VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ach ja, habe hier mal etwas nachgelesen. Gestern hat sich MCherry um 21:38 zu den Tankzeiten von Wasserstoff geäußert. Demnach können angeblich nur 40 Fahrzeuge am Tag mit H2 betankt werden. Ein H2 LKW braucht zur Betankung mit etwa 32 kg H2 bekanntlich weniger als 10 Minuten, bei PKW mit kleinerem Tank geht das natürlich deutlich schneller. Warum schreibt MC so eine Grütze?

Ich glaube nachdem divi Abschlag werden genug Leute kaufen somit glaube ich persönlich eher, dass wir eher Richtung alten Wert steigen😉….

Gibt es eigentlich im Original-Teslaforum neuerdings Zugangsprobleme, oder weshalb versucht man, den VW Interessierten hier die Produkte des Herrn Musk wie Sauerbier anzupreisen? Ist der Moderator aktuell im Urlaub, oder ist es ihm egal, was hier im Forum abgeht?

94% liege ich richtig. den Käse den Du da schreibst liegt daran weil Du nicht mitkommst. Da fehlt es einfach. Heute schon am McDrive gewesen ?

ich habe ehrlich gesagt keine Erwartungen in dem Bärenmarkt. Kursziele kann man wieder setzen, sobald die FED aufhört, die Zinsen zu erhöhen. Fakt ist, dass Tesla für dieses Jahr mind. 12,5 Mrd $ Gewinn erzielt, ggf noch etwas mehr. Und im nächsten Jahr schätze ich trotz über 250T PKW Bestellungen im Backlog ggf eine schwierige Zeit im zweiten Quartal, aber der US Markt wird Impulse setzen. Es wird vermutlich schwierig, dennoch vermute ich für das Jahr 2023 ein Jahresgewinn von 18,5 bis 19 Mrd Dollar. durchschnittlich 4,7 Mrd im Quartal. Ich freue mich aber tatsächlich über weitere günstige Kurse - nicht nur bei Tesla -, solange sie so preiswert sind. Diese Gelegenheit bietet gute Chancen auf eine sehr gute Rendite in den nächsten 10 Jahren. Anschließend wird Tesla weiterhin seine Gewinne erzielen, künftig auch besonders durch Steigerungen im Speichersegment der Megapacks. Dort wird größeres Wachstum generiert als in der PKW Sparte. Der Semi wird ein Verkaufsschlager und für den Cybertruck liegen auch bereits 1,5 Mio Bestellungen vor. Selbst wenn von den Kunden die Hälfte abspringen sollte, sind die Auftragsbücher jetzt schon auf Jahre gefüllt. Hier wird jedoch die Elektromobilität unterschätzt oder belächelt, oder als Hype abgetan, dabei ist es künftig der am meist und am schnellsten wachsende Industriezweig. Es bleibt uns auch gar nichts anderes übrig, um die CO2 Emissionen im Straßenverkehr zu senken. Sei es mit Kohlestrom, oder der permanent ansteigende Anteil der Erneuebaren. Die Fortbewegung per Verbrenner stößt immer erheblich mehr Schadstoffe aus, als die E-Mobilität.

94% liege ich richtig. den Käse den Du da schreibst liegt daran weil Du nicht mitkommst. Da fehlt es einfach. Heute schon am McDrive gewesen ?

Also ich werde Montag meine BP verkaufen und damit die VW verdoppeln. Hab dann EK 139,- + Divi I'm Januar. Ist eigentlich ein no brainer