Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise.... Die Beobachtung der Dax meldet immer neue ATH's und DT nicht, bedarf einer etwas genaueren Betrachtung, ungeachtet der Tatsache, dass die bisherige 24iger Performance von DT mehr als ordentlich ist:-). Es sind genau genommen nur wenige Werte, wie z. B. das Schwergewicht SAP, die innerhalb der 40 Werte sich dafür verantwortlich zeigen immer neue Höchststände im Dax zu generieren. Daimler Buses ist jedenfalls auf dem richtigen Weg die 'Corona Delle' hinter sich zu lassen. Die Geschäftszahlen für 23 wiesen die Sparte Bus einen deutlichen Aufwärtstrend aus. Der Umsatz von Daimler Buses kletterte dabei vergangenes Jahr um 24 Prozent auf 4,6 Milliarden Euro, der operativer Gewinn von 14 auf 214 Millionen Euro. Für das laufende Jahr soll die operative Marge auf fünf bis sieben Prozent steigen. Um die Produktionskosten weiter zu minimieren setzt man bei Daimler Buses zukünftig auf Synergien mit den E-Trucks. „E-Antriebsstrang, Komponenten und Technologien, wo immer möglich, mit den elektrisch angetriebenen Lkw des Daimler Truck-Konzerns zu teilen“, so Till Oberwörder, CEO von Daimler Buses. Desweiteren führte er aus, dass die in 23 gegründete 'Daimler Buses Solutionen' immer mehr Anfragen zu Komplettpaketen erhalte und momentan in 20, auch internationalen Projekten involviert ist. https://www.electrive.net/2024/03/28/daimler-buses-setzt-bei-e-bussen-kuenftig-auf-synergien-mit-e-lkw/

https://aktien.guide/blog/daimler-truck-aktie-aktienanalyse-neue-rekorde-stehen-in-aussicht-aktie-ein-kauf Trotz dieser positiven Aussichten und des starken Aktienkursanstiegs ist die Bewertung weiterhin als günstig anzusehen – besonders wenn man das Wachstumspotenzial im Blick behält.

https://transport-online.de/news/daimler-truck-erste-rizon-lkw-kunden-kalifornien-ausgeliefert-156970.html Die Daimler Truck AG gibt erste Übergaben vollelektrischer Lkw der Marke Rizon an Kunden in Kalifornien bekannt. Weitere Auslieferungen sollen in den kommenden Wochen folgen.

Sehe ich genau so. Noch dazu wo man den DAX manipulieren kann wie man möchte. Wenn auf einmal Rheinmetall anstatt 80 Euro 500 Euro pro Aktie wert sein soll nur weil angeblich die nächsten 100 Jahre mit nicht als Panzer Geld verdient werden kann, dann sieht man was ich meine.

https://www.finanztrends.de/daimler-truck-aktie-geht-noch-mehr-2/ Daimler Truck-Aktie: Da geht noch mehr! RBC bleibt mit Blick auf die Daimler Truck-Aktie schwer optimistisch und passt das Kursziel nach oben an.

Eine sehr einseitige Betrachtung finde ich 🤷‍♂️ Der DAX hat in den vergangenen 12 Monaten etwa 22% zugelegt. Daimler Truck dagegen mit 52% schon mehr als doppelt soviel 🤷‍♂️ Somit ist doch Daimler Truck dem DAX 📈 davongelaufen und nicht umgekehrt 🤭

Der Dax eilt von Rekord zu Rekord und die Daimler Truck Aktie zieht nicht mit .....verstehe wer will........

https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/daimler-truck-vonovia-co-diese-dax-werte-bieten-bis-zu-61-prozent-kurspotenzial-20353913.html Daimler Truck (Kurspotenzial laut Analystenkonsens: 14,7 Prozent) Trotz einer enormen Rallye in den vergangenen Wochen, nach exzellenten Ergebnissen, ist die Börse noch optimistisch für die Aktie von Daimler Truck. Hintergrund: Die gute operative Situation soll in Zukunft trotz leicht sinkender Nachfrage auf demselben Niveau bleiben.

https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/daimler-truck-aktie-leichter-daimler-truck-hat-milliardenhohe-kreditlinie-unterzeichnet-1033200359 Die Daimler Truck AG hat eine revolvierende Kreditlinie mit einem Volumen von 5 Milliarden Euro unterzeichnet.

Nochmal deutlich: DTR0CK ist eine tolle Aktie und hat m.E. sehr gute Perspektiven. Die hielt ich beim Erwerb vor einem Jahr auch für besser, als die von Mercedes. An dieser Einschätzung hab ich auch nichts geändert. Mehr hatte ich vom ARP erwartet. Das wurde letztes Jahr auf für mich nicht nachvollziehbare Art und Weise „absorbiert“. Ich hab das damals im Zusammenhang mit BAIC mehrfach beleuchtet, letztlich aber keine Gewissheit darüber erlangt. Seit Ende Januar ruht dies nun. Gerüchteweise könnte auch Mercedes seinen Anteil an DTR0CK reduzieren. Ich hoffe es bleibt ein Gerücht und falls nicht, geht es hoffentlich nicht zu Lasten des ARP‘s. Denn: ich möchte mit meinen paar DTR0CK-Aktien noch etwas mehr erleben. 😉

… ?🤔 Glaub mir, ich lass mich nicht schnell verunsichern.😉 Zu dem von dir erwähnten „Experten“ … Der wurde m.E. falsch interpretiert und Auslöser waren möglicherweise meine Posts und Diskussionsanstösse vergangene Woche an dieser Stelle hier und zu diesem Thema. Da kann er insoweit nichts für. Dastecken sicher auch nicht seine eigenen Überlegungen hinter. Das wurde vermutlich (aus meinen Posts) als Schnellschuss und unreflektiert übernommen. Mea culpa? Danke auch für deinen Zuspruch! Meinen Werten bleib ich treu, bin aber immer bereit hinzuzulernen. Ich respektiere generell langjährige Erfahrungen, teile sie aber nicht unreflektiert und unbedingt (ist jetzt nicht auf dich bezogen). Langjährige Erfahrung ist auch kein Garant für Erfolg - Danke für den Hinweis @Wespen - aber dennoch immer interessant zu hören. Meine erste Aktie war glaub ich FeNo anlässlich ihrer Neuemission. Gleichzeitig hab ich mich auch bereits für andere Finanzprodukte interessiert, die noch gar nicht in ihre Kinderschuhe passten. Das ist schon ein Weilchen her. Experten bringen mich insofern nicht so schnell aus dem Gleichgewicht. 😉

Dafür in den letzen 4 Wochen. Und das ist voll okay so. Es braucht auch mal Ruhe. Die Performance ist super. Blas nicht in das selbe Horn des selbst ernannten Börsenexperten. Lass dich nicht verunsichern. Wer keine Kritik und Diskussion zulässt ist nicht fähig zu wachsen und zu reflektieren. Bleib dir treu und deinen Werten

Dann musst du nochmal nachlesen: das bezieht sich auf die letzten 10-14 Tage. (s.a. der von Dir verlinkte Artikel) Über diesen kurzfristigen Zeitraum hinaus bin ich klar bei Dir.

Seh ich anders, wenn man den dax und Truck vergleicht, ist die Performance S a u stark, stärker als der DAX.

Der DAX hat sich - wenn auch mit 2 Tagen Verspätung - da eingestellt, wo ich’s mir für Ende letzter Woche erhofft hatte. Scheint auch überhaupt nicht in Atemnot zu kommen. Allerdings blieb der erwartete Schub(s) auf DTR0CK aus. Seit mehreren Tagen bleibt der Wert hinter dem Leitindex zurück und tritt auf der Stelle - die Dynamik/das Momentum hat nachgelassen (@kreativchen KI-generiertet Link bestätigt dies auch). Wohlverdiente Verschnaufpause des Zweit-Galopper des Jahres vor dem nächsten Oxer oder mehr? Die 48 bzw. 50 scheinen im Moment noch zu herausfordernd … Zeit, vorübergehend die Pferde zu wechseln?