Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator
32,88 EUR
+2,21 %+0,71
19. Sep, 23:54:45 Uhr,
Gettex
Kommentare 10.057
F
FunLovinBull,
28. Jul 17:37 Uhr
0
Ok. Also würdest du zusammengefasst da nichts reininterpretieren bzgl der Zahlen am 01.08.
R
Ruuudi,
28. Jul 13:26 Uhr
0
Das ARP wurde bereits Ende November für einen längeren Zeitraum ausgesetzt und erst vor wenigen Wochen wieder aufgenommen. Die Meldungen erfolgen i.Ü. nicht freitags sondern Montags kumuliert für die jeweilige Vorwoche. Das wurde mir auf Nachfrage im November von Investor Relations bestätigt, dass dies das Prozedere bei DaimlerTruck sei.
F
FunLovinBull,
27. Jul 10:48 Uhr
0
Genau und das waren gerade mal 6 Mio….also was sagt uns das ? Vorher jede Woche und viel höheres Volumen ..also werden sie es unterbrechen …
Wespen,
27. Jul 9:29 Uhr
0
https://www.onvista.de/news/2024/07-12-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-0-37-26291553
Die letzte die mir bekannt ist, gab es vor 2 Wochen.
FunLovinBull,
27. Jul 7:45 Uhr
0
Keine Kapitalmarkt Maßnahmen mehr die am Freitag verkündet werden. ARP scheint on hold zu sein ! Das ist nicht gut
F
FunLovinBull,
25. Jul 23:46 Uhr
0
Surprise, Surprise.... Die jüngsten Kursverluste basieren in erster Linie auf die schwächelten US-Verkäufe der Mitbewerber und der daraus basierenden Vermutung, dass DT damit ebenfalls betroffen sein wird. Fakt, nach dem Bekanntgeben der vorläufigen Q2 Zahlen ist dies bisher bei DT in Nordamerika nicht der Fall, sondern ganz im Gegenteil, DT kann hier mit Wachstum aufwarten :-). Daimler arbeit unterdessen weiter an der zweiten Schiene des Verbrennerfreien Antriebs, den Brennstoffzellen GenH2 LKWs. Nach umfangreichen Tests auf dem Testgelände, sowie öffentlichen Strassen, erfolgt jetzt der nächste Schritt. Dabei geht es nun um einen einjährigen Praxistest Vorort bei ausgewählten Kunden. Martin Daum, Vorstandsvorsitzender von Daimler Truck, hat nun im Beisein von Hildegard Müller, Vorsitzende des Verbands der Automobilindustrie (VDA), im konzerneigenen Entwicklungs- und Versuchszentrum in Wörth am Rhein den Start der kundennahen Erprobungen der fünf prototypischen Mercedes-Benz GenH2 Trucks mit den Unternehmen Air Products, Amazon, Holcim, INEOS und Wiedmann & Winz eingeläutet. Die Kunden bekommen auf diese Weise frühzeitig die Möglichkeit, während einer ca. einjährigen Erprobungsphase praxisnahe Erfahrungen im Transport mit Brennstoffzellen-Lkw zu sammeln. https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/daimler-brennstoffzellen-lkw-at-work-start-der-kundennahen-erprobungen-von-mercedes-benz-genh2-trucks.21314
Würde dir ja recht geben, allerdings spielen die Q2 verkaufe beim Kurs keinerlei Rolle ! Der Auftragseingang wird entscheiden sein und hier glaubt man an den Einbruch nach den Zahlen der Amis
Wespen,
25. Jul 21:14 Uhr
1
Rheinland-Pfalz:
Daimler startet Praxistests mit Wasserstoff-Lkws im Alltag
tagesschau.de
Wasserstoff-Lkws werden im Rahmen von Praxistests auf ihre Leistungsfähigkeit und Reichweite geprüft, um Erkenntnisse für die Serienproduktion zu gewinnen.
Rheinland-Pfalz Daimler startet Praxistests mit Wasserstoff-Lkws im Alltag
Stand: 25.07.2024 19:57 Uhr
In Wörth wurden fünf mit Wasserstoff betriebene Lkws an Kunden übergeben.Diese können den mit Flüssigwasserstoff betriebenen Truck nun ein Jahr lang im Alltag testen.
Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck testet seine Wasserstoff-Lastwagen in den kommenden Monaten unter realen Bedingungen im Transportalltag bei ausgewählten Unternehmen. Wie das Unternehmen in Wörth am Rhein (Südpfalz) mitteilte, seien die Fahrzeuge nach umfangreichen Tests auf der Teststrecke und auf öffentlichen Straßen nun bereit für den täglichen Logistikeinsatz. In Wörth am Rhein befindet sich das Entwicklungs- und Versuchszentrum von Daimler Truck.
Erkenntnisse für Serienproduktion
Die Erprobungsphase soll etwa ein Jahr dauern und den teilnehmenden Unternehmen frühzeitig die Möglichkeit bieten, Praxiserfahrungen mit den Brennstoffzellen-Lkw zu sammeln. Gleichzeitig erhält das Entwicklungsteam wertvolle Informationen für die geplante Serienproduktion bis Ende des Jahrzehnts.
Leistungsfähigkeit und Reichweite der Wasserstoff-Lkw
Daimler Truck zufolge ist die Leistungsfähigkeit der Wasserstoff-Lastwagen vergleichbar mit Diesel-Sattelzugmaschinen. Die Trucks sind mit zwei Wasserstofftanks ausgestattet und haben eine Reichweite von etwa 1.000 Kilometern.
Die Wasserstoff LKWs sind Teil der Strategie von Daimler Trucks in Europa, den USA und Japan bis 2039 nur noch emissionsfreie Neufahrzeuge anzubieten.
Daimler Trucks startet Praxistests mit Wasserstoff-Lkws im Alltag
Sendung am Do., 25.7.2024 18:00 Uhr, SWR Aktuell Rheinland-Pfalz, SWR RP
JoTONIC,
25. Jul 15:51 Uhr
1
Surprise, Surprise....
Die jüngsten Kursverluste basieren in erster Linie auf die schwächelten US-Verkäufe der Mitbewerber und der daraus basierenden Vermutung, dass DT damit ebenfalls betroffen sein wird. Fakt, nach dem Bekanntgeben der vorläufigen Q2 Zahlen ist dies bisher bei DT in Nordamerika nicht der Fall, sondern ganz im Gegenteil, DT kann hier mit Wachstum aufwarten :-).
Daimler arbeit unterdessen weiter an der zweiten Schiene des Verbrennerfreien Antriebs, den Brennstoffzellen GenH2 LKWs. Nach umfangreichen Tests auf dem Testgelände, sowie öffentlichen Strassen, erfolgt jetzt der nächste Schritt. Dabei geht es nun um einen einjährigen Praxistest Vorort bei ausgewählten Kunden.
Martin Daum, Vorstandsvorsitzender von Daimler Truck, hat nun im Beisein von Hildegard Müller, Vorsitzende des Verbands der Automobilindustrie (VDA), im konzerneigenen Entwicklungs- und Versuchszentrum in Wörth am Rhein den Start der kundennahen Erprobungen der fünf prototypischen Mercedes-Benz GenH2 Trucks mit den Unternehmen Air Products, Amazon, Holcim, INEOS und Wiedmann & Winz eingeläutet. Die Kunden bekommen auf diese Weise frühzeitig die Möglichkeit, während einer ca. einjährigen Erprobungsphase praxisnahe Erfahrungen im Transport mit Brennstoffzellen-Lkw zu sammeln.
https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/daimler-brennstoffzellen-lkw-at-work-start-der-kundennahen-erprobungen-von-mercedes-benz-genh2-trucks.21314
s
soulman123,
25. Jul 15:04 Uhr
0
-10% in 5 Tagen ist schon heftig - Die Zukunftsaussichten für das letzte Quartal sind auch nicht rosig - Es könnten die 30€ angetestet werden!
Chicky,
25. Jul 14:08 Uhr
0
Über 25% vom Hoch schon wieder verloren, obwohl man so optimistisch war und auch alle Analysten positiv gestimmt sind und teilweise Kursziele erhöhen. 🙄
Erinnert mich ein wenig an RWE vor ein paar Jahren. Da ging's richtig hässlich runter.... aber es hat sich auch wieder gut erholt. Der Zeitplan und der Verlauf passten nur absolut nicht zu den Prognosen.
F
FunLovinBull,
25. Jul 11:55 Uhr
0
Sehe ich genauso! Der Vorstand hat den Mund ganz schön vollgenommen. Habe mir gerade nochmals 2 Interviews angeschaut. Wie kann man das eigene Business so falsch einschätzen! Nehme an Aktien Rückkauf wurde auf Eis gelegt! Wird sicherlich am 01.08 mit verkündet!!! Kann die Kapitalmarktinfo eigentlich jetzt schon selbst schreiben . Zumindest die Headlines ! Senkung der Prognose, auch Amerika schwächelt, politische Unsicherheit bla bla bla .. ARP on hold, Dividende sicher …damit das Ding nicht auf 0 fällt .. wer wertet dagegen ?
Grassi1,
25. Jul 9:52 Uhr
0
Bei diesen fallenden Kursen helfen auch keine guten Worte mehr.
F
FunLovinBull,
25. Jul 9:07 Uhr
0
Wahnsinn -10% in 2,5 Tagen ! Stark DT!
F
FunLovinBull,
25. Jul 8:51 Uhr
0
Ist mir auch schon aufgefallen .. zuletzt gerade mal 6 Mio .. heißt die rechnen auch mit niedrigeren Kursen
Wespen,
25. Jul 8:42 Uhr
0
…… jetzt könnte dem Kurs das ARP etwas helfen, da tut sich aber sehr wenig zur Zeit 🤷♂️
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