HYUNDAI MOTOR WKN: 885166 ISIN: USY384721251 Kürzel: HYU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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24. Dec, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 2.024
D
Donidoni, Donnerstag 15:37 Uhr
0
also ich verstehe es in vielerlei hinsicht nicht. selbst bei den chinaaktien gab es viel in der presse und das mit begründungen. Wieso sollte hyundai daran gelegen sein, dass es westlichen kleinanlegern nun deutlich schwerer gemacht wird in sie zu investieren??? Es ergibt für mich keinen Sinn. Wieso bekomme ich keine Warnmeldung über scalable? Sowas sollte doch möglich sein. Ich dachte bei einem westlichen unternehmen bin ich mit adrs auf der sicheren seite?? kennt vielleicht jemand hier die begründung? die broker die asiatische handelsplätze ermöglichen sind meistens nicht die kleinen neobroker. das heisst so ein depotwechsel hat wahrscheinlich schon ein paar zusatzkosten wenn man die umgewandelten aktien dann verkaufen will? Gibt es denn nicht die möglichkeit einfach irgendein abfindungsangebot zu bekommen? Bin froh dass ich vorgestern noch verkauft habe. ABer trotzdem auch traurig weil ich total von hyundai überzeugt war. gerade noch mit der robotik und wasserstofffantasie und einer guten e umstellung im vergleich zu den deutschen!
Connie
Connie, Donnerstag 13:57 Uhr
0

Die Kommunikation des Unternehmens lässt dabei zu wünschen übrig. Eine derart mangelhafte Informationspolitik habe ich selten bei einem Unternehmen erlebt, höchstens bei Pennystocks.

Genau davon spreche ich die ganze Zeit. Offenbar ändert sich also doch nicht nur in London was, sondern generell. Immerhin haben hier einige zurecht gewarnt, danke nochmal
Solix
Solix, Donnerstag 11:59 Uhr
0
Die Kommunikation des Unternehmens lässt dabei zu wünschen übrig. Eine derart mangelhafte Informationspolitik habe ich selten bei einem Unternehmen erlebt, höchstens bei Pennystocks.
B
BULLDOG123, Donnerstag 11:54 Uhr
0
Ich finde es echt schade, dass wir eine so spannende Aktie jetzt nicht mehr handeln können. Zum genauen Vorgehen habe ich keine Infos und habe deshalb auch schon gestern verkauft. Eine andere Aktie im Automobil Sektor werde ich damit aber nicht kaufen. War immer nur überzeugt von Hyundai
F
Felixhase, Donnerstag 11:46 Uhr
0
Lustiger Weise am 18.12. Welche gekauft, weil mich das Produkt überzeugt. Bin bei der ING und stehe hier jetzt auch blöd da. Die Meldung heißt: Für Ihre GDRs erhalten Sie stattdessen den Gegenwert - sofern die Gesellschaft die Wertpapiere verkaufen kann. Kann jemand sagen wann und zu welchen Konditionen das passieren soll?
Kratosbaba
Kratosbaba, Donnerstag 10:23 Uhr
0
Ich wäre auch für jede hilfe dankbar... vielleicht weiss einer, welcher Broker den noch handelt. Evtl. eine Übertragung von TR möglich?
a
ayrtonsenna594, Donnerstag 10:17 Uhr
0

Wurdet ihr von eurem broker benachrichtigt? Mit der Aktie kann ich nichts mehr bei TR anfangen. Einzige Lösung die sie bieten ist, auf ein anderes Depot zu übertragen. Und was wenn man keins hat?

Also ich wüsste nicht von Trade Republic eine Info über das Delisting bekommen zu haben. Man ja schaut ja nun auch nicht alle Nase lang in irgendwelche Newsfeeds oder gar auf die Webseiten der Firmen. Vor allem bei Longinvest von eigentlich seriösen Firmen wie Hyundai. Falls jemand ne Lösung hat, wie man jetzt weiter verfahren kann. Kann man die Aktie überhaupt noch übertragen und wenn ja wohin? Und was ist wenn nicht? Für Hilfe wäre ich wirklich dankbar Für
Kratosbaba
Kratosbaba, Donnerstag 9:33 Uhr
0
Wurdet ihr von eurem broker benachrichtigt? Mit der Aktie kann ich nichts mehr bei TR anfangen. Einzige Lösung die sie bieten ist, auf ein anderes Depot zu übertragen. Und was wenn man keins hat?
D
Donidoni, Mittwoch 16:06 Uhr
0

Also: hab bei der Deutschen Börse in Hamburg angerufen, da ist LS X (Trade Republic) angeschlossen. Der nette Herr konnte mir mitteilen das HYU am 18.12. das letzte Mal handelbar ist über LSX…😢 entsprechen hab ich jetzt verkauft…Schade…hatte knapp 500St und hab mich schon auf die Dividende gefreut…

hab da auch mal früher angerufen. freundlicher netter kompetenter service mit fast keinen wartezeiten. ich war schockiert sowas kannte ich überhaupt nicht mehr.
D
Donidoni, Mittwoch 12:59 Uhr
0
natürlich ohne gewähr ich habe aber keine lust auf ein risiko dann irgendwie mit sonstwas für kosten verkaufen zu müssen. ich konnte bei einigen chinawerten das delisting irgendwie nachvollziehen aber was zur hölle soll das bei hyundai? ich dachte bei westlichen adr´s kann mir sowas nicht passieren. habe jetzt nicht genau recherchiert warum sie das anscheinend tun wollen aber ich verstehe es nicht. da ist dann mal ein großer broker mit vielen handelspläten tatsächlich ein großer vorteil wenn du auch einfach die möglichkeit hast in asien zu handeln naja schade auf jeden fall bin mal gespannt ob man morgen den wert bei scalable noch handeln kann - auf jeden fall sehr schade weil ich hyundai für mich eigentlich als absolute long posi gesehen habe
D
Donidoni, Mittwoch 12:54 Uhr
0
Based on the Termination Date (as defined below), the last date of trading of the Luxembourg Securities on the LuxSE will be December 18, 2024 and it is intended that the Luxembourg Delisting will become effective on December 19, 2024. Details of GDRs As at October 18, 2024, the Company had the following numbers of GDRs in issue: - 45,214 GDS with ISIN US4491877076 (representing 22,607 common shares in the Company); - 5,736,856 GDR 1 with ISIN USY384721251 (representing 2,868,428 preferred shares in the Company); and - 582,332 GDR 2 with ISIN US4491875096 (representing 291,166 second preferred shares in the Company).
Connie
Connie, Mittwoch 6:11 Uhr
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Also ich schau einfach ob die ADRs noch da sind und kaufe neu bin hier erst mal mit 30 Prozent+ div raus

Ich bin mit über 40% +Divi raus, wie geschrieben, schweren Herzens. Bin gespannt, wie dieser "Krimi" ausgeht, finde es nach wie vor unglaublich, dass sich die Fakten nicht verifizieren lassen. Eine absolute Zumutung für alle Investierten, auch von Seiten der IR Abteilung von Hyundai wäre eine Klarstellung angebracht. Ich wünsche allen viel Erfolg und die richtige Entscheidung hier 🍀
SAUgut77
SAUgut77, Mittwoch 5:24 Uhr
0
Also bin bei Smartbroker + und habe bisher keine Aufforderung zum Verkauf erhalten. Denke es hat auch was mit der dementsprechenden Lagerstätte des Brokers zu tun.
D
Donidoni, 17. Dez 22:54 Uhr
0
Also ich schau einfach ob die ADRs noch da sind und kaufe neu bin hier erst mal mit 30 Prozent+ div raus
S
Steph1030, 17. Dez 20:49 Uhr
1
Also: hab bei der Deutschen Börse in Hamburg angerufen, da ist LS X (Trade Republic) angeschlossen. Der nette Herr konnte mir mitteilen das HYU am 18.12. das letzte Mal handelbar ist über LSX…😢 entsprechen hab ich jetzt verkauft…Schade…hatte knapp 500St und hab mich schon auf die Dividende gefreut…
S
Steph1030, 17. Dez 17:32 Uhr
0
Ich bin wirklich etwas ratlos was ich tun soll. Seitens TR und entsprechend LSX gibt es keinerlei Infos bzgl. delisting. Es gab auch keine Benachrichtigung. Gibt es verlässliche Quellen, werden alle GDRs eingestellt? Anbei nur was ich auf Marketscreener gefunden habe: " Hyundai Motor wird GDRs von den Börsen in London und Luxemburg abmelden Am 24. Oktober 2024 um 09:47 Uhr (MT Newswires) -- Hyundai Motor (HYUD.L) wird seine Global Depositary Receipts (GDRs) am 19. Dezember von den Börsen in London und Luxemburg nehmen. Damit werden die GDRs des südkoreanischen Automobilherstellers am 18. Dezember zum letzten Mal an den beiden Börsen gehandelt, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Darüber hinaus hat das Unternehmen die Citibank darüber informiert, dass die Einlagengeschäfte im Zusammenhang mit den GDRs am 19. Dezember beendet werden." Ist mMn auch nur dürftig.
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