Sayona News Forum WKN: A1W2HT ISIN: AU000000SYA5 Kürzel: DMNXF Forum: Aktien User: Ernesto26

Natrium glaube ich nicht in der Breite (Mittelklasseautos aufwärts, Flugzeuge, LKW, etc.). Lithium wird physikalisch immer eine höhere Leisgungsdichte haben. Kleinwagen, stationäre Speicher ja. Aber auch das wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen, bis diese Batterien wirklich ausgereift sein werden. Aber Preis, Psychologie und zuletzt geringer als geschätzte Produktionszahlen neben der Lieferung an Piemont strafen ab. Letzteres wird noch mal einen Dip verursachen... Das ist sch.....

Moinsen. Melde mich auch mal wieder. Charttechnisch kann hier der Selloff weiter gehen. Bin ziemlich betrübt, weil wir nahe meines Einstandskurses sind. Das habe ich nicht erwartet und ich habe mich auf die Suche nach einer Erkärung gemacht. Es wird ja viel über Natrium als Ersatz geschrieben und ich halte es mittlerweile für möglich, dass in unserer schnellen Zeit eine solche Wachablösung schneller kommt als gedacht. Problematisch ist, dass die meisten journalistischen Arbeiten recht lausig sind und eine Recherche sehr aufwendig ist. Die australische Regierung hat eine Studie veröffentlicht, in der sie grundsätzlich von einem zukünftigen Angebotsüberhang ausgeht, was den Lithiumpreis weiter drücken kann. Eine Studie zu Natrium wurde vom Helmholz veröffentlicht, da bin ich noch dran, die zu lesen. Man muss genau analysieren, wie es mit Lithium weitergeht und es wird ein Risiko bleiben.

schon mit 86! 😉

kann ich bei TG leider nicht sehen. Wenns eine Kauforder war (bei 0,048) kann derjenige nicht klagen 😊