Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

DTR0CK findet sich aktuell am DAX Ende wieder. Ein Charttechniker würde jetzt vielleicht sagen „ … die Widerstandsformation bei 47,50 Euro wurde negativ/nach unten aufgelöst …“ Vielleicht wurde das ARP wieder aufgenommen ?🤷‍♂️ (Ironie)

https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/sap-daimler-truck-co-das-sind-die-fuenf-groessten-dax-gewinner-im-ersten-quartal-20354140.html Daimler Truck (Performance seit Jahresstart: 37,64 Prozent)

Autschautschautsch….

Autschautsch …

Autsch

https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/diesel-lkw-mit-futuristischem-design-und-vielen-upgrades-premiere-der-neue-actros-l-von-mercedes-benz-trucks.20974

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/daimler-truck-aktie-analyse-jp-morgan-chase-co-bewertet-mit-overweight-13387028

Auf einen guten Start 🛫 rein ins 2. Quartal 2024 😊

Daimler Truck Auch der weltweit führende Lkw-Hersteller Daimler Truck profitiert von einer guten Branchenkonjunktur. Eigentlich handelt es sich hier ja um einen Volumenmarkt, der stark von hoher Auslastung und niedrigen Preisen geprägt ist. Diese Gesetzmäßigkeit scheint jedoch seit geraumer Zeit außer Kraft gesetzt, wenn man die aktuelle Auftragslage sowie die mittelfristigen Perspektiven der Hersteller betrachtet. Wachstumstreiber sind Megatrends wie Urbanisierung und Globalisierung. Immer mehr Güter werden auf der Straße transportiert und die Spediteure haben Nachholbedarf bei der Effizienz und Kapazität ihrer Fuhrparks. Das Management von Daimler Truck erwartet daher für den Zeitraum 2025 bis 2030 ein starkes Umsatzwachstum von 40 bis 60 % bei einer bereinigten operativen Umsatzrendite von mehr als 12 %. Zum Vergleich: Im Geschäftsjahr 2023 wurde bereits ein Rekordumsatz von 55,9 Mrd. Euro erreicht. Das bereinigte EBIT erreichte mit 5,5 Mrd. Euro ebenfalls einen Rekordwert. Die entsprechende operative Marge liegt damit knapp unter 10 %. Vor diesem Hintergrund ist die Bewertung der Aktie mit einem erwarteten KGV von 9,3 weiterhin als günstig einzustufen. Allerdings sollten die zyklischen Risiken sowie der chronische Konsolidierungsdruck der Branche im Auge behalten werden. Quelle: wallstreet ONLINE

https://www.boerse.de/nachrichten/BOTSI-Advisor-Hochstufung-Daimler-Truck-von-Rang-28-auf-Rang-17/35913550 In der großen Trendauswertung vom 29.03.2024 ist der Titel von Rang 28 auf Rang 17 aufgestiegen. Einen weiteren Grund mehr, hier dabeizubleiben 👍

Nein, das war für 2012 schon vorhergesagt.

2050 liegt die Welt vlt. in Trümmer und die Menschheit existiert nicht mehr.

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/keine-chance-ohne-alternative-a-548e7e64f59ef54f183137de90257e67/ Der Güterverkehr auf der Straße wird bis zum Jahr 2050 deutlich zunehmen – dies ist in Marktanalysen wie beispielsweise der Langfristverkehrsprognose des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr für Deutschland oder in „Transport Outlook“ des International Transport Forums nachzulesen. Ein schönes Osterfest allen 🙋‍♂️

Surprise, Surprise.... Die Beobachtung der Dax meldet immer neue ATH's und DT nicht, bedarf einer etwas genaueren Betrachtung, ungeachtet der Tatsache, dass die bisherige 24iger Performance von DT mehr als ordentlich ist:-). Es sind genau genommen nur wenige Werte, wie z. B. das Schwergewicht SAP, die innerhalb der 40 Werte sich dafür verantwortlich zeigen immer neue Höchststände im Dax zu generieren. Daimler Buses ist jedenfalls auf dem richtigen Weg die 'Corona Delle' hinter sich zu lassen. Die Geschäftszahlen für 23 wiesen die Sparte Bus einen deutlichen Aufwärtstrend aus. Der Umsatz von Daimler Buses kletterte dabei vergangenes Jahr um 24 Prozent auf 4,6 Milliarden Euro, der operativer Gewinn von 14 auf 214 Millionen Euro. Für das laufende Jahr soll die operative Marge auf fünf bis sieben Prozent steigen. Um die Produktionskosten weiter zu minimieren setzt man bei Daimler Buses zukünftig auf Synergien mit den E-Trucks. „E-Antriebsstrang, Komponenten und Technologien, wo immer möglich, mit den elektrisch angetriebenen Lkw des Daimler Truck-Konzerns zu teilen“, so Till Oberwörder, CEO von Daimler Buses. Desweiteren führte er aus, dass die in 23 gegründete 'Daimler Buses Solutionen' immer mehr Anfragen zu Komplettpaketen erhalte und momentan in 20, auch internationalen Projekten involviert ist. https://www.electrive.net/2024/03/28/daimler-buses-setzt-bei-e-bussen-kuenftig-auf-synergien-mit-e-lkw/