PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
37,80 USD
-0,83 %-0,32
1. Jan, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 21.938
k
kamane,
10.09.2024 19:08 Uhr
0
was ein shicetag
d4re,
10.09.2024 16:37 Uhr
0
Bald kann Tesla VW übernehmen...
D
Dr._K,
10.09.2024 15:13 Uhr
0
dax aussagekraft = null. das sind nur Punkte. Aktien wie Porsche, VW, BMW, Bayer, Fresenius, dt. Bank, Lanxess, Telekom & Co. haben da aber nichts mit zu tun. VW als angeblich schwerste dax aktie jetzt schon über 90% gefallen vom allzeithoch beim Shortsqueese 2007/08. Commerzbank 95% im Minus, einfach mal nicht einbezogen, als es fiel. wie geht es den Daxaktien Hellofresh, Uniper, Wirecard, Solarworld und Arcandor eigentlich grade? Wenn ich jede Sekunde wegen transaktionslosen Nachkäufen im Millisekundentakt umgewichte und neu anfange zu berechnen und die Dividenden von 1988 ff. mit einpreise, sagt das wenig aus...
D
Dr._K,
10.09.2024 15:09 Uhr
0
Irgendwer schrieb hier mal, er hätte ne Hypothek auf sein Haus genommen und hier reingepackt. Ich hoffe, dass niemand wirklich so doof ist, sein Haus im Casino zu verzocken, aber falls doch: mein Beileid.
H4G3N,
10.09.2024 14:35 Uhr
0
Ich sag's doch schon immer, nach jeder BUY Analysten Empfehlung gehts erstmal 4% runter. 👹
JohnStuartMill,
10.09.2024 14:14 Uhr
0
Da gibt es absolut nichts schönzureden. Klar, auch die deutschen Autohersteller tragen eine Mitverantwortung für die aktuell extrem schwierige Situation. Aber bei der Wirtschaftspolitik in den letzten Jahren und durch den Wandel in der Gesellschaft muss man sich nicht wundern, dass Deutschland bald als Industrienation keine allzu große Rolle mehr spielen wird. Es ist auch kein Signal des Aufbruchs zu sehen oder ein Einsehen in der Politik, dass es so nicht weitergehen kann. Die Leistungsbereitschaft in vielen Teilen der Gesellschaft sinkt, man hat sich bequem eingerichtet. So aber ziehen andere, aufstrebende und "hungrige" Länder links und rechts an uns vorbei. Ich wünsche mir, dass wir den Turnaround schaffen, sehe aber gerade überhaupt nicht, wo der Impuls dazu herkommen soll. Die Hoffnung stirbt freilich zuletzt.
Dem muss man wohl im Großen und Ganzen zustimmen und langsam wird es eng für die Wertansätze in der Bilanz der Holding. Hoffe ich mal für alle investierten dass der Kursrutsch jetzt ein Ende finde und die Aufsichtsräte den Vorständen den Rücken stärken was die nun notwendigen Maßnahmen angeht
TradeInvest,
10.09.2024 14:06 Uhr
6
Da gibt es absolut nichts schönzureden. Klar, auch die deutschen Autohersteller tragen eine Mitverantwortung für die aktuell extrem schwierige Situation. Aber bei der Wirtschaftspolitik in den letzten Jahren und durch den Wandel in der Gesellschaft muss man sich nicht wundern, dass Deutschland bald als Industrienation keine allzu große Rolle mehr spielen wird. Es ist auch kein Signal des Aufbruchs zu sehen oder ein Einsehen in der Politik, dass es so nicht weitergehen kann. Die Leistungsbereitschaft in vielen Teilen der Gesellschaft sinkt, man hat sich bequem eingerichtet. So aber ziehen andere, aufstrebende und "hungrige" Länder links und rechts an uns vorbei. Ich wünsche mir, dass wir den Turnaround schaffen, sehe aber gerade überhaupt nicht, wo der Impuls dazu herkommen soll. Die Hoffnung stirbt freilich zuletzt.
D
DKBhier,
10.09.2024 14:03 Uhr
0
Gewinnwarnung bei BMW
zinnwolfgang,
10.09.2024 13:05 Uhr
0
Was passiert heute mit Porsche.
Erst um 9.00 und jetzt um 13 Uhr, Absturz?
H4G3N,
10.09.2024 7:11 Uhr
0
Deutsche Bank Kursziel 70 € Rating Buy...
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-09/63208757-deutsche-bank-research-stuft-porsche-se-auf-buy-322.htm
H4G3N,
06.09.2024 7:49 Uhr
3
Dz Bank auf Kaufen mit Kursziel 49 €...
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-09/63184388-dz-bank-stuft-porsche-se-auf-kaufen-322.htm
H4G3N,
05.09.2024 14:56 Uhr
0
Bernstein Rating neutral bei 46€
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-09/63180583-bernstein-research-stuft-porsche-se-auf-neutral-322.htm
Ja,ja. Die Jungen machen kein Führerschein mehr.
Der kostet ja auch einiges. 2k+.
Ich habe in New York 40 $ für die Lizenz bezahlt.
H4G3N,
03.09.2024 16:30 Uhr
0
Bankenkrisen und Corinna Tief waren jeweils etwa 30€.
Mein Ek jetzt genau bei 40€.
Dank jahrelanger Dividende, zum Glück noch ohne Verlust bis jetzt.
Halt auch nix verdient.
Bei PAG bin ich seit IPO dabei.
Bei VW würde ich gerne rein.
JohnStuartMill,
03.09.2024 12:36 Uhr
0
Ich bin hier weiter investiert - allerdings verschaffe ich mir neben der Dividende alle 3-6 Monate Zusatzeinnahmen durch Verkauf von Call Optionen auf den Aktienbestand. Das führt mittlerweile zu einem EK deutlich unter 40 Euro.
Was die Zukunft angeht bleibe ich deshalb investiert weil ich daran glaube dass vW die Dividende maximal halbieren wird und dass dürfte der Porsche Holding immer noch ermöglichen ihren Finanzierung zu bedienen . Sollte VW die Dividende Komplett streichen , dann würde ich vorsichtshalber aus der Aktie aussteigen
i
immerneuling,
02.09.2024 22:41 Uhr
0
Die Stimmung bei VW und Porsche wird sich bestimmt noch drehen, so dass Nachkäufe unter 40,-- sicherlich möglich werden. Es fragt sich nur, ob es dann irgendwann auch wieder aufwärts geht, oder der Laden so langsam abgewickelt wird...
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