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HYUNDAI MOTOR WKN: 885166 ISIN: USY384721251 Kürzel: HYU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
52,80 EUR
±0,00 %±0,00
24. Nov, 19:00:54 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 1.957
B
BerndNMS,
02.06.2023 11:31 Uhr
0
Ja, sehe ich. Auch wegen der Dividende.
McPie,
27.05.2023 10:39 Uhr
1
Ganz ehrlich, was willst Du? Das Unternehmen ist top und hat wohl auch für die Zukunft die richtigen Weichen gestellt, eine top solide Investition. Das Problem ist vielleicht, dass die großen Investoren bei koreanischen Aktien bislang generell zurückhaltend sind. Und zum zweiten hatten wir gerade einen Anstieg von fast 20 Prozent, von daher ist jetzt möglicherweise nicht der richtige Zeitpunkt. Aber wer weiß?
2
23april,
15.05.2023 8:53 Uhr
0
Also ja, ich persönlich sehe hier schon langfristiges Potential. Wichtig wäre, dass sie schnell die Transformation in Richtung E-Auto bzw. H2 bei LKWs hinbekommen, da sich dort das Wachstum abspielt. Drohnen und Robotik (Boston Dynamics) sehe ich hier als "Nice to have", aber nicht mehr. Vielleicht irre ich mich und das Wachstum käme von dort, wäre auch schön. Aber ja, wenn man sich den Chart der letzten 13 Jahre ansieht, dann gleicht der mehr einer Achterbahnfahrt, wo man wieder rauskommt, wo man rein ist ... auf Sicht der letzten 23 Jahre allerdings ein fast Verzwanzigfacher ...
Cali29,
14.05.2023 13:03 Uhr
0
Ganz ehrlich. Sieht hier irgendjemand langfristiges Potenzial? Bin investiert mit EK 25, top Unternehmen, drohnen Phantasie, etc... aber der Kurs ist doch lächerlich und ist doch damals nur kurz auf 55 Wegen der Apple Auto Hysterie...
S
SWThunder,
09.05.2023 11:44 Uhr
0
Eingang bei TR
S
SharemaNonDaDip,
05.05.2023 18:22 Uhr
1
Ing auch
T
Trungpham,
26.04.2023 10:06 Uhr
0
Wird ja mal Zeit
matuzalem,
26.04.2023 9:09 Uhr
0
Habe ich immer an Hyundai geglaubt und nachgekauft
Solix,
26.04.2023 8:45 Uhr
4
Schöner Anstieg 👌
Solix,
12.04.2023 10:07 Uhr
0
Die Hyundai Motor Group wird bis 2030 24 Billionen Won (16,6 Milliarden Euro) auszugeben, um die Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern.
Der Konzern hat das Ziel, einer der drei weltweit führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen zu werden. Die jährliche Produktion von Elektroautos in Korea soll bis 2030 auf 1,51 Millionen Einheiten gesteigert werden, dies sind etwa 40 Prozent der geschätzten weltweiten Elektrofahrzeugproduktion von 3,64 Millionen. Hyundai möchte bis 31 EV-Modelle anbieten. Kia wird ein neues Werk zur Herstellung von Elektrofahrzeugen in der Hwaseong südlich von Seoul bauen wird. Kia bereitet derzeit die Markteinführung eines dreireihigen Elektro-Crossovers, des EV9, vor, der noch heuer in Korea erhältlich sein soll, während Hyundai den Ioniq 7 2024 auf den Markt bringen möchte.
Quelle: ntv
Connie,
12.04.2023 7:48 Uhr
0
Find ich gut, dieser beinahe zwanghafte Trends mancher Hersteller, alles über den touchscreen bedienen zu müssen, ist schon eine ziemliche Ablenkung.
Noch dazu wenn man sich durch x Submenüs hangeln muss.
Ich mag technische Spielereien, aber im Auto brauch ich auch Haptik.
Solix,
23.03.2023 9:24 Uhr
0
Hyundai schwört auf physische Knöpfe und Regler
Bei Autos gibt es oft Soft-Touch-Buttons, um Kosten zu sparen, doch Hyundai findet das zu gefährlich und setzt weiter auf echte Knöpfe und Regler.
Quelle: golem
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