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Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator
38,58 USD
+1,46 %+0,55
24. Dec, 18:15:02 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 10.344
R
Ruuudi,
28. Okt 9:28 Uhr
0
Das Problem dabei: die Abgabe wird mit Ablauf der Haltefrist von 36 Monaten über den Markt erfolgen und zu Lasten des ARP von DTR0CK gehen. Das gab’s schon mal, dass das weitgehend verpuffte.
JoTONIC,
27. Okt 17:17 Uhr
2
Surprise, Surprise.....
Ruuudi, darauf wird man sich auf seitens DT Anfang 25 definitiv einstellen müssen, denn MB benötigt Cash für einen weiteren ARP. Die Abgabe wird sicherlich in unter 5% Tranchen erfolgen, um das Kursniveau von DT nicht allzu sehr zu belasten und damit den Ertrag zu schmälern. Die Frage, wieviel von den 30% noch in Besitz von MB verbleiben werden, gilt es abzuwarten. Ich rechne mit einem Restbestand von 10%. Dieser Prozess gehört aber auf dem Weg zur vollkommenen Selbstständigkeit dazu. DT steht fest auf eigenen Beinen und kann dies sehr gut verkraften.
Der Chef von Daimler Buses, Till Oberwörder, gab electrive anlässlich der Transportation ein umfangreiches Interview, nicht nur um die neue KursVersion des eCitaro, den eCitaro K vorzustellen, sondern auch betreffs 'dualer Strategie' und die Bedeutung von Daimler Solutions. Übrigens, ist der Chef aktuell mit der Bestellsituation „sehr zufrieden“:-).
..... „Es zeigt sich auch, dass die Marktentwicklung genau dahin geht. In den letzten Jahren ist der Anteil der E-Fahrzeuge, der Batteriefahrzeuge im Stadtbussegment deutlich gestiegen“, so Oberwörder......
https://www.electrive.net/2024/10/27/till-oberwoerder-ceo-daimler-buses-ueber-den-neuen-ecitaro-k/
R
Ruuudi,
26. Okt 18:19 Uhr
0
Surprise, Surprise ... An einem Tag, an dem Mercedes-Benz die schwachen Zahlen des dritten Quartals verkraften muss, springt Daimler Truck in die Bresche und hält die Fahne des Sterns hoch:-)). Mit einem Zuwachs von 4,x% erklimmt der Truck die Spitze des DAX und zeigt nach einer längeren Durststrecke wieder die 39.. Um den zukünftigen Erfolg bei Auftragseingängen zu sichern, verkündet Daimler Buses den Gewinn einer europaweiten Ausschreibung der Stadtwerke Kaiserslautern (SWK).In 2025 werden hierfür 16 Linienbusse eCitaro inkl. der Ladeinfrastruktur von DT geliefert. https://www.electrive.net/2024/10/25/kaiserslautern-bekommt-2025-seine-ersten-elektrobusse/
Nun, der Kurs weckt sicher Begehrlichkeiten, die Beteiligung zu reduzieren. Das jedenfalls hatte der CFO von Mercedes im Frühjahr schon mal durchklingen lassen.
Wespen,
25. Okt 15:43 Uhr
1
https://www.sueddeutsche.de/auto/daimler-truck-lage-in-woerth-bessert-sich-keine-kurzarbeit-im-november-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-241025-930-270430
Leinfelden-Echterdingen (dpa/lsw) - Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck will im November im Werk im rheinland-pfälzischen Wörth ohne Kurzarbeit auskommen. Man sehe aktuell ein Produktionsprogramm, welches ermögliche, ohne Kurzarbeitstage zu planen, teilte eine Sprecherin der Deutschen Presse-Agentur in Leinfelden-Echterdingen mit. In Wörth, dem größten Werk des Nutzfahrzeugherstellers in Deutschland waren im September und Oktober rund 50 Prozent der Beschäftigten für einige Tage in Kurzarbeit.
JoTONIC,
25. Okt 15:15 Uhr
1
Surprise, Surprise ...
An einem Tag, an dem Mercedes-Benz die schwachen Zahlen des dritten Quartals verkraften muss, springt Daimler Truck in die Bresche und hält die Fahne des Sterns hoch:-)). Mit einem Zuwachs von 4,x% erklimmt der Truck die Spitze des DAX und zeigt nach einer längeren Durststrecke wieder die 39..
Um den zukünftigen Erfolg bei Auftragseingängen zu sichern, verkündet Daimler Buses den Gewinn einer europaweiten Ausschreibung der Stadtwerke Kaiserslautern (SWK).In 2025 werden hierfür 16 Linienbusse eCitaro inkl. der Ladeinfrastruktur von DT geliefert.
https://www.electrive.net/2024/10/25/kaiserslautern-bekommt-2025-seine-ersten-elektrobusse/
Wespen,
25. Okt 15:10 Uhr
4
Nicht überall wird in Wörth nur in einer Schicht gearbeitet, es sind vereinzelt Bereiche.
Außerdem reagiert und schaut die Börse auch immer in die Zukunft, was der einzelne Anleger auch tun sollte, es schadet jedenfalls keinem 🤭😂
Grassi1,
25. Okt 14:59 Uhr
0
In Wörth fährt man z. Zt. nur eine Schicht und trotzdem steigt der Kurs seit Tagen. Verstehe wer will...
Wespen,
25. Okt 14:43 Uhr
3
……. ich bin guter Hoffnung, dass wir längerfristig hier wieder einen deutlich höheren Kurs sehen werden.
Alle Flotten, ob LKWs oder Busse, werden in den nächsten Jahren sukzessive von den Unternehmen und Fuhrparks umgestellt werden auf Elektro, Wasserstoff kommt irgendwann dazu, da führt überhaupt kein Weg dran vorbei. Außerdem stimmt hier auch die Dividendenpolitik, die man zukünftig lt. Unternehmen sogar von 40% des Gewinns bis auf 60% anheben möchte.
Also Strategie längerfristig, wer kann reinvestiert noch jedes Jahr die Dividende und schaut gelassen der Geld-Vermehrung zu💰🤷♂️🤭
Wespen,
25. Okt 13:39 Uhr
3
https://mbpassion.de/2024/10/produktionsstart-der-frontbox-fuer-eactros-600-gestartet/
Daimler Truck gibt den Start der Serienproduktion der sogenannten „Frontbox“ im Mercedes-Benz Werk Mannheim bekannt. Diese hochkomplexe Komponente, die über 1.000 Einzelteile umfasst, ist eine Schlüssellösung für den batterie-elektrischen Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros 600 und erfüllt wesentliche Steuer- und Hochvoltfunktionen.
JohnStuartMill,
25. Okt 11:27 Uhr
2
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/neue-fuehrung-bei-dax-konzern-wie-diese-frau-daimler-truck-wieder-nach-vorne-bringen-will/ Die Zielsetzung, mit der Rådström und Scherer ins Rennen gehen, ist ambitioniert. Dem Bericht zufolge hat der Aufsichtsratsvorsitzende Joe Kaeser klare Vorstellungen, wo es mit Daimler Truck hingehen soll. Er wünsche sich eine Marktkapitalisierung von 50 Milliarden Euro. Die Umsatzrendite solle auf 15 Prozent steigen.
Die Aktie hat eindeutig die richtige Richtung eingeschlagen und ich bleibe daher investiert
B
Blindflug54,
25. Okt 10:46 Uhr
0
Polo? Verzockt?
Wespen,
24. Okt 20:41 Uhr
0
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/neue-fuehrung-bei-dax-konzern-wie-diese-frau-daimler-truck-wieder-nach-vorne-bringen-will/
Die Zielsetzung, mit der Rådström und Scherer ins Rennen gehen, ist ambitioniert. Dem Bericht zufolge hat der Aufsichtsratsvorsitzende Joe Kaeser klare Vorstellungen, wo es mit Daimler Truck hingehen soll. Er wünsche sich eine Marktkapitalisierung von 50 Milliarden Euro. Die Umsatzrendite solle auf 15 Prozent steigen.
B
Blindflug54,
24. Okt 14:56 Uhr
0
Na dann. Viel Spaß beim Tippen.
B
Blindflug54,
24. Okt 14:52 Uhr
1
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