VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Wer diesen Finanzbericht feiert, sollte sich mal klar machen: Das ist ein Bericht dessen, was zum aktuellen Aktienkurs geführt hat! Vergangenheit! Der Kursverlauf ab heute wird sich daraus ergeben, welche Perspektiven der Konzern hat. Eben eine Wette auf die Zukunft. Wissen kann das keiner. Aber die Zeichen können wir deuten. Die Warnungen hören.
heute 00:52 Europas größter Autobauer Volkswagen hat ersten Eckdaten zufolge 2022 seinen Gewinn im laufenden Geschäft trotz des Ukraine-Kriegs und der Energiekrise ausbauen können. Jedoch zeigten sich nach wie vor spürbare Konsequenzen der Versorgungsengpässe bei Rohstoffen sowie der anhaltenden Probleme in etlichen Lieferketten. Umfangreiche Finanzmittel blieben dadurch etwa in den Lagerbeständen der VW-Gruppe oder in bestimmten Betriebsmaterialien gebunden. Wie die Wolfsburger am Dienstagabend auf Basis vorläufiger Zahlen mitteilten, legte das operative Ergebnis vor Sondereffekten von gut 20 Milliarden Euro im Vorjahr auf 22,5 Milliarden Euro zu. Die Steigerung fiel damit deutlich geringer aus als von 2020 auf 2021 - aber die erwartete Rendite bewege sich im Rahmen der Erwartungen, hieß es. Sie soll bei etwa 8,1 Prozent liegen, nach 8,0 Prozent 2021. VW behielte also rechnerisch von 100 Euro Erlös ohne Berücksichtigung von Steuern, Zinsen und weiteren Faktoren 8,10 Euro in der Kasse. Den Gewinn unterm Strich nannte die Volkswagen AG noch nicht. Er dürfte mit der Vorlage des vollständigen Geschäftsberichts am 14. März bekanntgegeben werden. Seinen Umsatz konnte das größte deutsche Unternehmen den Angaben zufolge im vorigen Jahr voraussichtlich von 250,2 Milliarden Euro auf 279 Milliarden Euro erhöhen. Eine Ursache dafür dürften auch im Schnitt höhere Preise für die ausgelieferten Fahrzeuge sein - denn die Zahl der Gesamtverkäufe sank beträchtlich. Die fast schon chronische Mangellage im Einkauf von Mikrochips und weiterer Elektronik hatte bei vielen Herstellern zu Staus in der Produktion und zu langen Wartezeiten für die Kunden geführt - so auch bei VW. In der nach Toyota zweitgrößten Autogruppe gingen die Auslieferungen 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 7 Prozent zurück.
Tesla VW Toyota kann man nicht miteinander vergleichen schon wegen der Aktienanzahl nicht. Desweiteren muss man bedenken, dass gerade bei Wasserstoff und Elektroautos alle Welt in die zukunftsperspektive investiert und das hoch 3 ..... Toyota 16 Milliarden Aktien Tester hat 3 Milliarden Aktien auf dem Markt geworfen.......
das stimmt was Du sagst. aber braucht man dafür 6 mal soviele Mitarbeiter wie die Konkurrenz. Da hat Herr Diess den Finger in die Wunde gelegt. das ist das Hauptprolem. Personal Problem. zu viele und dann noch nicht mal die richtigen. wenn dann auch noch die Verkäufer nicht da wären wäre VW insolvent. Also keine Panik sondern völlig nachvollziehbar.
Bitte sachlich bleiben ich verfolge das hier schon eine ganze Weile und die Panik mache wegen der VW Strategie und Entwicklungs linie kann ich nicht nachvollziehen, denn die VW Modelle verkaufen sich nach wie vor sehr gut. Id3 + Id4 kommen bei den Kunden insgesamt sehr gut an. Das Mittelklasse-SUV ID. 4 sei mit rund 170.000 an Kunden ausgelieferten Einheiten im Jahr 2022 „das Elektro-Weltauto Nummer 1“ des Konzerns, so Volkswagen. An solchen Zahlen kommen die meisten chinesischen und auch europäischen Hersteller wie Volvo oder auch polestar usw absolut nicht ran
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