VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn du das meinst. Ich kenne die Argumente dafür und dagegen. Du genauso. Nur bin ich davon überzeugt, dass das positive überwiegt. Du eben nicht. Da brauche ich nicht weiter mit dir zu argumentieren, wenn deine Meinung schon feststeht. Ich kann auch Mal darauf hinweisen, dass dein invest bisher nicht aufgeht.

Die Gewinne werden bei VW vorerst nicht mehr signifikant gesteigert können, weil parallel zur weiteren rückläufgen Produktion der Verbrenner die Transformation auf EVs unter produzierendem Verbrenner PKW im aktuell nicht ausgelasteten Stammwerk erfolgen soll, anstelle eine neue HighTech Fabrik zu bauen, die komplett andere Fertigungstechniken mit optimierter Produktion ermöglichen würde. Wie gesagt, 10 Std pro PKW ist die heutige Messlatte. In einigen Jahren wahrscheinlich eher 9 oder weniger. Das ist in einem auf Verbrennerautos ausgelegte Fabrik so nicht eins zu eins möglich. Deshalb wird auch bald ein Chryslerwerk von Stellantis in den USA komplett geschlossen.

Brauchst du neue investoren für die platzende tesla-blase?

Mitarbeiter zu schätzen und gerecht zu bezahlen, ist also aus deiner sicht nicht gut, okay. Warum findet tesla wohl in grünheide nicht genügend mitarbeiter? 7000 von 12.000 stellen erst besetzt und fast 20% weniger lohn. Wow

nein, definitiv nicht. ich habe auch hier NIE geschrieben, dass irgendjemand Tesla Aktien kaufen sollte. Oder behauptest du etwas anderes? Ist ja auch kein Tesla Forum.

Warum soll der börsenkurs nicht performen?? Eigentlich wollte ich damit darstellen. börsenkurse sind das was andere dafür ausgeben wollen , wie groß die Gewinne der einzelnen Unternehmen sind.

ja, du bist ja auch abscheinend mit ALLEN Entscheidungen des Konzerns im Reinen. Dann ist ja alles gut für dich. Und du solltest keine Probleme mit meinen Aussagen haben. Oder wie?

Der Geschichtenerzähler schon wieder 🤷‍♀️

Hier wird das "erlegte Wild" auch an die VW Mitarbeiter verteilt. Geleistet haben sie dafür nichts. Ist das Vorteilsnahme? Und genau das ist auch so ein Punkt, der fragwurdig ist, ob alles im Sinne der Aktionäre geleistet wird.

Also mit dieser Beteiligung an dem Porsche IPO hatte ja auch das Land Niedersachsen einiges mitzureden !! Bzw wollten die das und jeder VW Mitarbeiter bekommt 3000 € extra Bonus . obwohl mir immer noch nicht klar ist was ein durchschnittlicher VW Mitarbeiter mit einem Premium hoch Luxus Automobil Porsche AG zu tun hat.... ganz andere Bauteile... Die IG Metall macht die auch einiges möglich 💰💫

Du verwechselst Tesla und Musk. Das Unternehmen ist tatsächlich bestens und sehr profitabel aufgestellt. Selbst ohne Musk als CEO, der den Job sowieso nicht leiden kann, da er in erster Linie hochbegabter Ingenieur ist.

Wir verstehen es doch, du rätst ab. Dein Favorit tesla hat derzeit aber auch probleme. Mehr kannst du auch nicht.

Ich rate nicht ab, ich sage, dass ich zweifle, dass es ein gutes Investment ist. Deshalb sollte es jeder für sich selbst überprüfen. Das KGV ist bei VW so niedrig, weil es kaum Wachstum gibt. Dafür ist die Aktie fair bewertet. Und wenn es ständig Geld aus dem Unternehmen verschenkt wird, anstelle damit die Kosten für die Transformation zu stemmen, besonders bei gestiegenen Zinsen für Kredite, dann ist es zumindest fragwürdig, ob es der richtige Schritt ist Wie geschrieben, gehe ich davon aus, dass die Eigentümer gesagt haben, wir brauchen so und soviel Cash um den Porsche Deal zu stemmen, deshalb rechnen wir runter, wieviel Aktien wir haben abzüglich Steuern und siehe da, 19,06€ Dividenden brauchen wir - da werden sich auch sicher alle anderen Aktionäre freuen Naja, so oder so ähnlich....

Wir verstehen es doch, du rätst ab. Dein Favorit tesla hat derzeit aber auch probleme. Mehr kannst du auch nicht.

ich spreche vom Unternehmen, nicht von der Aktie. Da gibts zur Zeit den temporären Twitter Sonderfaktor. Das es nicht dauerhaft so gedeckelt bleibt, sollte jedem klar sein, da das Unternehmen weiter skaliert und dadurch ihre Herstellkosten permanent weiter senkt. Wenn VW auch nur annähernd *Aufholen* sollte, müssten sie irgendwann mal mehr EVs produzieren, als es Tesla schafft. In der Zwischenzeit wird bei Tesla durch Prozessoptimierung ein PKW unter 10 Stunden gefertigt, bei VW dauert es inmer noch um 30 Stunden. Mit jedem Tag, der verzögert wird, wird der Abstand größer, weil ich nicht erkennen kann, dass irgendein anderes Unternehmen ein Auto in weniger als 10 Std herstellen kann. Wie seht ihr das? Bitte sachlich..