuels, in Chile. MPC Container Ships holt das nach Europa. Ich finde das das gut. Dieser Wettbewerb zwischen Wasserstoff Autos, E Fuels und E Autos ist gut, kann die Preise senken.
A
Alien38, 18.03.2023 17:06 Uhr
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Wo ist „bei uns“? Ich bleibe sehr skeptisch bzgl. Fool Cells. So weit ich das verstanden hatte, sollte es wegen Reichweite und Tankgeschwindigkeit Sinn machen, auch wenn die Kosten pro Kilometer höher sind. Nun zieht der Tesla Semi genau in diesen zwei Kategorien gleichauf. Was wird das bedeuten?
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 18.03.2023 16:56 Uhr
0

Aber gerade beim Thema erneuerbar und Lkw finde ich hat leider Hyundai die Nase vorn. Da haben deutsche Hersteller mehr als geschlafen?

Nikola LKW mit Wasserstoff werden auch bei uns bestellt. Man wird sehen.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 18.03.2023 16:53 Uhr
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Gut ist der jetzt auch aber wer weiß vielleicht ist Vw in 2 Monaten unter 100

Möglich, oder bei 170
H4GN
H4GN, 18.03.2023 15:46 Uhr
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Stimmt. Es werden immer weniger. :-)

Hast Recht, die kritischen Stimmen werden immer weniger.
A
Alien38, 18.03.2023 15:45 Uhr
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VW wird weltweit das Straßenbild verändern. ☺️

Stimmt. Es werden immer weniger. :-)
H4GN
H4GN, 18.03.2023 15:34 Uhr
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VW wird weltweit das Straßenbild verändern. ☺️
A
Alien38, 18.03.2023 14:25 Uhr
0

Aber gerade beim Thema erneuerbar und Lkw finde ich hat leider Hyundai die Nase vorn. Da haben deutsche Hersteller mehr als geschlafen?

In Nordamerika wird der Class 8 Truck, den der bisher unangefochtene Primus Daimler/Frightliner für physikalisch unmöglich hält, bald das Straßenbild verändern. :-)
N
Nobody2, 18.03.2023 14:24 Uhr
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Die Wachstumsraten sind aktuell auf Seiten der VW Tochter Traton. Hyundai (H1, H350) ist eher ein unbedeutender Klein Transporter aus der Nische und spielt in diesem Konzert nicht mit. Wann, wie und ob die „Nutzfahrzeuge“ in die Elektrifizierung gehen, wird sich noch zeigen 🫵 . Möglicherweise wäre es bei den schweren Fahrzeugen auch sinnvoll andere Technologien zu nutzen … die Richtung ist hier noch nicht ganz klar
h
hanson, 18.03.2023 13:51 Uhr
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Aber gerade beim Thema erneuerbar und Lkw finde ich hat leider Hyundai die Nase vorn. Da haben deutsche Hersteller mehr als geschlafen?
N
Nobody2, 18.03.2023 13:49 Uhr
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Jeder 2. LKW ist inzwischen ein MAN hier.

MAN mit 9T (30% Wachstum), Scania 8T (50% Wachstum), Navistar 8T (60% Wachstum)… VW Nutzfahrzeuge knapp dahinter. Dass immer noch jeder 2. ein MAN ist kann man aktuell offensichtlich nicht mehr halten. Auf dem US Markt geht aktuell die Post ab und somit befindet sich aktuell die US Tochter Navistar auf der Überholspur. Der Navistar Deal ist Gold wert, denn auch der Scout ( Pickup, leichtes Nutzfahrzeug ) wird dort bald aus den Produktionsstrassen ( neues Werk ) rollen. Ford F150 und Toyota bekommen bei den Pickups direkte, harte und unmittelbare Konkurrenz durch Navistar (VW), wenn die Umstellung auf Elektro erfolgt
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