Die strategische TRUMP-Aktie
548 % Kurspotenzial…
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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27. Dec, 09:40:37 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 141.783
Palladio,
10.08.2022 11:19 Uhr
0
MCherry mal daran gedacht, das VW auch steigen kann im Kurs nur durch den Porsche Börsengang? Weil dann ersichtlich wird, daß VW zu niedrig bewertet ist. Auch ohne Fortschritte, aber nur durch den Porsche Börsengang wird die VW Aktie steigen. Da gibt es etliche Experten, die genau deswegen raten, das man VW jetzt einsammeln muß.
Genau! Das hab ich glatt vergessen😉
Aber so 100% fix ist das ja noch nicht.
boersenguru11,
10.08.2022 11:20 Uhr
0
Für mich ist das IPO fix. Es kam bisher null Dementi aus der VW Zentrale.
boersenguru11,
10.08.2022 11:22 Uhr
0
Bin mal gespannt, ob VW nach dem Tag, wo man die Details des Börsenganges von Porsche mitteilt, zur Rallye ansetzt.
Palladio,
10.08.2022 11:29 Uhr
0
Wenn‘s so kommt brummt der Kurs!
Ich hoffe nur dass eben China nicht dazwischenfunkt und der Effekt verpufft.
Man sollte nicht vergessen dass China so ziemlich das wichtigste Standbein von VW ist.
Rein technisch sollte VW jetzt schon bei 180-200 stehen.
Hyped man die ID Zukunft mit rein plus Porsche IPO sehe ich Potential bis 400 oder 500. natürlich ist VW für einen Hype wie Tesla zu konservativ und schwerfällig aber das KUV ist eher am unteren Anschlag.
boersenguru11,
10.08.2022 11:16 Uhr
1
MCherry mal daran gedacht, das VW auch steigen kann im Kurs nur durch den Porsche Börsengang? Weil dann ersichtlich wird, daß VW zu niedrig bewertet ist. Auch ohne Fortschritte, aber nur durch den Porsche Börsengang wird die VW Aktie steigen. Da gibt es etliche Experten, die genau deswegen raten, das man VW jetzt einsammeln muß.
Palladio,
10.08.2022 10:55 Uhr
0
ihr habt hier so tolle Kursziele, dabei gibt es immer noch so viele ungelöste Themen. Ich gehe gern mit euren Kurszielen um 160€ oder 180€ mit, wenn mir hier irgendjemand sachlich erklären kann, wie und bis wann die Rückstände im Bereich Effizienz, Kosten, Software, Design und Batterie-Reichweite aufgeholt werden können. Ich denke nicht, dass die tatsächlich vorhandenen Probleme in den nächsten paar Monaten oder halben Jahr signifikant verbessert werden kann.
Batteriereichweite ID7 angeblich 600 km
Soll dieses Jahr in China auf den Markt (sofern uns bzgl Taiwan keine Sanktionsklötze in den Weg gelegt werden), 2023 dann Europa.
Design: neue Fahrzeugflotte iD5,6,7,Buzz, Trinity, Passat
Sehen doch gut aus? ID3 müssen die unbedingt ein facelift machen, arbeiten vielleicht schon dran
Software denke ich sollte 2024 spätestens 2025 top sein.
Und die Börse ist doch sonst meilenweit voraus?
Siehe Tesla😉
MCherry,
10.08.2022 2:21 Uhr
1
ihr habt hier so tolle Kursziele, dabei gibt es immer noch so viele ungelöste Themen. Ich gehe gern mit euren Kurszielen um 160€ oder 180€ mit, wenn mir hier irgendjemand sachlich erklären kann, wie und bis wann die Rückstände im Bereich Effizienz, Kosten, Software, Design und Batterie-Reichweite aufgeholt werden können. Ich denke nicht, dass die tatsächlich vorhandenen Probleme in den nächsten paar Monaten oder halben Jahr signifikant verbessert werden kann.
MCherry,
10.08.2022 1:42 Uhr
0
mach mal. Jemand muss ja für Unsatze sorgen. Und vergiss nicht, noch ein paar Ölaktien zu kaufen.
Machst noch ein, zwei Jahre gute Geschäfte, besser wäre aber eine Umschichtung in Lithium, Vanadium und Graphitunternehmen. Genug Mittel sollten ja eigentlich bei dir vorhanden sein, um auch mal in die Zukunft zu investieren.
Oder meinst du, du bist in 10 Jahren nicht mehr da? Dann wärs zumindest was für die Nachkommen, alter weißer Mann.
MCherry,
10.08.2022 1:38 Uhr
0
Mayd.orn rät zur Zeit von Investment in etablierte Autohersteller (besonders momentan VW Konzern) ab, da die weitere Marschrichtung unter dem Neuen noch nicht klar ist und auch sonstige ungelöste Probleme die mittelfristige Aussicht trüben. Alternativ rät er, in Solarunternehmen zu investieren, da sie sehr wahrscheinlich besser performen werden.
MCDolar,
09.08.2022 18:32 Uhr
0
Es kann doch gar nicht schaden, nochmals zu Schnäppchenpreisen nachzulegen.
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