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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Deutsche Lufthansa
6,356 EUR
-0,06 %-0,004
20. Sep, 14:39:26 Uhr, Tradegate
Kommentare 61.108
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Joca
Joca, 24. Jul 16:22 Uhr
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noch unfassbarer finde ich diese Kosten https://www.focus.de/panorama/scholz-baerbock-faeser-lauterbach-531-000-euro-jetzt-kommt-raus-wie-viel-em-fluege-der-regierung-gekostet-haben_id_260161948.html hat jetzt zwar nix mit LH zu tun.

schreiber, 24. Jul 16:01 Uhr
Was soll das?
s
schreiber, 24. Jul 16:01 Uhr
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Einfach unfassbar was mit der LH abgeht

zinnwolfgang, 24. Jul 15:37 Uhr
noch unfassbarer finde ich diese Kosten https://www.focus.de/panorama/scholz-baerbock-faeser-lauterbach-531-000-euro-jetzt-kommt-raus-wie-viel-em-fluege-der-regierung-gekostet-haben_id_260161948.html hat jetzt zwar nix mit LH zu tun.
zinnwolfgang
zinnwolfgang, 24. Jul 15:37 Uhr
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Einfach unfassbar was mit der LH abgeht
K
Kalle91, 24. Jul 15:16 Uhr
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https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Easyjet-setzt-sich-hoehere-Ziele-keine-niedrigeren-Ticketpreise-article25111735.html
X
Xerros, 24. Jul 11:23 Uhr
0
Was natürlich auch sein kann, dass der Kurs sich bis zu den Zahlen am oberen Teil des Kanals aufhält und dann nur auf die Supportzone rutscht... und wieder abprallt...
X
Xerros, 24. Jul 11:20 Uhr
0

Das muss ja nichts mit Logik zutun haben. Ich halte es mit Bick auf den Chart und den Abwärtskanal, sowie die Supportlinie bei ~5,65 - 5,70€ am wahrscheinlichsten, dass es jetzt bis zu den Zahlen mehr oder weniger eine Seitwärtsbewegung gibt. Zum Zeitpunkt der Zahlen, nächsten Mittwoch, liegt die obere Linie des Abwärtskanals bei ca. 5,83€. D.h. es ist fast kein Platz mehr. Spätestens heute in einer prognostizier ich 2 Möglichkeiten a) Kurs bricht nach oben aus und startet bis Ende kommender Woche einen Aufwärtskanal b) die Supportzone wird gebrochen aber wohl recht schnell bei spätestens 5,30/5,50€ mit einer satten grünen Kerze aufgekauft und auch dann startet ein grüner Aufwärtskanal..

Xerros, 24. Jul 11:17 Uhr
*in einer Woche. Wer also in der Supportzone kauft oder grob zwischen 5,60 und 5,80€ macht aus meiner Sicht auch kurzfristig in beiden Varianten nichts falsch.
X
Xerros, 24. Jul 11:17 Uhr
0

Es werden immer wieder Vergleiche zwischen der LH und anderen Fluggesellschaften getroffen zB wie kürzlich mit dem Billigflieger. Der Markt geht über die Tatsache weg ,dass die LH 2 Sektoren aufweisst ,LH Technik und Cargo welche satt Gewinne machen .Andere Airlines werden am Markt besser bewertet als die LH. Was ich sagen will,irgendwann wird die vorgenannte Komponente am Markt aufgegriffen und auch im Kurs umgesetzt .Es ist regelrecht ein Phänomen ,dass die LH soweit runtergeprügelt wird.Vielleicht hängt dies noch damit zusammen , dass die LH mal ein Staatsunternehmen war (siehe Telekom Kurs )

rundeck, 24. Jul 10:51 Uhr
Das muss ja nichts mit Logik zutun haben. Ich halte es mit Bick auf den Chart und den Abwärtskanal, sowie die Supportlinie bei ~5,65 - 5,70€ am wahrscheinlichsten, dass es jetzt bis zu den Zahlen mehr oder weniger eine Seitwärtsbewegung gibt. Zum Zeitpunkt der Zahlen, nächsten Mittwoch, liegt die obere Linie des Abwärtskanals bei ca. 5,83€. D.h. es ist fast kein Platz mehr. Spätestens heute in einer prognostizier ich 2 Möglichkeiten a) Kurs bricht nach oben aus und startet bis Ende kommender Woche einen Aufwärtskanal b) die Supportzone wird gebrochen aber wohl recht schnell bei spätestens 5,30/5,50€ mit einer satten grünen Kerze aufgekauft und auch dann startet ein grüner Aufwärtskanal..
r
rundeck, 24. Jul 10:51 Uhr
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Es werden immer wieder Vergleiche zwischen der LH und anderen Fluggesellschaften getroffen zB wie kürzlich mit dem Billigflieger. Der Markt geht über die Tatsache weg ,dass die LH 2 Sektoren aufweisst ,LH Technik und Cargo welche satt Gewinne machen .Andere Airlines werden am Markt besser bewertet als die LH. Was ich sagen will,irgendwann wird die vorgenannte Komponente am Markt aufgegriffen und auch im Kurs umgesetzt .Es ist regelrecht ein Phänomen ,dass die LH soweit runtergeprügelt wird.Vielleicht hängt dies noch damit zusammen , dass die LH mal ein Staatsunternehmen war (siehe Telekom Kurs )
S
Steven93, 24. Jul 8:29 Uhr
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Kann man nicht, wenn die schonmal am Flughafen sind, einen Flug zum Mond organisieren und sie dorthin mal verfrachten?

theonlydeal, 24. Jul 8:25 Uhr
Von mir aus können die Tage des öfter machen , um so mehr Aktien Kauf ich 😅
t
theonlydeal, 24. Jul 8:25 Uhr
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Kann man nicht, wenn die schonmal am Flughafen sind, einen Flug zum Mond organisieren und sie dorthin mal verfrachten?
Börsianer1005
Börsianer1005, 24. Jul 8:24 Uhr
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https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/EASYJET-PLC-10093880/news/Britische-Fluggesellschaft-easyJet-meldet-16-Gewinnanstieg-im-dritten-Quartal-47450996/
D
Deepblue, 24. Jul 7:32 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Aktivisten-legen-Luftverkehr-am-Flughafen-K%C3%B6ln/Bonn-lahm/4509174/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Das heißt heut gehts wieder runter

Steven93, 24. Jul 7:19 Uhr
Da steigt die Akzeptanz mal wieder für solche "Spinner". :)
S
Steven93, 24. Jul 7:19 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Aktivisten-legen-Luftverkehr-am-Flughafen-K%C3%B6ln/Bonn-lahm/4509174/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Das heißt heut gehts wieder runter
C
Cyprian, 24. Jul 6:31 Uhr
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https://www.aktienwelt360.de/2024/07/23/lufthansa-warum-ich-an-einen-langen-steigflug-glaube/
s
schreiber, 23. Jul 20:19 Uhr
1
Die Techniksparte der Lufthansa und der US-Rüstungskonzern Lockheed Martin planen eine engere Zusammenarbeit. Die Unternehmen unterzeichneten auf der Luftfahrtschau im britischen Farnborough eine Absichtserklärung, wie aus einer Mitteilung hervorgeht. Details zu der Zusammenarbeit wurden in der gemeinsamen Mitteilung nicht genannt. Kooperiert werden solle bei "globalen Instandhaltungs- und Logistikdienstleistungen", heißt es in der Mitteilung. Lufthansa Technik mit Hauptsitz in Hamburg wartet, repariert und überholt vor allem zivile Flugzeuge. Seit einiger Zeit baut das Unternehmen den Geschäftsbereich Verteidigung aus. Unter anderem beteiligt es sich an der Wartung und der Instandsetzung des Tarnkappenbombers F-35. Eine Absichtserklärung zu dem Vorhaben war damals auch von Lockheed Martin unterzeichnet worden.
s
schreiber, 23. Jul 19:20 Uhr
1

Deswegen gehen die Experten davon aus das die ita 4 Milliarden Umsatz schon nächstes Jahr schaffen könnte … statts ein Teil schon von 2027

Steven93, 23. Jul 18:04 Uhr
"In diesem Fall könnte ITA laut Turicchi bereits 2025 "ein positives EBIT von 250 bis 300 Millionen Euro" an Lufthansa melden." Dann müsste es 2024 irgendwas in der Mitte dessen werden? Und ausserdem hat man 2024 schon investiert. "Allein im ersten Halbjahr 2024 hat ITA 250 Millionen Euro in neue Flugzeuge investiert. Das Geld ist in der Flotte gut angelegt."
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