Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan

… wenn Polestar Qualität und Nachhaltigkeit liefert, sollte es seine Klientel auch zum bisherigen Preis finden. Wobei der Preisdruck der Chinesischen Anbieter sicher in der Konkurrenz-Situation nicht folgenlos bleibt.

… klingt ja heftig https://vision-mobility.de/news/unzufrieden-mit-tesla-steinbock-partner-aus-wuerzburg-klagt-auf-rueckgabe-mit-voller-kaufpreiserstattung-277124.html

Ich würde mir kein Tesla kaufen mir gefällt der Wagen nicht

Tesla starke Gewinneinbußen für andere Hersteller gut 👍 Kunden kaufen jetzt auch andere Hersteller hoffen wir Polestar

… habe schon des öfteren gehört, dass der Service bei Tesla nicht so dolle ist.

Hoffen wir das so was bei uns nicht passiert 🙈

… während Byd wieder aus der Versenkung steigt.

… Tesla: Gewinneinbruch um 44 Prozent

Meinst Du die Verkaufszahlen? Den Kurs kannst Du ja nicht meinen.

Guten Morgen Polestar hält sich wirklich gut auf dem Markt hoffen wir das es so weiter geht 👍

https://www.digitaltrends.com/cars/tesla-model-3-vs-polestar-2-which-electric-sedan-reigns-supreme/?amp „… Je nachdem, für welches Modell Sie sich entscheiden, fällt der zu zahlende Betrag jedoch etwas unterschiedlich aus. Das Tesla Model 3 beginnt bei 41.240 US-Dollar für das Standardmodell und kostet bis zu 54.240 US-Dollar für das Performance-Modell. Der Polestar 2 hingegen startet bei deutlich höheren 48.900 US-Dollar für die Einzelmotor-Variante und reicht bis zu 54.300 US-Dollar für das Doppelmotor-Modell …“

Dankeschön calmly für die ausführliche Berichterstattung 🥰🙋🏼‍♀️👋

https://www.polestar.com/de/polestar-2/

… optisch nicht mein Geschmack. Aber bei dem Preis-Leistungsverhältnis werden sicher einige schwach. https://insideevs.de/news/573510/byd-seal-miit-informationen-bilder/amp/

https://www.autohaus.de/nachrichten/fahrberichte/polestar-2-mj2024-gut-ausgeheckt-3442118 Auszug: „… Eine heckgetriebene Limousine mit 82,5-kWh-Batterie, schon in der Basis 230 kW / 313 PS Leistung und 570 km Reichweite und für weniger als 45.000 Euro: Das ist schon eine Kampfansage. Die Werte gehören allerdings nicht zu dem Auto, das gerade zum Test bereitsteht, sondern zu seinem neuesten Wettbewerber. BYD zielt mit der Limousine Seal ziemlich genau auf das Segment, in dem sich Polestar mit dem "2" seit ein paar Jahren gut etabliert hat. Höchste Zeit also für die chinesisch-schwedische Marke, ihr Angebot deutlich nachzuschärfen …“ 🧐

https://www.automotiveworld.com/news-releases/polestar-selects-nz-based-evnex-as-preferred-home-charging-provider-in-australia/ Auszug „… Polestar, die schwedische Marke für leistungsstarke Elektroautos, hat Evnex als bevorzugten Hardware-Anbieter für Heimladegeräte in Australien ausgewählt. Mit einem gemeinsamen Fokus auf Technologie und Transparenz treiben die beiden Unternehmen in perfekter Partnerschaft nachhaltige Mobilität voran. Evnex ist ein in Neuseeland ansässiger Hersteller von Ladegeräten. Das neun Jahre alte Unternehmen wurde auf der Grundlage einer Plattform zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks von Elektrofahrzeugflotten gegründet. Das Unternehmen nutzt intelligente Ladetechnologie, um es Kunden zu ermöglichen, Solar- oder Netzenergie zu priorisieren, die einzigartigen Tarife und unterschiedlichen Energiemixe der einzelnen Bundesstaaten und Territorien zu berücksichtigen und die Belastung des Netzes, die Ladezeit und die Ladekosten auszugleichen …“