LATIN RESOURCES LTD WKN: A1C35K ISIN: AU000000LRS6 Kürzel: LRS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist glaube ich auch der Grund warum Investoren Nevada Copper nicht fallen lassen und immer weiter Geld reinpumpen. Weil sie wissen das Kupfer das wahre Lithium ist. Fast alle elektrischen Anlagen benötigen Kupfer und eine Elektrifizierung der Welt ist ohne nicht möglich. Der Bedarf explodiert dabei genauso und die Produktion kann da nicht mithalten. Ps: sorry das ich es nicht schaffe mich kurz zu halten. Ich hoffe das nervt nicht 😁

Wen ich assets für sagen wir mal 2 Milliarden verkaufen kann warum dann riskant für 2, 3, 4 jahre oder mehr produzieren bis ich das bei stabilen preis verdiene. Außerdem muß man seinen Gewinn dann auch noch mit Investoren teilen und schulden tilgen. Verkaufe ich das Lithium und konzentriere mich auf das Kupfer in dem ich einen Teil des Gewinns behalte zum Aufbau und einen teil des Gewinns als Dividende ausschütte steigerte ich nachhaltig den Wert der Firma in dem ich das Risiko senken und mache dabei auch noch die Anleger glücklich. Kupfer ist in der energie Wende im Gegensatz zu Lithium nicht so leicht zu ersetzen in den nächsten jahren/Jahrzehnten da es nichts vergleichbares gibt mit der Kombination Leitfähigkeit /Gewicht

Wie wir uns aj einig sind nach 2025 besteht das Risiko das Lithium an Bedeutung verliert und wieder zu dem wird was es vor dem Lithium boom war. Uninteressant

Abwägungen von Aufwand (Zeit, Kapital) und Risiko zu möglichen Gewinn jetzt und in zukunft. Es wäre logisch.

Wie kommst Du darauf das sie verkaufen wollen ?

Wie du meinst. Ich vermute eher das der Druck beim bohren eher so hoch ist weil sie verkaufen wollen und wissen das sich das Fenster für top Preise in den nächsten Jahren schließt.

Vieles wird parallel schon nebenher laufen. Latin ist anders, die Jungs sind auf zack.

Das Portfolio hier ist traumhaft und die Aussichten rosig aber Zeit ist der Faktor der hier wichtig ist mit Blick auf die Entwicklungen in diesen Sektor.

Das finden von Investoren und das aushandeln von Kapital sowie der Bedingungen (Zinsen, firmenanteile) dauert und ohne geht es nicht.oder hab ich was verpasst und das ist schon geklärt?

Kann sein aber man muss bedenken das Maschinen in diesen Gewerbe wie Mühlen für das Gestein usw nicht auf Lager liegen bei Herstellern sondern nach Bedarf angefertigt werden und schon allein das nimmt enorm viel Zeit in Anspruch. Dazu kommen dann erst die Planung, Bestellung und verhandlunge der Maschinen, Bau der Maschinen, personalaufbau, Bau der Anlage inklusive nötiger Infrastruktur dazu (Strom, Wasser, Straßen). Dein Optimismus ist bewundernswert wen man bedenkt das die Bohrungen noch das ganze Jahr laufen und erst danach mit der Kapital Findung begonnen werden kann. Ein paar hundert Mille spuckt auch latin nicht einfach so aus.

Weil bis jetzt auch alles schneller gemacht wurde, als bei fast allen anderen Exolorern.

Nur aus Neugierde. Wie kommst du darauf das latin nur ein bis eineinhalb Jahre braucht um eine mine aufzubauen wo jeder Explorer für den Aufbau einer mine drei Jahre veranschlagt?

Deshalb geht Latin ja so aggressiv voran. Ich denke sie produzieren deutlich früher. Meine Schätzung ist Mitte bis ende 24

Für mich wäre es ideal wen latin fleißig bohrt gute bis hervorragende Ergebnisse liefert und dann schön teuer verkauft und nicht selber produziert. Aufbau einer mine und der dazugehörigen Strukturen dauern und verkauft ist schnell. Was wäre wen die Produktion 2026 startet und Lithium dann bereits absehbar ein sinkender Stern ist wegen alternativer Technologien.

Das lithium ersetzt werden muss ist ja jedem klar. Es gibt zu wenig davon für eine komplette e-Mobilisierung und die Preise sind einfach zu hoch, abgesehen von der Gefahr und der Kälte Empfindlichkeit. Aber bis dahin sind wir uns einig steigt hoffentlich hier noch schön der Kurs und wir steigen alle mit einem Lächeln aus.

Ein Drittel geringere energie dichte nach aktuellen Stand der technik im Vergleich zu Lithium. Ja sie werden besser aber für jeden der mehr fährt oder Pendler ist eher uninteressant. Wie du schon sagst für Stadt Verkehr. Hab auch gelesen das europäische autobauer frühestens in 4 Jahren eine Alternative darin sehen.