Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise.... Ein Abschied kündigt sich an, denn im Februar 25 endet der Vertrag von Chef Daum. Aufsichtsratschef Joe Kaeser (66) sagte am Mittwoch bei einem virtuellen Aktionärstreffen, „Er hinterlässt ein gut bestelltes Haus und noch ausreichend Raum für seinen Nachfolger.“ Daum versprach vollen Einsatz für den Lkw-Bauer „bis zum letzten Arbeitstag“. Zu gegebener Zeit werde über konkrete Entscheidungen im Zusammenhang mit der Position informiert. Die aussichtsreichsten Nachfolger, die ehrgeizige Schwedin Karin Radström (45) und der umtriebige Chefingenieur Andreas Gorbach (48). https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/martin-daum-fuehrungswechsel-bei-daimler-truck-anfang-2025-a-f820aa28-41ef-4d83-a7d6-2c7959d1f033

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Daimler-Truck-Chef:-'Business-Wetter-tr%C3%BCbt-sich-ein'/4445596/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Für das Industriegeschäft habe sich der Dax -Konzern im Gesamtjahr eine bereinigte Umsatzrendite zwischen 9,0 und 10,5 Prozent vorgenommen, sagte Daum. Für die zweite Hälfte des Jahrzehnts werde eine Umsatzsteigerung von 40 bis 60 Prozent angepeilt. Dazu solle auch die bereinigte Umsatzrendite im Industriegeschäft bis 2030 auf mindestens 12 Prozent "in einem sonnigen Marktumfeld" steigen, sagte Daum.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/daimler-truck-und-waymo-prestigeprojekt-zu-autonomen-lkw-liegt-auf-eis-a-5c2c6fd4-4707-4f32-95dc-ca5f89135240

Jetzt wird der Kurs noch fallen wegen der Dividende. Dann wird der Kurs unter 40 fallen.

https://www.presseportal.de/pm/141448/5779872 Die Daimler Truck Holding AG schreibt weiter an ihrer Erfolgsgeschichte. Mit über 526 Tausend Einheiten wurden im vergangenen Jahr weltweit ein Prozent mehr Lkw und Busse abgesetzt als im Vorjahreszeitraum. Der Umsatz des Unternehmens wuchs um zehn Prozent auf den Rekordwert von 55,9 Milliarden Euro, das bereinigte EBIT stieg um 39 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auf ein Rekordniveau von 5,5 Milliarden Euro. Zahlen, mit denen die zugeschalteten Aktionärinnen und Aktionäre bei der heutigen (15.05.) digitalen ordentlichen Hauptversammlung des Lkw- und Busherstellers sehr zufrieden sein dürften.

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/f%C3%BChrungswechsel-bei-daimler-truck-anfang-2025/ar-BB1mq6O0?ocid=BingNewsSerp Frankfurt (Reuters) - Der Vorstandschef von Daimler Truck wird nach Ablauf seines Vertrages im Februar 2025 die Leitung des Dax-Konzerns in neue Hände legen.

https://www.boerse-global.de/daimler-truck-aktie-robuster-aufwaertstrend-trotz-tiefen/51868 Die Stimmung unter den Analysten bleibt weiterhin optimistisch – eine Mehrheit spricht eine Kaufempfehlung aus und schreibt der Aktie ein beträchtliches Wachstumspotenzial zu. Abschließend zeigen die positiven Langzeitsignale und das jährliche Kursplus von über 40 Prozent, dass die Daimler Truck-Aktie noch lange nicht aus der Bahn geworfen wurde.

https://www.finanztrends.de/daimler-truck-aktie-jetzt-wieder-mit-vollgas-nach-oben/

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/analyse-im-blick-daimler-truck-aktie-deutsche-bank-ag-gibt-buy-bewertung-bekannt-13513560 Tagesaktuelle Aktienempfehlung: Die Daimler Truck-Aktie im Fokus der Analyse und Bewertung Das Papier von Daimler Truck konnte um 13:48 Uhr klettern und stieg im XETRA-Handel um 1,9 Prozent auf 41,86 EUR. Aufgrund dessen weist das Papier noch ein Aufwärtspotenzial von 43,33 Prozent bezogen auf das festgesetzte Kursziel auf.

https://www.finanztrends.de/daimler-truck-aktie-jetzt-zugreifen/ Daimler Truck: Kaufempfehlung Die bereits bestehende Kaufempfehlung wird daher nicht verändert und auch das Kursziel in Höhe von 61 Euro bleibt unangetastet. Letzteres sieht nach den Verlusten der vergangenen Wochen umso verlockender aus. Nach Ansicht der Experten scheint die Daimler Truck-Aktie weiterhin unterbewertet zu sein und ein Abschlag von mehr als 30 Prozent gegenüber der Konkurrenz kann nicht nachvollzogen werden.

Outperformer das ist Musik in meinen Ohren.

Die kanadische Bank RBC hat Daimler Truck auf "Outperform" mit einem Kursziel von 61 Euro belassen. Eine Veranstaltung des Managements habe seine Einschätzung bestärkt, dass die Aktien des Nutzfahrzeugherstellers angesichts von dessen Marktstellung, Selbsthilfepotenzial, Barmittelschöpfung und Kapitaleffizienz immer noch auffallend günstig bewertet seien, schrieb Analyst Nick Housden in einer am Montag vorliegenden Studie. Der mehr als 30-prozentige Abschlag zur Konkurrenz sei nicht gerechtfertigt./gl/he Veröffentlichung der Original-Studie: 13.05.2024

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Kreise:-Volkswagen-Konzern-k%C3%B6nnte-Traton-Aktien-nach-Kursanstieg-zu-Geld-machen/4442896/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Auch bei der Konkurrenz gibts Überlegungen zum Verkauf von Anteilen 🤷‍♂️😏

Surprise, Surprise.... Nun ist das Gesetz zur weiteren Emissionsreduzierung in der EU verabschiedet. Dies wird sich bei DT in den nächsten Jahren verstärkt in den Auftragsbüchern niederschlagen, da der Daimler eine große Anzahl von emmmisionsfreien Antrieben für jedes Anforderungsprofil im Portfolio hat. Besonders die verschärfte Regulierung im Bus-Sektor wird sich bei Daimler-Buses bemerkbar machen:-). Für Busse und Lastwagen in der EU gelten künftig strengere CO2-Vorgaben. Die EU-Staaten stimmten am Montag final einem Gesetz zu, dass Kohlendioxid-Emissionen im Straßenverkehr weiter senkt und neue Ziele für 2030, 2035 und 2040 einführt. Außerdem ist vorgesehen, dass neue Stadtbusse bis 2035 komplett emissionsfrei werden. Bis 2030 sollen sie ihre Emissionen verglichen mit 2019 um 90 Prozent reduziert haben. https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/strengere-co2-regeln-fuer-lkw-und-busse-in-der-eu-final-beschlossen/4442533/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Danke Steff für deine ausführliche Stellungnahme. Es sollte auch keine Diskussion ausgelöst werden. Wie du abschließend schreibst, ist es eine Frage der individuellen Situation und Strategie. Und die ist bei jedem vermutlich ein klein wenig unterschiedlich. Es gibt Aktien, bei denen Anleger, die vor längerer Zeit und zu einem niedrigen Kurs Kapital investiert haben, durch Ausschüttungssteigerungen im Laufe der Zeit eine mittlere 2-stellige Rendite bezogen auf das ursprünglich investierte Kapital erreicht haben. Die heutige Rendite auf das gebundene Kapital ist dann erheblich niedriger. Man könnte also andererseits auch die Kurssteigerung nutzen, um in andere Aktien zu switchen, deren Dividendenrendite aktuell lukrativer ist, wenn man sich auf Dividenden als passives Einkommen fokussieren möchte. Letztlich ist es aber immer eine Einzelfallbetrachtung.

Am liebsten ist mir beides, Dividenden und Aktienrückkäufe. Wenn ich aber wählen müsste, dann würde ich mich immer für die Dividende entscheiden. Der Autor des Artikels macht hier, wie ich bei ähnlichen Diskussionen schon mehrfach dargelegt habe, einen Fehler, Zitat: "Dividenden haben jedoch auch Nachteile. Zum einen können sie steuerlich weniger effizient sein als Aktienrückkäufe, da die Ausschüttung häufig einer hohen Besteuerung unterliegt." Steuerlich sind Dividenden meist von Vorteil. Ich habe wenig Lust das jetzt, wieder einmal, in einer bsp Rechnung darzulegen, was ich oft getan habe. Aber Kurz und Bündig: Bei stetigen Dividendenzahlungen kann ich jedes Jahr den Steuerfreibetrag voll ausnutzen, immerhin 1000€ (bzw 2000€ bei Verh. Paaren) während man bei reinem Kurswachstum entweder jedes Jahr Aktien veräußern müsste um in den Genuss des Freibetrages zu kommen, was aber wiederum weitere Kosten (Kaufgebühren, Spread) verursacht. Oder man verkauft irgendwann mit hohem Gewinn und bekommt aber eben nur einmal jene 1000€ (2000€) Freibetrag! So verliert man unterm Strich Geld. Ich will hier auch gar keine Glaubensfrage diskutieren, es mag vllt andere Gründe geben (zb Individuelle) weshalb für einem persönlich steigende Kurse wichtiger sind als Dividenden, aber steuerliche können es einfach nicht sein und an der Stelle muss ich dem Autor wiedersprechen! Was Aktienrückkäufe angeht, befürworte ich sie definitiv grundsätzlich. Aber ein Garant für stiegende Kurse sind sie eben auch nicht, Beispiele gibt es da genug. Deshalb sind mir Dividenden wichtiger als Aktienrückkäufe, denn wie heißt es so schön "was man hat, das hat man"! Letztlich ist es eben auch immer eine Frage der Strategie.