PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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28. Dec, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 21.938
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 3. Okt 17:33 Uhr
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Es gibt keinen ernsthaften Grund, um hier einzusteigen
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Hallodri01, 3. Okt 17:18 Uhr
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Schlecht reden und schön reden sind zwei Seiten derselben Medaille, beide aus zu viel Emotionen geboren.
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Micha10000, 3. Okt 16:43 Uhr
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Dann verkauf halt, in der Hinsicht besteht kein Unterschied zum Geldmarktfonds in der Liquidität. Man muss sich Aktien nur "schönreden", wenn man sie zu früh gekauft hat und sie nicht verkauft hat als die Lage des Unternehmens sich geändert hat. Es heisst nicht umsonst buy & hold & check. Beim Allzeit-Tief von 37,50€ kaufe ich wahrscheinlich erstmals.

Mach mal. Ich rede mit nichts schön. Es war eindeutig eine Fehlinvestition. Und ich bezweifle, dass es wieder aufwärts geht, wenn die Tiefstände erreicht werden. Da kauf ich lieber BYD nach, wenn sie das ATH erreicht haben. Und ja, mein Stop-Loss hat gegriffen. Irgendwie fühle mich erleichtert.
H
Hallodri01, 3. Okt 16:38 Uhr
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Dann verkauf halt, in der Hinsicht besteht kein Unterschied zum Geldmarktfonds in der Liquidität. Man muss sich Aktien nur "schönreden", wenn man sie zu früh gekauft hat und sie nicht verkauft hat als die Lage des Unternehmens sich geändert hat. Es heisst nicht umsonst buy & hold & check. Beim Allzeit-Tief von 37,50€ kaufe ich wahrscheinlich erstmals.
M
Micha10000, 3. Okt 16:28 Uhr
0

Ist hier noch jemand im Plus? Bin 40% im Minus. Wann geht es wieder bergauf?

Bin mit 20 Prozent im Minus.
M
Micha10000, 3. Okt 16:26 Uhr
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Ich bin bei ca. +-0, d.h. ein Einstand von ca. 40€. Mich wundert der Vergleich des Preises der PSE zum Zins vom Geld, der ja logischerweise mit den Zinserhöhungen kam. Wenn man mit Geld Geld verdienen will, dann sollte man in US Anleihen mit einer Laufzeit von ca 1 bis 1,5y investieren. Da gibt es mehr als 4%. Das hat halt wenig mit Aktien zu tun. Wenn man in die Porsche SE investiert muss man wissen das da ein Risiko mit dabei ist und es auch Fehlschlagen kann. Die downside ist m.e. aus gering mittlerweile. Entweder man kauft Aktien oder Anleihen.

Warum entweder oder? Auch Geldmarktfonds bringen 4 %. Auf das Geld kannst Du jederzeit zugreifen. Entscheidend ist die Entwicklung des gesamten Portfolios. Bei dem aktuellen Kurs kann eigentlich keiner mehr im Plus sein. Sich die Investition schönzureden, weil eine gute Dividende gezahlt wird, ist doch absurd. Jeder hat mit der Aktie real Geld in den Sand gesetzt. Ich bin jedenfalls enttäuscht. Zum Glück ist meine Position nicht allzu groß.
S
Spree, 3. Okt 16:17 Uhr
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Ich bin bei ca. +-0, d.h. ein Einstand von ca. 40€. Mich wundert der Vergleich des Preises der PSE zum Zins vom Geld, der ja logischerweise mit den Zinserhöhungen kam. Wenn man mit Geld Geld verdienen will, dann sollte man in US Anleihen mit einer Laufzeit von ca 1 bis 1,5y investieren. Da gibt es mehr als 4%. Das hat halt wenig mit Aktien zu tun. Wenn man in die Porsche SE investiert muss man wissen das da ein Risiko mit dabei ist und es auch Fehlschlagen kann. Die downside ist m.e. aus gering mittlerweile. Entweder man kauft Aktien oder Anleihen.
Börse2021
Börse2021, 3. Okt 15:57 Uhr
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Ist hier noch jemand im Plus? Bin 40% im Minus. Wann geht es wieder bergauf?
Troillo01
Troillo01, 3. Okt 15:33 Uhr
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Da mach ich mir keine Sorgen
A
AndreasBastgen, 3. Okt 15:22 Uhr
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Also bei mir wird die dividende von 2024 im jahr 2025 bezahlt

Ja ich meine natürlich die divi die VW im jahr 2024 an pse ausgezahlt hat. Natürlich stammt die aus dem GJ23. Aber darauf bezieht sich das statement der pse, dass die gewinnwarnung von vw keine asuwirkung auf die Liquidität der pse zum 31.12. Hat
H
Hallodri01, 3. Okt 15:21 Uhr
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Wo die Reise hingeht, sagt das Chartbild😃

Da sollte man sicherlich shorten, ist ja leicht verdientes Geld, oder?
Troillo01
Troillo01, 3. Okt 14:56 Uhr
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Zudem hat die holding die dividende schon zwei Jahre gekürzt wegen Schulden Abbau sonst würden wir längst über 5 Euro bekommen
Troillo01
Troillo01, 3. Okt 14:53 Uhr
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Logisch gibt es in diesem jahr keine Auswirkungen mehr auf die liquidität..die vw dividende ist ja für 24 schon gezahlt. Aber im nächsten jahr wird es Auswirkungen auf die Liquidität geben, falls vw seine divi kürzt. Mal sehen ob PSE trotz gekürzter vw divi die eigene divi stabil hält und dafür die schuldenrückführung aussetzt. Diese Möglichkeit hätte man.

Also bei mir wird die dividende von 2024 im jahr 2025 bezahlt
A
AndreasBastgen, 3. Okt 14:47 Uhr
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FRANKFURT (Dow Jones) - Im Zuge der Volkswagen-Gewinnwarnung muss auch Großaktionär Porsche SE seine Jahresprognose senken. Das DAX-Unternehmen, das zu 31,9 Prozent an der Volkswagen AG beteiligt ist, erwartet nun einen Nachsteuergewinn von 2,4 bis 4,4 Milliarden Euro. Bislang hatte die Erwartung auf 3,5 bis 5,5 Milliarden Euro gelautet. Keine Auswirkungen gebe es auf die Liquidität. Die Porsche SE sieht die Nettoverschuldung weiter bei 5,0 bis 5,5 Milliarden Euro.

Logisch gibt es in diesem jahr keine Auswirkungen mehr auf die liquidität..die vw dividende ist ja für 24 schon gezahlt. Aber im nächsten jahr wird es Auswirkungen auf die Liquidität geben, falls vw seine divi kürzt. Mal sehen ob PSE trotz gekürzter vw divi die eigene divi stabil hält und dafür die schuldenrückführung aussetzt. Diese Möglichkeit hätte man.
E.derSenior
E.derSenior, 3. Okt 13:37 Uhr
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Wo die Reise hingeht, sagt das Chartbild😃
M
Micha10000, 3. Okt 12:26 Uhr
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Zunächst einmal gibt es keine risikolosen Investitionen, zweitens wird die Dividende hier nicht groß gekürzt, da ja die Holding im Sinne der Aktionäre handelt und mit mehr als 57 Mrd Euro EK bei gerade mal 8 Mrd Euro Schulden sehr lange und sicher Dividende zahlen wird. Drittens ist das hier keine Flop Aktie, sondern eine momentan unterbewertete Aktie mit viel Potential. Ende.

Du hast im letzten Jahr 4 % aufs Tagesgeld bekommen. Wo bitte ist da das Risiko? Bei Fremdwährungsfonds waren es noch mehr, wobei Du dort das Währungsrisiko hast, was aber überschaubar ist. Allerdings werden die Zinsen täglich gutgeschrieben und Du kannst jederzeit über das Geld verfügen. Dagegen habe ich bei Porsche einen Verlust von fast 20 % innerhalb eines Jahres. Ok, die Dividende macht einen kleinen Bruchteil wieder wett. Aber selbst dann bekommt sie die rote Laterne in meinem Depot. Das zukünftige Potenzial muss sich erst noch zeigen. Sicher bin ich mir da nicht. Ich hoffe aber, dass der Boden erreicht ist. Mal sehen, ob die 40 halten. Wenn nicht, sehe ich weiteres Abwärtspotenzial. Gut möglich, dass das Allzeittief unterschritten wird. Woran machst Du die Unterbewertung fest, am KGV? Wahrscheinlich war die Aktie aus Deiner Sicht vor einem Jahr auch bereits unterbewertet. Aber ich will Dir Deinen Optimismus nicht nehmen, die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.
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