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Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

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18. Nov, 14:23:52 Uhr, Baader Bank
Kommentare 10.241
kreativchen
kreativchen, 26.03.2024 18:59 Uhr
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Dann musst du nochmal nachlesen: das bezieht sich auf die letzten 10-14 Tage. (s.a. der von Dir verlinkte Artikel) Über diesen kurzfristigen Zeitraum hinaus bin ich klar bei Dir.

Dafür in den letzen 4 Wochen. Und das ist voll okay so. Es braucht auch mal Ruhe. Die Performance ist super. Blas nicht in das selbe Horn des selbst ernannten Börsenexperten. Lass dich nicht verunsichern. Wer keine Kritik und Diskussion zulässt ist nicht fähig zu wachsen und zu reflektieren. Bleib dir treu und deinen Werten
R
Ruuudi, 26.03.2024 18:55 Uhr
0

Seh ich anders, wenn man den dax und Truck vergleicht, ist die Performance S a u stark, stärker als der DAX.

Dann musst du nochmal nachlesen: das bezieht sich auf die letzten 10-14 Tage. (s.a. der von Dir verlinkte Artikel) Über diesen kurzfristigen Zeitraum hinaus bin ich klar bei Dir.
kreativchen
kreativchen, 26.03.2024 18:42 Uhr
0

Der DAX hat sich - wenn auch mit 2 Tagen Verspätung - da eingestellt, wo ich’s mir für Ende letzter Woche erhofft hatte. Scheint auch überhaupt nicht in Atemnot zu kommen. Allerdings blieb der erwartete Schub(s) auf DTR0CK aus. Seit mehreren Tagen bleibt der Wert hinter dem Leitindex zurück und tritt auf der Stelle - die Dynamik/das Momentum hat nachgelassen (@kreativchen KI-generiertet Link bestätigt dies auch). Wohlverdiente Verschnaufpause des Zweit-Galopper des Jahres vor dem nächsten Oxer oder mehr? Die 48 bzw. 50 scheinen im Moment noch zu herausfordernd … Zeit, vorübergehend die Pferde zu wechseln?

Seh ich anders, wenn man den dax und Truck vergleicht, ist die Performance S a u stark, stärker als der DAX.
R
Ruuudi, 26.03.2024 18:39 Uhr
1
Der DAX hat sich - wenn auch mit 2 Tagen Verspätung - da eingestellt, wo ich’s mir für Ende letzter Woche erhofft hatte. Scheint auch überhaupt nicht in Atemnot zu kommen. Allerdings blieb der erwartete Schub(s) auf DTR0CK aus. Seit mehreren Tagen bleibt der Wert hinter dem Leitindex zurück und tritt auf der Stelle - die Dynamik/das Momentum hat nachgelassen (@kreativchen KI-generiertet Link bestätigt dies auch). Wohlverdiente Verschnaufpause des Zweit-Galopper des Jahres vor dem nächsten Oxer oder mehr? Die 48 bzw. 50 scheinen im Moment noch zu herausfordernd … Zeit, vorübergehend die Pferde zu wechseln?
kreativchen
kreativchen, 26.03.2024 17:18 Uhr
0
🚀https://www.welt.de/finanzen/boerse/article250751544/Daimler-Truck-Aktie-Zweiter-Tag-ohne-Veraenderung-Anteile-von-Daimler-Truck-hinter-Dax-zurueck.html
Wespen
Wespen, 26.03.2024 16:35 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/EQS-CMS:-Daimler-Truck-Holding-AG:-Ver%C3%B6ffentlichung-einer-Kapitalmarktinformation/4399838/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
S
Smily777, 26.03.2024 14:41 Uhr
0
Gut so.
JoTONIC
JoTONIC, 26.03.2024 11:55 Uhr
7
Surprise, Surprise.... DT versucht bei Lkw's & Bussen einen ganzheitlichen Ansatz in Bezug auf emissionsfreie Antriebe zu verwirklichen. Dabei findet der Kunde neben den vers. Modellen, auch bei der Bereitstellung der Infrastruktur, sowie Planung eine gezielte Unterstützung seitens DT. Aber auch der Sektor von Spezialfahrzeugen wird nicht vernachlässigt. Hierzu geht DTNA eine Partnerschaft mit Hexagon Purus ein. Dies fusst auf der Notwendigkeit den Betrieb von Aufrüstoptionen, wie dem Ver -und Entsorgungsbetrieb, die Kehrmaschine, den Muldenkipper etc., die bis dato noch mehrheitlich ein 12V Dieselaggregat voraussetzen, ebenfalls bei einem E-Antrieb eine Alternative aufzuzeigen. Das weist einmal mehr daraufhin, wie konzequent DT die Transformation vorantreibt, um den Kunden ein komplettes Portfolio aus E -und H2 Antrieben, inkl. Spezialfahrzeugen mit Aufbauten offerieren zu können:-)). „Wir freuen uns über unsere Zusammenarbeit mit Hexagon Purus und das Potenzial, das sie für die Zukunft elektrischer Berufsfahrzeuge bietet“, sagte Aaron Scates, Vizepräsident für Marktentwicklung für Berufs- und mittelschwere Nutzfahrzeuge bei DTNA. https://electrek.co/2024/03/25/e-quipment-highlight-daimler-hexagon-partner-on-electric-utility-trucks/
Wespen
Wespen, 26.03.2024 10:26 Uhr
4
https://www.finanzen.net/analyse/daimler_truck_outperform-rbc_capital_markets_943379 Die kanadische Bank RBC hat das Kursziel für Daimler Truck von 57 auf 61 Euro angehoben und die Einstufung auf "Outperform" belassen.
R
Ruuudi, 26.03.2024 0:16 Uhr
4
Das hab ich dir aber schon vor langer Zeit erklärt, dass es Jo‘s Markenzeichen ist, sein. „Palim Palim“ (Dieter Hallervorden). Was ist daran verwerflich oder peinlich? Peinlich ist in meinen Augen eher, wenn man selber nicht willens oder in der Lage ist, Sachbeiträge zu erstellen und stattdessen lieber spiessig über die Farbe der Zip.felmütze des Gartenzwergs in Nachbars Garten nörgelt.
P
PolyluX, 25.03.2024 20:43 Uhr
0
Ja Smiere, nimm’s hin. Ich find es auch ulkig als ich hier neu war.
P
PolyluX, 25.03.2024 20:42 Uhr
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Markenzeichen 😂😂😂😂
Steff0987
Steff0987, 25.03.2024 20:07 Uhr
3
Es ist einfach nur sein Teaser, sein Markenzeichen. Peinlich ist es darüber zu diskutieren, anstatt über die Aktie. Vieleicht nimmt man das einfach mal hin, anstatt immer wieder darüber zu diskutieren, ansonsten können wir auch darüber diskutieren wie Sinnvoll (peinlich?) es ist sich nach einem Tageslichtschreiber zu benennen....😉 Lässt sich die Leute einfach mal so sein wie sie sind! Vor allem jene die immer wieder Infos liefern!
Sith
Sith, 25.03.2024 19:47 Uhr
3
Er postet doch hier wichtige Infos. Von daher ist es doch egal, wie er seinen Beitrag einleitet! Peinlich ist es, obwohl man es kennt, man immer noch denkt, es gibt Überraschungen.
P
PolyluX, 25.03.2024 19:18 Uhr
0
Recht hast du. Jedes Mal denkt man es gibt Überraschungen. Peinlich ist es zu dem.
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