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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

92,58 EUR
-0,71 %-0,66
11. Oct, 11:27:39 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 133.829
Dobby241
Dobby241, 17.02.2023 11:03 Uhr
0
Bisher guter Kurs über dem Dax
Dobby241
Dobby241, 17.02.2023 11:06 Uhr
0

Warum läuft VW soviel schlechter als BMW und Mercedes? Das verstehe ich wirklich nicht so ganz.

Ich sehe darin erst Recht den Grund für eine Kaufgelegenheit.
G
Gadda96, 17.02.2023 11:18 Uhr
0
Tesla hat nen Rückruf für 35000 Fahrzeuge gestartet 😂 sehr gut.
H4GN
H4GN, 17.02.2023 11:39 Uhr
0

Tesla hat nen Rückruf für 35000 Fahrzeuge gestartet 😂 sehr gut.

350.000
Dobby241
Dobby241, 17.02.2023 11:46 Uhr
0

350.000

Wtf? 😲 Das sind 20% einer Jahresproduktion. Ich dachte die updates laufen alle over the air? Warum geht das wohl auf einmal nicht auch so? 😄 Mitleid? Absolut nicht.
V
Value_David, 17.02.2023 11:03 Uhr
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Warum läuft VW soviel schlechter als BMW und Mercedes? Das verstehe ich wirklich nicht so ganz.
A
Alien38, 17.02.2023 10:04 Uhr
0
VW hat eine tolle Ersatzteilversorgung, Hut ab! Der Rest des Videos ist auch sehenswert: https://www.youtube.com/watch?v=fCqvky1Mytg&t=7s (Ich hätte jetzt fast relativierend geschrieben, es sei ja nur ein Einzelfall. Aber genau das ist es ja leider überhaupt nicht.)
Palladio
Palladio, 16.02.2023 22:56 Uhr
0

https://www.instagram.com/reel/CoKePq3DEYX/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Ein Traumauto für alle Grünen 🍒👽

Ein echt imposanter Schlitten😂👍
Knorpelkopf
Knorpelkopf, 16.02.2023 18:56 Uhr
0
Scholz wird doch wohl nicht neue Subventioen ins Spiel gebracht haben ? Deshalb halten sich die Autowerte so stabil ?
Dobby241
Dobby241, 16.02.2023 18:02 Uhr
1
https://www.instagram.com/reel/CoKePq3DEYX/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Ein Traumauto für alle Grünen 🍒👽
A
Alien38, 16.02.2023 18:00 Uhr
0

Sehr interessant: https://www.merkur.de/deutschland/baden-wuerttemberg/koennten-e-fuels-gigantische-anzahl-an-verbrennern-retten-und-das-klima-ex-ingenieur-92008268.html

Interessant? Eher eine alte, für die meisten Fachleute längst geklärte Diskussion. Aber wenn der Ex-Ingenieur :-) meint, das sei günstig und im großen Maßstab machbar, dann soll er mal machen.
Palladio
Palladio, 16.02.2023 17:59 Uhr
0
PS ich habe gerade gelesen dass wohl Scholz einen Besuch bei VW abgestattet hat. VW hat also auch Aufmerksamkeit in Berlin 👏👍
Palladio
Palladio, 16.02.2023 17:57 Uhr
0
VW ist auf dem richtigen Weg 👍
Palladio
Palladio, 16.02.2023 17:55 Uhr
0
„…Nach Informationen der Automobilwoche ging der Entwicklungsauftrag für das Projekt ID.1 bereits an die tschechische Tochter Skoda. Ob sich das Vorhaben umsetzen lässt, sei allerdings offen. Ursprünglich hatte VW zur Mitte des Jahrzehnts ein Elektroauto für unter 20.000 Euro angekündigt, hält das aber wegen der Kostenentwicklungen bei Materialien und Arbeit mittlerweile nicht mehr für realistisch….“ ▶️ das halte ich für äußerst vernünftig, nicht in ein so margendünnes Segment zu investieren, in welchem man ja dennoch Qualität bieten möchte. Ich denke elektrische Kleinwagen lassen sich nur auf Kosten der Qualität kostengünstig und gewinnträchtig produzieren. Ich könnte mir vorstellen dass sich diese Strategie schnell wieder ändert sobald VW eigene Batterien herstellt oder vielleicht die H2 Technologie schneller vorangetrieben wird wo man keine teuren Battery Packs mehr benötigt, sondern nur noch eine kleine. Oder man verzichtet ganz konkret auf Reichweite und bietet ein Kleinstfahrzeug nur zu Pendlerzwecken an, wo 100km Reichweite genügen.
Palladio
Palladio, 16.02.2023 17:50 Uhr
0
„…Der Finanzchef äußerte sich auch zu den Plänen des Konzerns im Kleinwagensegment. 2025 soll mit dem ID.2 ein modernes Elektroauto zum Preis von unter 25.000 Euro der Kernmarke VW eingeführt werden….“
Palladio
Palladio, 16.02.2023 17:48 Uhr
0
https://ecomento.de/2023/01/31/volkswagen-finanzchef-neuwagen-werden-teurer-werden/amp/ „…Volkswagen investiert Milliarden, um auch in Zukunft zu den führenden Autoherstellern der Welt zu gehören. Die hohen Forschungs- und Entwicklungsausgaben des Konzerns werden sich nach Einschätzung von Finanzchef Arno Antlitz bald auszahlen. „Wir erwarten den Peak der Investitionen in zwei oder drei Jahren“, sagte der Manager der Süddeutschen Zeitung mit Blick auf neue Software, Batteriefabriken und Elektroauto-Modelle. „Spätestens ab dem Jahr 2026 können wir ernten.“ Volkswagen müsse dann „fast nichts mehr“ in die auslaufende Verbrennertechnologie investieren. „Die Doppelbelastung fällt weg, und dann wollen wir auch mit der Elektromobilität deutlich verdienen…“
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