Polestar Automotive WKN: A3DP4R ISIN: US7311052010 Kürzel: PSNY Forum: Aktien User: Heffernan
1,11 USD
-4,31 %-0,05
19. Nov, 02:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 11.722
calmly,
28.02.2024 7:58 Uhr
0
… paar interessante Statistiken
https://de.statista.com/infografik/amp/19572/anzahl-der-neuzulassungen-von-suv-in-deutschland/
calmly,
28.02.2024 8:01 Uhr
0
… hoffen wir mal.
Noch mal kleine Zusammenfassung des Ist-Standes.
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/volvo-trennt-sich-von-polestar/?_gl=1*88xh7h*_ga*cTNPeUJCQ2hkeEVNOEw2cmlNQXJ2Uk9EUm10Y2NNcU5ZS3lIMERRUTk0bWh5c1E4eks4THJSNG9razE1MmFaYQ..
calmly,
28.02.2024 7:49 Uhr
0
https://www.elektroniknet.de/automotive/elektromobilitaet/polestar-3-die-produktion-startet.214739.html
eys,
27.02.2024 12:01 Uhr
0
Ja, hoffentlich beruhigt das jetzt die Skepsis der Investoren. Der Pleitegeier fliegt gerade woanders herum.
Blatter,
27.02.2024 11:25 Uhr
2
Top news (alles nach Plan) , von wegen Polestar geht Pleite :-).
Wild_Money,
27.02.2024 11:06 Uhr
4
Quelle: Polestar CEO Thomas Ingenlath
27.02.2024.
Die Produktion von Polestar 3 in China hat begonnen. Die Testproduktion in den USA wurde erfolgreich durchgeführt und die US-Fabrik geht auch bald in Betrieb.
calmly,
27.02.2024 8:49 Uhr
0
… derzeit spielt auch der Preisverfall der Stromer keine geringe Rolle.
Es wird daher derzeit gern zum Leasing geraten.
calmly,
27.02.2024 8:48 Uhr
0
… Polestar braucht halt seine spezifische Zielgruppe.
Und die hat nun mal noch nicht ausreichend angebissen.
calmly,
27.02.2024 8:48 Uhr
0
… fest steht, um so hochwertiger das Auto, um so höher die Folgekosten.
Das wird proportional auch bei eAutos so sein.
Aber derlei dürften die meisten Käufer, gemessen an ihren finanziellen Möglichkeiten schon im Blick haben.
calmly,
27.02.2024 8:45 Uhr
0
… neulich in einem Ford Mustang Mach-E gesessen.
War hier von der Innenausstattung ebenfalls sehr positiv überrascht.
Für mich ein wichtiges Kaufkriterium.
Neben der erreichbaren Wartung.
calmly,
27.02.2024 8:42 Uhr
0
Der Innenraum sieht jetzt besser aus als beim Vorgängermodell. Die Elektroautos sind innen eh viel übersichtlicher. Die vielen Tasten im Macan gingen gar nicht. Das Raumgefühl im alten fand ich auch nicht gut. Aber den Polestar 3 finde ich deutlich wertiger als einen Golf. Habe selbst drin gesessen und die Wertigkeit des Innenraums hat mich überzeugt. Den Macan kannst Du natürlich ohne Ende aufpimpen. Das Display gefällt mir auch besser als beim Polestar. Wobei das im Polestar schon riesig ist. Dagegen wirkt das in meinem XC90 winzig. Und das fand ich beim Kauf vor 7 Jahren riesig. ;-)
… VW und selbst der Cupra, den ich vom Design her fein finde, haben mit ihrer Mini-Kram-Innenausstattung für mich verloren. Finde die großen übersichtlichen Pads viel bedienerfreundlicher.
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