Sono Group WKN: A3C7QW ISIN: NL0015000N74 Kürzel: SEV Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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14. Nov, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 15.706
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Henne1509, 02.03.2023 8:18 Uhr
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https://www.welt.de/wirtschaft/article244018455/E-Fuels-Ampel-einigt-sich-auf-Zulassung-synthetischer-Kraftstoffe-fuer-Verbrenner.html Also Porsche Aktien kaufen, die bauen eine Fabrik dafür in Chile. Und Mpc Container Ships holt das nach Europa. Soviel zu den Chancen der Solarautos. Die Grünen wollen das nicht.

Das ist der größte **** Sinnfreier geht es nicht. Energiverschwendung hoch 5
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ingenio, 02.03.2023 7:45 Uhr
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Habe den Bericht gelesen und da steht nur etwas über eFuels. Aus meiner Sicht wirklich keine Lösung weil hier zu viel Energie in die Umwandlung gesteckt wird… Sollte da ein Autobauer wirklich Geld reinstecken und dann positive Ergebnisse erzielen, Bitte. Würde da aber kein Geld reinstecken. Wird maximal ein Nischenmarkt für Menschen, denen das Brummen ihres Autos wichtig ist.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 01.03.2023 23:11 Uhr
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https://www.welt.de/wirtschaft/article244018455/E-Fuels-Ampel-einigt-sich-auf-Zulassung-synthetischer-Kraftstoffe-fuer-Verbrenner.html Also Porsche Aktien kaufen, die bauen eine Fabrik dafür in Chile. Und Mpc Container Ships holt das nach Europa. Soviel zu den Chancen der Solarautos. Die Grünen wollen das nicht.
Baustelle
Baustelle, 01.03.2023 19:55 Uhr
1
Als heimspeicher zu verwenden aber nur wenn man gerade nicht fahren will 😂😂😂der Satz rettet mir den Tag !! Jipiayey..und ich wollte mir schon ein extra langes Verlängerungskabel kaufen
Ankili
Ankili, 01.03.2023 19:49 Uhr
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Echt seltsam in meinem Portfolio ist das heute die aktie mit der besten Performance🤔
i
ingenio, 01.03.2023 19:39 Uhr
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from the real (not green!)! World! goingelectric forum: Ich habe einen Tag vor Verkündung des Endes des Sion am 24.02.23 den ganzen fünfstelligen Anzahlungsbetrag zurückbekommen. Meinen Rücktritt hatte ich am 10.12.2022 erklärt. Es hat also 75 Tage und unzählige Anläufe, Genaueres zu erfahren oder zu vereinbaren, gebraucht. Meine inzwischen angefallenen Anwaltskosten wurden bisher nicht erstattet und nicht thematisiert. Schade, dass es so geendet hat, in doppelter Hinsicht: den Sion betreffend und mein finanzielles Engagement für den Sion. Vor 2, 3 Jahren habe ich noch fest zu dem Projekt gestanden, mittlerweile sehe ich es so, dass von Anfang an mehr Größenwahn als Plan im Spiel war. Auch die Alleinstellungsmerkmale des Sion sehe ich heute kritischer. Wer bitte hat vor, mit einem zu bidirektionalem Laden fähigen E-Auto ein anderes aufzuladen, wenn jedes Laden Wandlungs- und Leitungsverluste von 20 - 25 % bedeuten? Als Heimspeicher verwenden, aber nur, wenn man damit nicht gerade fahren will? Mit enormem technischem Aufwand den Sion sich selbst laden lassen, aber nur in der Größenordnung einer Balkon-PV? Mir kommen diese Features heute vor wie etwas über die Ufer getretene Bastelideen. Als E-Auto hätte mir der Sion nach wie vor gefallen, aber man hat zu viel Zeit und Geld in Gimmicks investiert.

Fand es auch sportlich sein Auto immer in der prallen Sonne abstellen zu sollen, damit es aufläd… alle anderen versuchen das zu vermeiden, weil es dann aufHEIZT. Dennoch schade, war immerhin mal ein Versuch etwas ganz anders zu machen.
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holymoly, 01.03.2023 18:30 Uhr
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from the real (not green!)! World! goingelectric forum: Ich habe einen Tag vor Verkündung des Endes des Sion am 24.02.23 den ganzen fünfstelligen Anzahlungsbetrag zurückbekommen. Meinen Rücktritt hatte ich am 10.12.2022 erklärt. Es hat also 75 Tage und unzählige Anläufe, Genaueres zu erfahren oder zu vereinbaren, gebraucht. Meine inzwischen angefallenen Anwaltskosten wurden bisher nicht erstattet und nicht thematisiert. Schade, dass es so geendet hat, in doppelter Hinsicht: den Sion betreffend und mein finanzielles Engagement für den Sion. Vor 2, 3 Jahren habe ich noch fest zu dem Projekt gestanden, mittlerweile sehe ich es so, dass von Anfang an mehr Größenwahn als Plan im Spiel war. Auch die Alleinstellungsmerkmale des Sion sehe ich heute kritischer. Wer bitte hat vor, mit einem zu bidirektionalem Laden fähigen E-Auto ein anderes aufzuladen, wenn jedes Laden Wandlungs- und Leitungsverluste von 20 - 25 % bedeuten? Als Heimspeicher verwenden, aber nur, wenn man damit nicht gerade fahren will? Mit enormem technischem Aufwand den Sion sich selbst laden lassen, aber nur in der Größenordnung einer Balkon-PV? Mir kommen diese Features heute vor wie etwas über die Ufer getretene Bastelideen. Als E-Auto hätte mir der Sion nach wie vor gefallen, aber man hat zu viel Zeit und Geld in Gimmicks investiert.
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Ihrnixplan, 01.03.2023 18:03 Uhr
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Es ist grün wieso auch immer. Wahrscheinlich sind alle froh das Projekt um Sion vorbei ist. Neuanfang? Mal sehen für mich keine Investition wert.
Baustelle
Baustelle, 01.03.2023 17:50 Uhr
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Fox hat doch nur ne Putzfrau .. und die ist die einzig produktive in dem Laden..
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holymoly, 01.03.2023 17:34 Uhr
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Wie viele Bewerbungen diese Fox Firma wohl zur Zeit massenweise von einer "gewissen" anderen "Firma" bekommen wird? Welche Referenzen haben sie denn zu bieten lieber Bewerbling? Sono Sion Sono Sion voll super Mega und Überhaupt und Sowieso hätte ich zu bieten!!! Auf Wiederschauen Nein Nein Danke! Nein Bitte Bitte nicht von dem "Verein" ! Bleiben sie ja nicht stehen gehen sie sofort weiter und rühren sie sich bitte nicht bei uns!
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Peterpepo, 01.03.2023 17:21 Uhr
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Es ist wirklich sehr schade, dass das Projekt SION am Ende nicht funktioniert hat. Die Kosten der Produktion und Mitarbeiter waren am Ende wohl doch zu hoch. Habt ihr euch mal die Fox e-mobility AG angeschaut? Die geht einen etwas anderen/sparsameren Weg durch komplettes Outsourcing. Das Unternehmen befindet sich in der Umstrukturierung und wird bald an der Euronext gelistet. Vielleicht für den ein oder anderen EV-Jünger ein interessantes Unternehmen

Angeschaut schon aber ist doch auch kein Autobauer mit Zukunft
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Peterpepo, 01.03.2023 17:20 Uhr
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https://m.faz.net/aktuell/wissen/physik-mehr/perowskit-solarzellen-sind-die-hoffnungstraeger-der-photovoltaik-18711678.html Die Technik bleibt nicht stehen... Aber wichtig ist die Produktion in eigener Hand zu halten. Startups mit schlauen Leuten.... Ist gut und schön.... Aber das Know liegt in der Produktion und Logistik. Siehe Deutsche Autobauer.. AUTO zwar gut aber Logistik mit Individuellen Ausstattung und einzigartigen Bestellung an Extras... Machen wohl nur die deutschen Hersteller so....
Baustelle
Baustelle, 01.03.2023 16:36 Uhr
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🤦🏼‍♂️oh man Eichhörnchen hast du s so nötig ?
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Michael1967, 01.03.2023 16:22 Uhr
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Es ist wirklich sehr schade, dass das Projekt SION am Ende nicht funktioniert hat. Die Kosten der Produktion und Mitarbeiter waren am Ende wohl doch zu hoch. Habt ihr euch mal die Fox e-mobility AG angeschaut? Die geht einen etwas anderen/sparsameren Weg durch komplettes Outsourcing. Das Unternehmen befindet sich in der Umstrukturierung und wird bald an der Euronext gelistet. Vielleicht für den ein oder anderen EV-Jünger ein interessantes Unternehmen
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 01.03.2023 15:08 Uhr
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Glaube nicht das die Verluste von 300-400.000.000 € dafür bekommen. Ich habe mir die Gehälter liste angeschaut, was die Mitarbeiter verdient haben😁. Unter 50.000 € hat bei Sono keiner verdient. Durchschnittseinkommen liegt bei 75.000 €. Das Witzige an der ganzen Sache ist, dass der Geschäftsführer nicht in der Lage ist, bei so viel Mitarbeiter sich ein Gehalt zahlen zu lassen. Das erklärt mir wie unfähig ganze Geschäftsleitung ist/war und wieso diese Firma zu den Sion Projekt wo Wand gefahren ist.

Haste auch schon die aktuelle Abfindungsliste gesehen? 😎. Fakt ist solange Sono weiter macht kann jeder Mitarbeiter klagen und ne Abfindung rausholen. Wenn man genau ist wird diese von der Geldern der Community bezahlt.
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Ihrnixplan, 01.03.2023 14:50 Uhr
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Gleich Kommt Panik Verkauf.
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