PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

sieht gerade echt bescheiden aus

Ggf. für immer

Gut dass sie nun viel billiger ist, wenn auch noch nicht bei dem Preis, bei dem ich kaufen würde. Ich glaube, kaum einer versteht wirklich, wie man Einzelaktien behandeln sollte, mämlich ganz einfach. --> Übergewichten wenn man dem Management vertraut, wenn man das nicht tut verkauft man.

Bei 38€ rein. Mal schauen was die in 5 Jahren wert sind...

Überlege ich auch

Mit elektrisches Auto, das ist und wird riesengroß Problem

Der Dieselskandal hat VW halt auf meine ganz persönliche Abschusslisze gesetzt. So wie Bürger und Staat dort uneinsichtig verarscht wurden, bleibt unvergessen.

Ich würde trotz allem davon ausgehen, dass die Dividenden von VW und Porsche AG zumindest in der Höhe weiter fliessen werden, dass die PSE ihren Zahlungsverpflichtungen aus dem Kauf der Porsche Anteile gesichert nachkommen kann. Ob und in welcher Höhe die PSE Dividende in 2025 zahlen wird, da bin ich mir nicht so sicher, für mich wäre das auch nicht so wichtig. Die Entscheidung über die Dividende von VW und Porsche AG ist jedoch gesichert in Händen der PSE und da wird man sicher die Likvidität wahren. Weniger als die Hälfte der letztes Jahr eingenommen Dividenden würden ja reichen um weiter die Verbindlichkeiten abzubauen und sogar weiter in andere Firmen zu investieren. Eine Dividendenkürzung um 50% wäre auch eine ausreichendes Signal an die Mitarbeiter denke ich mal. Denkbar sind ja auch „Dividenden“ durch zB Traton Aktien oder Porsche Aktien. Die investoren müssen ja auch bei Laune gehalten werden. Allgemein sehe ich zur Zeit ein viel zu krasses negatives Sentiment rund um VW. Eigentlich sind ja diese Pläne richtig und wichtig um in Zukunft mehr zu verdienen. Man könnte sogar sagen, dass das alles eine grosse Chance ist, in eine total unterbewertete Chash Cow zu investieren. Aber das alle ist natürlich nur meine Meinung… ich sehe es gibt sehr viele andere negativere Meinungen zu Zeit. Sagen will ich auch noch, dass die Mitarbeiter sicher durch eine schwierige Phase gehen. Aber in der Schlussfolgerung ist ein starker Arbeitgeber der ausreichend Gewinn macht auch im interesse der Mitarbeiter und der Region. Das ist halt viel aus dem Ufer gelaufen in den letzten Jahren. Lg

bin eigentlich bei dir - ruhe bewahren, nicht anstecken lassen! aber so langsam wird es echt schwer nicht in den panikmodus zu schalten

was ein hack

Mein Einstandskurs ist 42, 15 Jahre warten oder 15 Jahre traden und mit dem Gewinn bei 15 oder 75 wieder einsteigen ?

Reminder: Es gibt weder ein Recht auf Bodenbildung noch „Charttechnik“, sinnvoller ist es die Sterne zu beobachten.

Die Werke, werden doch nicht geschlossen. Somit seh ich das alles nicht so kritisch. Zahlen abwarten, dann sehen wir weiter.

Weil PSE am Dividendentropf hängt?

wieso die PSE mehr korrigiert als VW selbst erschließt sich mir nicht ganz. Kann das ein Experte hier erläutern?