TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Einige wird man hier bald gar nicht mehr sehen

Jetzt noch ne Quelle dazu? 🤔

特斯拉 ◎6小时前 已编辑 11月15日晚，特斯拉CEO马斯克受邀参加了在旧金山举办的欢迎习近平主席宴会。习主席在会前小范围招待会中会见了马斯克及其他重要代表，对特斯拉在中国的发展表示支持。马斯克表示感谢，并赞赏中国新能源汽车行业的快速发展。今年是特斯拉进入中国市场的第十年，2019年建成投产的特斯拉上海超级工厂已经成为特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。 我们很荣幸参与到中国新能源汽车行业的快速发展当中，衷心感谢一直以来各位朋友给予的关心、鼓励和支持。我们会继续在中国深耕，期待在新能源汽车、储能、人工智能等更多领域与行业共同发展。 收起 https://x.com/sawyermerritt/status/1725171204766519727?s=46

Wann hast vor zu gehen 😁

"Tesla ◎Bearbeitet vor 6 Stunden Am Abend des 15. November wurde Tesla-Chef Musk zu einem Bankett zur Begrüßung von Präsident Xi Jinping in San Francisco eingeladen. Präsident Xi traf sich vor dem Treffen bei einem kleinen Empfang mit Musk und anderen wichtigen Vertretern und brachte seine Unterstützung für Teslas Entwicklung in China zum Ausdruck. Musk drückte seine Dankbarkeit aus und würdigte die rasante Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie Chinas. Dieses Jahr markiert Teslas zehnten Eintritt in den chinesischen Markt. Die Tesla Shanghai Gigafactory, die 2019 fertiggestellt und in Produktion genommen wurde, hat sich zu Teslas wichtiger globaler Produktionsbasis und Exportzentrum entwickelt. Es ist uns eine Ehre, an der rasanten Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie in China teilzuhaben, und wir danken allen unseren Freunden aufrichtig für ihr Interesse, ihre Ermutigung und ihre Unterstützung. Wir werden in China weiterhin hart arbeiten und freuen uns darauf, uns gemeinsam mit der Branche in den Bereichen neue Energiefahrzeuge, Energiespeicherung, künstliche Intelligenz und anderen Bereichen weiterzuentwickeln." Nette Platitüden. 😉 特斯拉 ◎6小时前 已编辑 11月15日晚，特斯拉CEO马斯克受邀参加了在旧金山举办的欢迎习近平主席宴会。习主席在会前小范围招待会中会见了马斯克及其他重要代表，对特斯拉在中国的发展表示支持。马斯克表示感谢，并赞赏中国新能源汽车行业的快速发展。今年是特斯拉进入中国市场的第十年，2019年建成投产的特斯拉上海超级工厂已经成为特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。 我们很荣幸参与到中国新能源汽车行业的快速发展当中，衷心感谢一直以来各位朋友给予的关心、鼓励和支持。我们会继续在中国深耕，期待在新能源汽车、储能、人工智能等更多领域与行业共同发展。 收起 https://x.com/sawyermerritt/status/1725171204766519727?s=46

Selbst wenn wir dem Unternehmen jedoch den Vorteil des Zweifels geben und davon ausgehen, dass sich die Gewinne auf die Erwartungen der Analysten erholen werden, ist Tesla immer noch teuer und wird derzeit mit 32x 2027 EPS-Schätzungen von 7,04 $ gehandelt.

Natürlich könnte ich mich bei Tesla völlig irren, besonders wenn das Unternehmen die Produktionsprobleme mit dem Tesla Semi und Cybertruck lösen kann. Wenn jedes dieser Produkte einen Umsatz von 10 bis 15 Milliarden US-Dollar einbringen kann und das Unternehmen seine Bruttomargen erweitern kann, dann ist es denkbar, dass Tesla das EPS von mehr als 7 USD liefern könnte, das einige Analysten für 2027 und darüber hinaus erwarten

😂😂😂

Die Bewertung Ist Immer Noch Lächerlich Hoch Für ein Unternehmen, das mit einem Gewinnrückgang von 3,62 Dollar im Jahr 2022 auf schätzungsweise 3,21 Dollar in diesem Jahr konfrontiert ist, hat sich die Bewertung von Tesla tatsächlich von 35x P/E im Dezember auf 72x P/E in letzter Zeit erhöht (Abbildung 7).

Dies hat dazu geführt, dass die Analysten ihre Gewinnschätzungen für Tesla gesenkt haben, wobei die Gewinnschätzungen für 2023 von 6 Dollar im Dezember auf 3,21 Dollar gekürzt wurden (Abbildung 6). Die Gewinnschätzungen für 2024 sind von über 7 Dollar auf 4,06 Dollar gesunken.

Unter der Annahme, dass Tesla 2024 tatsächlich 110.000 Cybertrucks zu geschätzten ~70.000 Dollar pro Fahrzeug liefern kann (ungläubigerweise gibt es immer noch keine festen Preise, obwohl das Produkt voraussichtlich in ein paar Wochen geliefert wird!), könnte der Cybertruck einen Umsatz von 8 Milliarden Dollar für Tesla hinzufügen. Obwohl signifikant, würde dies immer noch weniger als 10% des Umsatzes für Tesla ausmachen, mit 96 Milliarden Dollar an LTM-Einnahmen (Abbildung 3).

Angesichts der berüchtigten Verzögerungen von Tesla bei der Erfüllung ihrer Versprechen (Tesla Semi ist 4 Jahre zu spät und immer noch nicht in Massenproduktion; voll selbstfahrend ("FSD") 3 Jahre zu spät und immer noch nur Level 2 usw.), sollten die Investoren ihre Hoffnungen nicht wecken, bis wir die tatsächliche Massenproduktion des Cybertrucks in Teslas Fabriken sehen. Investoren sollten beachten, dass Herr Musk in Teslas jüngstem Quartalsergebnis sagte, dass das Unternehmen "unser eigenes Grab mit Cybertruck gegraben hat", da es "unglaublich schwierig ist, es auf den Markt zu bringen, das Volumen zu erreichen".

Was wir bisher wissen, ist, dass nach mehreren langen Jahren die ersten Kunden für den Cybertruck am 30. November 2023 einziehen werden. Im Jahr 2023 werden jedoch nur 100-200 Lastwagen geliefert. Stattdessen erwartet Herr Musk, die Produktion zu steigern und 2024 100.000 bis 120.000 Cybertrucks und langfristig 250.000 bis 500.000 Einheiten zu versenden.

Naiv 😂 Monika die meinen dich

Es war einfach Wunschdenken von Tesla und naiven Investoren zu glauben, dass das Unternehmen 50.000 Einheiten ungesehen verkaufen könnte, basierend auf ein paar Werbevideos und Einführungsveranstaltungen.