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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

82,48 EUR
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20. Nov, 14:31:49 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 138.820
M
Mampfi1, 24.02.2023 19:08 Uhr
0
Ja das aber bei VW schon immer so. Im Langzeit Chart ist das deutlich zu erkennen. Es dauert meistens Jahre bis ein Ausschlag nach oben kommt, der hält aber nicht lange. Aber das gute ist, es gab über die ganzen Jahre keine wesentlichen Verluste denn die Aktie hat sich immer wieder erholt und dann noch die Dividenden mitgenommen, also mehr Geld verdient als wenn man das Geld auf dem Sparbuch geparkt hat, denn da gab es eigentlich nix!
S
Stimmt, 24.02.2023 19:16 Uhr
0
Wenn der dax so weiterfällt kommt man hier in 3 wochen endlich wieder zu nem fairen wert rein.
M
Mampfi1, 24.02.2023 19:21 Uhr
0
Ja es war überfällig in den letzten Wochen hat man es förmlich gefühlt, dass es irgendwann passieren muss, dass ist Börse!
Dobby241
Dobby241, 24.02.2023 20:01 Uhr
0

Wenn der dax so weiterfällt kommt man hier in 3 wochen endlich wieder zu nem fairen wert rein.

Nicht quatschen, machen. Dann setz auf short, wenn du dir so sicher bist 🥱
Palladio
Palladio, 24.02.2023 20:23 Uhr
0

Klar doch, mit batterie. Wer kennt nicht die berühmten saturn raketen mit e-antrieb. Ob wohl auch Spacex die antriebsquelle nutzt? Was sagte schon armstrong: ein kleiner Schritt für mich, ein großer für die batterieantriebe.

Gibt‘s auf dem Mond eigentlich eine Steckdose?
Dobby241
Dobby241, 24.02.2023 19:02 Uhr
0

Wen man von Vw den Chart an schaut sind das echt die größten Verlierer.

Bietet aber auch das beste Potential für eine Kurserholung.
M.B.J
M.B.J, 24.02.2023 18:08 Uhr
0
Wen man von Vw den Chart an schaut sind das echt die größten Verlierer.
Dobby241
Dobby241, 24.02.2023 17:44 Uhr
1

das wäre doch mal was. Und verfügbar müsste es sein. Die Chinesen arbeiten schon daran. Elektisch angetrieben mit Batteriespeicher wohl gemerkt.

Klar doch, mit batterie. Wer kennt nicht die berühmten saturn raketen mit e-antrieb. Ob wohl auch Spacex die antriebsquelle nutzt? Was sagte schon armstrong: ein kleiner Schritt für mich, ein großer für die batterieantriebe.
H4GN
H4GN, 24.02.2023 17:40 Uhr
0
🍒, die Analysten scheinen VW durchweg positiv zu bewerten. Kursziele bis 240€
MCherry
MCherry, 24.02.2023 17:27 Uhr
0

Meine "Warnungen" beruhen auf aktuellen Trends und auf Meldungen, die wir aufschnappen. Natürlich wissen wir nicht ganz sicher, was passieren wird. Aber wir können versuchen, diese Trends und Meldungen zu deuten. Wir können Annahmen machen, wie sich so etwas auf zukünftige Erfolge auswirkt. Ein jüngstes Beispiel: Dass die vielen Managerrochaden der letzten Monate noch immer kein Ende nehmen, ist für mich ein Warnzeichen, denn wenn man ständig Führungspersonal austauscht, stimmt vermutlich etwas nicht. Zufriedenheit und Kontinuität leiden. Es führt ggf. zu Unruhe und eventuell zu weniger Produktivität. Es muss nicht so sein, ich bin mir nicht sicher, aber Du musst doch zugeben, dass solche eine Annahme gut begründet ist. https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/volkswagen-diese-29-manager-steigen-jetzt-in-exklusiven-kreis-auf/

genau anhand dieser Meldungen schätzen auch Analysten das Unternehmen ein.
MCherry
MCherry, 24.02.2023 17:26 Uhr
0

Nein, da stimme ich Dir zu. Wir sprechen heute aber nicht von den Gewinnen um Vorjahr sondern von den zu erwartenden Gewinnen in diesem Jahr. Und im nächsten Jahr. Da hilft es nichts, die Sondereffekte von 2022 zu feiern. Da sollte man eher die Warnungen für 2023 vernehmen, die selbst vom Vorstand geäußert werden.

ganz nach dem Motto, was interessiert das Geschäft von gestern?
MCherry
MCherry, 24.02.2023 17:24 Uhr
0

Solche menschen, die alles schlecht reden, gibt es immer. Der perfekte kleinkarrierte, besorgte "Bürger". vw könnte ein fliegendes auto erfinden und der 👽 macht sich sorgen und findet irgendetwas zum meckern. 🤷

das wäre doch mal was. Und verfügbar müsste es sein. Die Chinesen arbeiten schon daran. Elektisch angetrieben mit Batteriespeicher wohl gemerkt.
MCherry
MCherry, 24.02.2023 17:22 Uhr
0

Kann ich dich bestätigen, der Absatz ist minimal weniger, aber dafür Rekordgewinne gewaltig gesteigert.

klar,weil die wenigen verfügbaren Teile nur in die teuersten Fahrzeuge verbaut wurden. Dass dadurch erheblich weniger für den Endkunden erscheingliche Fahrzeuge verkauft wurden, wird geflissentlich nicht erwähnt. Wie gesagt, sichtbar an den immer noch hohen Gebrauchtwagenpreisen. Dass Autos für einige Kundenkreise kaum noch bezahlbar sind, ist auch dieser vielleicht künstlichen *Teileknappheit* zurückzuführen. Ob sich das in wenigen Jahren rächt, bleibt abzuwarten.
Blindes_Huhn
Blindes_Huhn, 24.02.2023 16:51 Uhr
0
Dann zieh ich besser einen Hut auf, wenn Sturm im Anmarsch.
S
Stimmt, 24.02.2023 16:48 Uhr
0
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