VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
nee, du hast dann in den folgenden Texten fünfmal Tesla geschrieben. Du musst da schon ein gewaltiges Problem mit dem Unternehmen haben. Vielleicht passt es dir nicht, dass es so erfolgreich ist und althergebrachte Unternehmen aufrappelt, sich mal wieder um den Kunden zu bemühen und sich weiterzuentwickeln. Warum bloß? Der Gewinner kann dadurch nur der Kunde sein.
was denn für ein Drittel? ich habe die aktuellen Quartalszahlen von VW, Toyota und Tesla doch oben um 18.38 Uhr aufgeführt, und den erzielten Gewinn pro Mitarbeiter berechnet. Das ist eine erstaunliche Kennzahl, hätte ich auch nicht so vermutet, dass die Effinzienz so erheblich voneinander abweicht. Dies unterstreicht nochmal, das Tesla ein HighTech Unternehmen mit neuer Fertigungstechnologie ist und nicht mit reinen Autoschraubern oder weitere Geschäftsbereiche vergleichen kann. Vielleicht versteht es dann der ein oder andere anhand der Zahlen besser.
ich habe ehrlich gesagt keine Erwartungen in dem Bärenmarkt. Kursziele kann man wieder setzen, sobald die FED aufhört, die Zinsen zu erhöhen. Fakt ist, dass Tesla für dieses Jahr mind. 12,5 Mrd $ Gewinn erzielt, ggf noch etwas mehr. Und im nächsten Jahr schätze ich trotz über 250T PKW Bestellungen im Backlog ggf eine schwierige Zeit im zweiten Quartal, aber der US Markt wird Impulse setzen. Es wird vermutlich schwierig, dennoch vermute ich für das Jahr 2023 ein Jahresgewinn von 18,5 bis 19 Mrd Dollar. durchschnittlich 4,7 Mrd im Quartal. Ich freue mich aber tatsächlich über weitere günstige Kurse - nicht nur bei Tesla -, solange sie so preiswert sind. Diese Gelegenheit bietet gute Chancen auf eine sehr gute Rendite in den nächsten 10 Jahren. Anschließend wird Tesla weiterhin seine Gewinne erzielen, künftig auch besonders durch Steigerungen im Speichersegment der Megapacks. Dort wird größeres Wachstum generiert als in der PKW Sparte. Der Semi wird ein Verkaufsschlager und für den Cybertruck liegen auch bereits 1,5 Mio Bestellungen vor. Selbst wenn von den Kunden die Hälfte abspringen sollte, sind die Auftragsbücher jetzt schon auf Jahre gefüllt. Hier wird jedoch die Elektromobilität unterschätzt oder belächelt, oder als Hype abgetan, dabei ist es künftig der am meist und am schnellsten wachsende Industriezweig. Es bleibt uns auch gar nichts anderes übrig, um die CO2 Emissionen im Straßenverkehr zu senken. Sei es mit Kohlestrom, oder der permanent ansteigende Anteil der Erneuebaren. Die Fortbewegung per Verbrenner stößt immer erheblich mehr Schadstoffe aus, als die E-Mobilität.
warum wird hier das Tesla Wort dann immer wieder von VW Fans geschrieben? Ich hatte heute damit nicht angefangen? Das war Dobby um 14.16 Uhr und um 14.23 Uhr, bevor ich zu seine Aussage im Vergleich um 14.33 Uhr Stellung bezogen habe. Ich weiß auch nicht, warum hier immer wieder Leute den Vergleich anstellen wollen oder müssen, ebenso wie die Bewertung immer in Frage stellen. Grundsätzlich sind es unterschiedlichste Unternehmen, die außer einen gemeinsamen (Teil-) Markt nichts miteinander übereinstimmend haben.
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