PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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15. Nov, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 21.784
Fusion
Fusion, 29. Okt 18:49 Uhr
0
Großes Kino, auf meine 53,- EK werde ich jetzt vermutlich ganz lange warten können...
johnydeep
johnydeep, 29. Okt 16:39 Uhr
0
Mit elektrisches Auto, das ist und wird riesengroß Problem
H
HisCoolness, 29. Okt 16:05 Uhr
0
Der Dieselskandal hat VW halt auf meine ganz persönliche Abschusslisze gesetzt. So wie Bürger und Staat dort uneinsichtig verarscht wurden, bleibt unvergessen.
S
Sago, 29. Okt 15:10 Uhr
2

Weil PSE am Dividendentropf hängt?

Ich würde trotz allem davon ausgehen, dass die Dividenden von VW und Porsche AG zumindest in der Höhe weiter fliessen werden, dass die PSE ihren Zahlungsverpflichtungen aus dem Kauf der Porsche Anteile gesichert nachkommen kann. Ob und in welcher Höhe die PSE Dividende in 2025 zahlen wird, da bin ich mir nicht so sicher, für mich wäre das auch nicht so wichtig. Die Entscheidung über die Dividende von VW und Porsche AG ist jedoch gesichert in Händen der PSE und da wird man sicher die Likvidität wahren. Weniger als die Hälfte der letztes Jahr eingenommen Dividenden würden ja reichen um weiter die Verbindlichkeiten abzubauen und sogar weiter in andere Firmen zu investieren. Eine Dividendenkürzung um 50% wäre auch eine ausreichendes Signal an die Mitarbeiter denke ich mal. Denkbar sind ja auch „Dividenden“ durch zB Traton Aktien oder Porsche Aktien. Die investoren müssen ja auch bei Laune gehalten werden. Allgemein sehe ich zur Zeit ein viel zu krasses negatives Sentiment rund um VW. Eigentlich sind ja diese Pläne richtig und wichtig um in Zukunft mehr zu verdienen. Man könnte sogar sagen, dass das alles eine grosse Chance ist, in eine total unterbewertete Chash Cow zu investieren. Aber das alle ist natürlich nur meine Meinung… ich sehe es gibt sehr viele andere negativere Meinungen zu Zeit. Sagen will ich auch noch, dass die Mitarbeiter sicher durch eine schwierige Phase gehen. Aber in der Schlussfolgerung ist ein starker Arbeitgeber der ausreichend Gewinn macht auch im interesse der Mitarbeiter und der Region. Das ist halt viel aus dem Ufer gelaufen in den letzten Jahren. Lg
k
kamane, 29. Okt 14:57 Uhr
0

Die Werke, werden doch nicht geschlossen. Somit seh ich das alles nicht so kritisch. Zahlen abwarten, dann sehen wir weiter.

bin eigentlich bei dir - ruhe bewahren, nicht anstecken lassen! aber so langsam wird es echt schwer nicht in den panikmodus zu schalten
k
kamane, 29. Okt 14:47 Uhr
0
was ein hack
Florian_Homm
Florian_Homm, 29. Okt 14:05 Uhr
0
Mein Einstandskurs ist 42, 15 Jahre warten oder 15 Jahre traden und mit dem Gewinn bei 15 oder 75 wieder einsteigen ?
Florian_Homm
Florian_Homm, 29. Okt 14:00 Uhr
0
Reminder: Es gibt weder ein Recht auf Bodenbildung noch „Charttechnik“, sinnvoller ist es die Sterne zu beobachten.
A
Akazuki, 29. Okt 11:47 Uhr
0
Die Werke, werden doch nicht geschlossen. Somit seh ich das alles nicht so kritisch. Zahlen abwarten, dann sehen wir weiter.
c
criscros, 28. Okt 16:50 Uhr
0

wieso die PSE mehr korrigiert als VW selbst erschließt sich mir nicht ganz. Kann das ein Experte hier erläutern?

Weil PSE am Dividendentropf hängt?
k
kamane, 28. Okt 14:29 Uhr
0
wieso die PSE mehr korrigiert als VW selbst erschließt sich mir nicht ganz. Kann das ein Experte hier erläutern?
k
kamane, 28. Okt 14:26 Uhr
0
bei 35 oder darunter kaufen was geht
s
soulman123, 28. Okt 14:07 Uhr
1
Hier gibt es noch ordentlich Korrekturpotential - Möglicherweise bis Coronatief 35€ oder bis 30€ ??? Ich halte jetzt auf Grund der Marktsituation alles für möglich - Es schaut nicht gut aus!
Thors
Thors, 28. Okt 11:53 Uhr
0
VW will wohl drei deutsche Werke schließen, das zieht diese Aktie dann gleich mit runter!
Lügenbaron
Lügenbaron, 28. Okt 11:29 Uhr
0
Von der Porsche Aktie bin ich mehr überzeugt. Aber durch die Kosteneinsparungen sehen ich die Dividende von VW für die Porsche SE gefährdet und diese wird für die Rückzahlung des Kredits für die Porsche Anteile dringend benötigt
Lügenbaron
Lügenbaron, 28. Okt 11:27 Uhr
0
Hab mich jetzt nach über 3 Jahren auch getrennt.. Sehe die nächsten 5 Jahre schwierig für VW..
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