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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,808 EUR
-0,43 %-0,012
7. Nov, 15:44:28 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 149.577
r
rhsw,
22. Okt 11:19 Uhr
0
OstseeTrader: Von wegen "Die wollen einen niedrigen Kurs, aber der Kurs wird steigen " -> "Durch den Kapitalschnitt auf null werden sämtliche der bestehenden Aktien ihren Wert verlieren und die Börsennotierung der VARTA AG zeitnah dauerhaft eingestellt (Delisting)" - Haben sie dir die Schaukel an die Wand montiert?
F
r
rhsw,
22. Okt 11:17 Uhr
0
Was genau ist an "Durch den Kapitalschnitt auf null werden sämtliche der bestehenden Aktien ihren Wert verlieren und die Börsennotierung der VARTA AG zeitnah dauerhaft eingestellt (Delisting)" nicht zu verstehen?
r
rhsw,
22. Okt 11:16 Uhr
0
Frigguss: Haberer Porsch einvestiert NICHT in die Aktie mit der ISIN DE000A0TGJ55 und eigentlich sollte man meinen dass das mittlerweile auch unter dem letzten Stein angekommen ist
O
OstseeTrader.,
22. Okt 11:07 Uhr
0
Gut erkannt
O
OstseeTrader.,
22. Okt 11:06 Uhr
0
Also doch kein " Schrott"
F
Frigguss,
22. Okt 11:00 Uhr
0
Dieses Verfahren welches jetzt eingeleitet wird oder vorbereitet wird, kann das sein dass das eine Absprache mit Porsche war um selber nur an billige Aktien zu kommen.
O
T
Thordar,
22. Okt 10:35 Uhr
0
https://www.varta-ag.com/de/aktuelle-anlegerinformation2024
F
Frigguss,
22. Okt 10:34 Uhr
0
Wo steht das?
Thordar,
22. Okt 10:34 Uhr
0
die jetzigen Aktionäre werden mit 0 ausgebucht und alle Aktien vernichtet, anschließend impfen Porsche und Co NEUE Aktien in das Unternehmen ein.
O
OstseeTrader.,
22. Okt 10:34 Uhr
0
Den ist VARTA sehr viel Geld wert ☺️☺️☺️👍
F
Frigguss,
22. Okt 10:31 Uhr
0
Also Porsche ist so doof und investiert in eine Schrott Aktie.
Frigguss,
22. Okt 10:31 Uhr
0
Doch der Sanierungsplan des Unternehmens steht immerhin. Die Verträge mit den Kreditgebern und Schuldscheingläubigern sowie mit den künftigen Aktionären, dem österreichischen Investor Michael Tojner und dem Sportwagenbauer Porsche, sind längst unterschrieben.
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