Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator
36,54 EUR
-1,06 %-0,39
23. Dec, 12:37:56 Uhr,
Gettex
Kommentare 10.344
T
Trader4334,
28. Nov 17:04 Uhr
0
Bis zum Jahresende sehe ich hier 40€+
Wespen,
28. Nov 16:33 Uhr
1
https://www.boerse-online.de//nachrichten/rohstoffe/feiert-der-dax-einen-befreiungsschlag-ausserdem-wichtig-die-aktien-von-symrise-und-jenoptik-20370760.html
Der DAX hat gute Laune! Vor allem die Aktien von Airbus, Daimler Truck und Siemens Energy können anziehen. Was steckt dahinter?
Wespen,
28. Nov 12:23 Uhr
1
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/bereit-fuer-die-naechste-rally-dieses-duo-startet-jetzt-durch--20370782.html
Die Aktien der deutschen Pkw-Hersteller kennen seit Monaten nur eine Richtung – nach unten. Während diese in der Nähe ihrer Jahrestiefs notieren, konnten sich die Papiere der Lkw-Bauer im September und Oktober deutlich erholen. Zuletzt schnauften sie zwar etwas durch, doch die jüngsten News könnten die nächste Rally einleiten.
Highländer,
28. Nov 12:17 Uhr
1
Die Daimler Truck-Aktie legt am Donnerstag stark zu und könnte sich nun auf den Weg zu einem deutlichen und wichtigen Anstieg machen. Das muss dafür jetzt konkret passieren und so sind die Aussichten für den DAX-Konzern.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-11/63940524-daimler-truck-aktie-das-braucht-es-jetzt-486.htm
B
BörsenXperte,
28. Nov 11:05 Uhr
1
Verkauf der Kauposition vom Dienstag zu 33,90€ zu 35,70€
Wespen,
28. Nov 10:27 Uhr
1
https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/TRATON-SE-60635969/news/Optimismus-von-Exane-treibt-Traton-und-Daimler-Truck-an-48482339/
FRANKFURT (dpa-AFX) - In einem allgemein wieder freundlichen Umfeld für Automobilwerte sind die Papiere von Nutzfahrzeugherstellern am Donnerstag wegen einer optimistischen Analystenstudie positiv aufgefallen. Die französische Investmentbank Exane BNP strahlte in einem Ausblick auf 2025 einen gewissen Optimismus unter anderem für Nutzfahrzeuge aus.
Wespen,
27. Nov 19:49 Uhr
1
https://www.finanztrends.de/aktie-des-tages-daimler-truck-entgegen-aller-skepsis/
Wespen,
27. Nov 19:46 Uhr
1
https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/deutsche-telekom-daimler-truck-co-das-sind-die-besten-dax-aktien-die-sie-jetzt-kaufen-koennen-20370701.html
Wespen,
27. Nov 19:05 Uhr
0
Es hilft nichts, sich jetzt den Kopf zu zerbrechen, müssen einfach abwarten was im nächsten Jahr tatsächlich kommt und was dann als Kettenreaktion darauf folgen wird. Richtig ist, dass ein Handels- und Zoll Krieg für alle Beteiligten Nachteile bringen würde.
Aber egal wie, die Welt wird sich weiter drehen und es wird auch in der Zukunft immer noch Holz für eine Pfeife geben 🤭😂
Biertoni,
27. Nov 18:32 Uhr
0
…… noch sind da keine Fakten geschaffen, müssen wir einfach abwarten und Zölle können auch zu einem großen Nachteil für die USA werden, ist ja dann keine Einbahnstraße. Mich hält es jedenfalls nicht davon ab, hier jede Chance zum Aufstocken zu nutzen, das Potenzial ist längerfristig enorm und die Dividendenpolitik stimmt außerdem.
Er wird wohl kaum das Freihandelsabkommen mit Mexiko aufkündigen.
Wespen,
27. Nov 17:32 Uhr
2
…… noch sind da keine Fakten geschaffen, müssen wir einfach abwarten und Zölle können auch zu einem großen Nachteil für die USA werden, ist ja dann keine Einbahnstraße.
Mich hält es jedenfalls nicht davon ab, hier jede Chance zum Aufstocken zu nutzen, das Potenzial ist längerfristig enorm und die Dividendenpolitik stimmt außerdem.
B
Wespen,
27. Nov 15:51 Uhr
4
https://www.maschinenmarkt.vogel.de/daimler-truck-macht-mit-e-actros-600-ernst-a-ab2dfe4b2f16a8ed9e1f9467f09d1c8c/
In spätesten vier Jahren nur noch E-Lkw
Das „Brummi“-Schwergewicht unter Strom koste allerdings deutlich mehr als sein Diesel-Lkw. Er soll sich für Logistikfirmen aber über die niedrigeren Betriebskosten amortisieren. Das Unternehmen engagiert sich außerdem auch in puncto Ausbau der Infrastruktur – zum Beispiel, wenn es um Ladesäulen geht. Im April konnte auch ein Erfolg beim Schnellladen von E-Lkw erreicht werden. Beim Übergang vom Verbrennermotor zu neuen Antrieben setzt der Konzern aber auch auf Lastkraftwagen, die Wasserstoff als Energieträger im Tank haben. Bis 2039 will man nur noch die sauberen Lkw in den Kernmärkten Europa, USA und Japan anbieten.
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