PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
34,42 EUR
+1,12 %+0,38
28. Nov, 21:30:40 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 21.850
junglerjj,
14.03.2024 22:00 Uhr
0
ich bin vom verstand her leide rnicht in der lage mich mit mehr als 2-3 firmen zu beschäftigen. und nichtmal das mach ich richtig
s
smartin79,
14.03.2024 17:30 Uhr
0
ich verstehr es auch nicht mehr. War schöne 7% im Plus und trotz guter Zahlen von Porsche und VW ist das ganze Plus weg und mittlerweile ein leichtes Minus. Und das bei den ohnehin schon unterbewerteten Titeln. Man könmte fast meinen, die Deutschen haben ihre eigene Industrie abgeschrieben. 😪
s
smartin79,
14.03.2024 17:27 Uhr
1
Der Artikel scheint mir etwas voreingenommen zu sein.Es ist bemerkenswert, dass Toyota nur 7,5% statt der erwarteten 13,5-14,5% in R&D investiert.Toyota konzentriert sich ausschließlich auf Hybridtechnologie und hat kein Elektrofahrzeug im Angebot.Ob diese Strategie zukunftsfähig ist, bleibt fraglich.Ich möchte nicht als jemand wahrgenommen werden, der Toyota kritisiert, aber die Darstellung von R&D in dem Artikel erscheint mir etwas seltsam.
g
grubbel,
14.03.2024 9:56 Uhr
0
Neben den Problemen bei VW kommen 11 Vorstandsmitglieder und 20 Aufsichtsräte bei VW, sowie 4 und 10 bei Porsche mit exorbitanten Gehältern, ist also aales eher ein großer Selbstbedienungsladen als eine AG.
A
AndreasBastgen,
14.03.2024 9:43 Uhr
0
Die Aktie wird mit Paketabschlägen bewertet. Sobald die Verschuldung deutlich reduziert ist wird der Abschlag geringer! Auch bei ersten Zinssenkungen sollte die Aktie neue Höhen von bis zu 70 Euro und mehr wieder erreichen. Gefahr ist das Institutionelle Investoren von der Linie springen. Insoweit wäre ein ARP sehr empfehlenswert!
ARP wird es nicht geben. Die Stammaktien sind ja nicht börsengehandelt. Und würde man nur VZ Aktien zurückkaufen gäbe es dann mehr Stammaktien als Vorzugsaktien.
Macht aus Sicht der Familie wenig Sinn.
Statt ARP einfach Dividendenerhöhung und gut ist.
Im grunde könnte PSE die Verschuldung auch einfach konstant lassen sie können sich ja super refinanzieren.
Spätestens wenn der Zielschuldenstand erreicht ist steigt die Dividende deutlich und dann steht der Kurs natürlich auch höher.
grubbel,
14.03.2024 9:22 Uhr
0
Hier ein aktueller Artikel zu VW (Porsche Holding hält 53,3%), der das Problem aufzeigt: https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/VOLKSWAGEN-AG-436737/news/Volkswagen-muss-fur-bessere-Bewertung-endlich-liefern-46166582/
T
Trader202100,
14.03.2024 8:34 Uhr
0
Am Freitag kann es wegen Hexensabbat zu deutlich Kursausschlägen kommen und damit die 50 Euro sehr deutlich übersprungen werden!
Trader202100,
14.03.2024 8:31 Uhr
0
Die Aktie wird mit Paketabschlägen bewertet. Sobald die Verschuldung deutlich reduziert ist wird der Abschlag geringer! Auch bei ersten Zinssenkungen sollte die Aktie neue Höhen von bis zu 70 Euro und mehr wieder erreichen. Gefahr ist das Institutionelle Investoren von der Linie springen. Insoweit wäre ein ARP sehr empfehlenswert!
Buddy2016,
13.03.2024 18:32 Uhr
0
Es ist sehr schade das eine DAX-Aktie mit so niedrigem KGV so schlecht läuft. Was ist die Erklärung?
O
Okrz,
13.03.2024 18:05 Uhr
0
1 Schritt vor, 2 zurück
waruyama,
13.03.2024 17:30 Uhr
0
Auf Eurex sind da einige Puts und Calls die mogen, am Hexensabbat, auslaufen (unter "Statistik"): https://www.eurex.com/ex-de/maerkte/equ/opt/Porsche-Automobil-Holding-Vz.-950450
JohnStuartMill,
13.03.2024 16:08 Uhr
0
Hat hier zufällig jemand das Datum der nächsten Aufsichtsratssitzung (aus welcher Quelle auch immer) ?
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