Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Genau das ist der Punkt: die aktuellen Rahmenbedingungen. Im Moment kannst du nicht allzu viel falsch machen. Viele die mit Knockouts hantieren verstehen die Produkte einfach nicht und feiern sich in den Foren als die Größten. Gut man kann’s dann später auch so sehen „Wir waren jung und brauchten das Geld …. nicht?😣“ Das zieht immer mehr Leute - „No Income, No Brain“ (NINB‘s) - gleichen Gedankenguts an. Ist wie ein Pilotenspiel. Irgendwann aber dreht der Wind und dann wünschtest du, deine k.o.‘s wären Optionsscheine gewesen oder du hättest die Finger davon gelassen. Schau Dir auch einmal die AGB‘s und die Produktbeschreibung der Emittenten an - das macht keinen Spaß, weil es viele hundert Seiten sind. Nur einmal, um die Rahmenbedingungen zu verstehen. Viel Glück, und werd nicht überheblich, wenn’s läuft. 😉

Danke, werde sofern es in mein Köpfchen passt weiter versuchen mich da reinzufuchsen. Für mein aktuellen Horizont spiele ich aktuell mit knock outs. Läuft gut aber bei den aktuellen Rahmenbedingungen auch kein Meisterwerk. Hatte in meiner Jugend bereits gezielt bei der Fusion von DaimlerChrysler zugeschlagen. Das wars dann aber auch schon. Ein Leben in Armut etc. passt nicht zur Börse. Musste anderen Reichtum bewahren 😉 Meine Knock outs sollte ich nicht als langfristige Sache ansehen. Das hebel sich mit der Zeit ins aus soweit ich das nun recherchieren konnte. Also bleibt es beim Cash organisieren und auch die originale im Focus zu behalten. Werde mir nun deine links mal vornehmen und bei Bedarf gerne mal nachfragen. Danke 🙂

War ja auch als Witz gemeint weil die Aktie halt grad gut steigt deswegen

Dividende 1.90€ im mai

Die Logik versteh ich nicht. Dividende wird doch nicht am Kursverlauf gemessen.

Daimler Truck solte Sonder Dividende zahlen so gut wie es läuft 😀

Du musst grob unterscheiden zwischen Knockouts (k.o. Barriere, kein Aufgeld, endlose Laufzeit) und klassischen Optionsscheinen (kein k.o., Aufgeld, Laufzeit). Das zu diskutieren würde hier aber zu weit führen. Lies dich in das Thema ein. Wenn du danach Rückfragen hast, gerne per PN. Hier gibts kostenlose Literatur: Société Generale https://www.sg-zertifikate.de/zertifikate-info?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIhqfa_rj2hAMV149QBh3DMAhREAAYASAAEgLx9fD_BwE HSBC https://www.hsbc-zertifikate.de/home/ebooks.html

Wollte nie unseren Einkaufspeis über 29 Euro vermiesen und habe somit nie nachgekauft. Die geschenkten DT Aktien bleiben auch da wo sie sind. Bei Mercedes hatte ich hingegegn gut nachgekauft um meinen EK zu senken. Nun dick im Plus. Aber andere Baustelle ;) Da ich nicht nach Geld betteln wollte habe ich bei DaimerTruck nun mit meinen ersten Hebeln experimentiert. Wie lange kann man diese Hebel halten? Wie lange haltet Ihr die Hebel so im Schnitt? Würde die gerne länger halten wenn dies nicht irgendwann Nachteile mit sich bringt. Bislang hab ich bei anderen Werten schnell die Gewinne abgezogen. Sorry für die etwas einfache Frage. Bin Neuling und steige erst in diesen Wochen in die Materie ein. :)

https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/daimler-truck-dhl-group-co-fuenf-kaufkandidaten-aus-dem-dax-20352783.html

Gut, dass es nicht "Daumler Trucks" heißt.

O ja. Aber Mercedes-Schuhe! Die schon.

Wusstet ihr, dass Daimler überhaupt nicht die Daim Schokolade erzeugt?

Die schaffen wir auch noch würde Angela Merkel sagen 😂

Noch 3,09 Euro bis zur 50 er Marke....

Laufen sich die Trucks …. 🚛 jetzt erst so richtig warm 🤭😂

Surprise, Surprise... Die ForumsStimmung ist ja sehr ausgelassen, da sich die 45 nicht wirklich als Showstopper gezeigt hat:-)). Das momentane Markt Interesse resultiert auch aus der Tatsache, formuliere es mal so, dass sich DT vor wenigen Monaten noch in sehr ruhigem Fahrwasser bewegte und daher ein enormes Aufholpotenzial besitzt:-)). Chef Daum hat in der Präsentation der Q-Zahlen hinzugelernt und mit einem positiven Ausblick die Marktteilnehmer überrascht. Die Zeichen, stehen besonders bei DT mit ihrem großem Portfolio bei den emissionsfreien Antrieben, ganz klar auf Zuwachs. Möchte hierbei auch den Vorsprung bei dem Selbstfahrmodus, der bereits 25 in Amiland zum Tragen kommt, nicht unterschlagen. Langsam wird DT eine größere Aufmerksamkeit seitens des Marktes zuteil, was sich nun auch im Kursniveau deutlich wiederspiegelt, wobei die 50 durchaus nicht mehr in den Sternen steht, kleinere Kurskonsoldierungen inbegriffen:-). Damit der Entwicklungs Vorsprung bzw. die Erfolgssmeldungen von DT nicht abreißen, werden zwischenzeitlich die letzten Kältetests vor dem Serienstart für den eActros 600, die DT Antwort für den elektrischen Fernverkehr, absolviert. Dr. Christof Weber, Head of Global Testing Mercedes-Benz Trucks: „Wir sind im Endspurt mit der Erprobung des eActros 600 und mit den Testergebnissen überaus zufrieden. Ich bin stolz auf das gesamte Team, das den eActros 600 unermüdlich sowohl bei extremer Hitze in Andalusien als auch bei klirrender Kälte in Rovaniemi erprobt hat.“ https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/eiskalte-tests-in-finnland-letzte-wintererprobung-des-eactros-600-vor-serienstart.20925