NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NASFUT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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20. Nov, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 36.871
chilliewillie
chilliewillie, 29.05.2024 16:18 Uhr
0
Allgemein ziemlich rot heute
Trithon2022
Trithon2022, 29.05.2024 15:45 Uhr
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die Probleme von Boing sind natürlich in aller Munde - aber wenn weltweit x Flugzeuge unterwegs sind Tag täglich und mal hier oder da ein Problem auftritt - muß man da überprüfen / handeln und verbessern - aber auch Mercedes hat Rückrufaktionen und trotzdem sind die gut und sicher ... eine Umrüstung auf Airbus zB wäre wahnsinnig teuer und nur über viele Jahre möglich - wenn überhaupt da man momentan keine Flugzeuge geliefert bekommen würde die plane 2030 für Neubestellungen ca - und bis dahin können natürlich noch x Aribuse Probleme bekommen oder runter fallen - was macht man dann ?? keine Lösung - gut warten - guter Service - ist die Lösung

Naja, ein Mercedes fällt auch nicht vom Himmel oder löst sich auf der Autobahn auf. Ich denke Airbus hat auch ein Leasing System bzw. man kann sich auch bei anderen Airlines Flieger ausleihen. Ein Austausch der gesamten Flotte wäre derzeit utopisch, aber vielleicht kann man sich für die Zukunft überlegen ein paar Airbus Maschinen sich zu zulegen. Es muss nicht gleich ein A380 sein.
chilliewillie
chilliewillie, 29.05.2024 15:37 Uhr
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Wie gesagt unsere Zeit wird kommen
D
Dpunkt, 29.05.2024 15:07 Uhr
1
Wenn die Unterstützung bei 14 Kronen reißt, dann geht es wohl nochmal ne Etage tiefer. Aber so ist das nunmal. Ich lasse mich nicht beirren und halte.
chilliewillie
chilliewillie, 29.05.2024 12:55 Uhr
0
Lachen
chilliewillie
chilliewillie, 29.05.2024 12:53 Uhr
0
Irgendwann kommen wir an einen Punkt da machen wir über 1,25
D
Dino88, 29.05.2024 12:45 Uhr
0
Nicht unüblich das bis zu ca. 80% einer Bewegung wieder zurück gegangen wird. Wobei ich als Wendepunkt immer noch spätestens den POC unserer großen Range sehe.
cfreier
cfreier, 29.05.2024 11:59 Uhr
0
geht ja wieder nach unten......schade....
D
Dpunkt, 29.05.2024 11:43 Uhr
0
Kurs scheint nach unten wegzubrechen. Die Konsolidierung ist noch nicht beendet.
F
Fritzles, 29.05.2024 10:38 Uhr
0

Das die Norwegian im Griff haben ist nicht nur deine Meinung, sondern auch der Konsens. Sieht man ja an den Zahlen.

Hatten bei Corona auch einen kleinen Scherbenhaufen übernommen.
D
Dpunkt, 29.05.2024 10:35 Uhr
0
Das die Norwegian im Griff haben ist nicht nur deine Meinung, sondern auch der Konsens. Sieht man ja an den Zahlen.
F
Fritzles, 29.05.2024 10:24 Uhr
0

US Markt ? sorry aber das ist Quatsch - Belege ? Genau das hat zu den starken Problemen geführt und ich denke nicht das man den gleichen Fehler tatsächlich 2x macht - Langstrecke zahlt sich für NAS nicht aus - wie kommst Du zu dieser Aussage ? Boing - nun die Crews sind auf Boing geschult und es ist praktisch nur einen Grundsätzlichen Flugzeugtyp zu haben damit man Crews flexibel einsetzen kann - dazu kann Airbus auf Jahre nicht liefern da ausverkauft ...

Die Manager von damals versuchen den Fehler ja gerade bei Norse zu machen. Dort kann man sich das aktuell anschauen ob es klappt oder nicht. Noch klappt das nicht so richtig. Und ich bin froh das jetzt ein gutes Management am Start ist. Das sind auch keine Götter und machen Fehler. Aber sie haben Norwegian im Griff. Meine Meinung
R
Radio123, 29.05.2024 9:23 Uhr
1
die Probleme von Boing sind natürlich in aller Munde - aber wenn weltweit x Flugzeuge unterwegs sind Tag täglich und mal hier oder da ein Problem auftritt - muß man da überprüfen / handeln und verbessern - aber auch Mercedes hat Rückrufaktionen und trotzdem sind die gut und sicher ... eine Umrüstung auf Airbus zB wäre wahnsinnig teuer und nur über viele Jahre möglich - wenn überhaupt da man momentan keine Flugzeuge geliefert bekommen würde die plane 2030 für Neubestellungen ca - und bis dahin können natürlich noch x Aribuse Probleme bekommen oder runter fallen - was macht man dann ?? keine Lösung - gut warten - guter Service - ist die Lösung
R
Radio123, 29.05.2024 9:19 Uhr
1
US Markt ? sorry aber das ist Quatsch - Belege ? Genau das hat zu den starken Problemen geführt und ich denke nicht das man den gleichen Fehler tatsächlich 2x macht - Langstrecke zahlt sich für NAS nicht aus - wie kommst Du zu dieser Aussage ? Boing - nun die Crews sind auf Boing geschult und es ist praktisch nur einen Grundsätzlichen Flugzeugtyp zu haben damit man Crews flexibel einsetzen kann - dazu kann Airbus auf Jahre nicht liefern da ausverkauft ...
F
Fritzles, 28.05.2024 14:47 Uhr
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Drängen wohl auf den US-Markt

Wer drängt in den US Markt????
D
DontFuckingSell, 27.05.2024 20:29 Uhr
0
Drängen wohl auf den US-Markt
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