Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise..... Nachdem die 'Trumpdelle' schnell wieder ausgeglichen werden konnte, rückt das Interesse auf die Q4 bzw. Jahreszahlen von DT wieder in den Vordergrund. Da bis dato nichts anderes verkündigt wurde, darf hierbei getrost von einem Erreichen der Jahresziele ausgegangen werden. Der anhaltene Verkaufserfolg im US-Markt wird die MB-Truck Schwäche in Europa nicht gänzlich ausgleichen können, aber der eActros 600, für DT ein wichtiges Segment, bringt den MB-Truck in 2025 wieder auf Kurs:-)). Bis dahin bleibt der DT Vorzeigesektor, weiterhin die Busse. Immer mehr Kunden entscheiden sich für Daimler Buses als Lieferanten für den emissionsfreien Antrieb, mittels der eCitaroVariante. Wie DT vor kurzem ankündigte geht 2026, eine neue Batterie Generation an den Start, um die Reichweite auf 500km zu erhöhen : -). Der erste vollelektrische Linienbus ist bei Niggbus(Österreich), bereits seit September im Einsatz, vier weitere E-Busse stießen dieser Tage hinzu, dabei handelt es sich um eCitaros. Niggbus ist in Feldkirch aktiv und betreibt insgesamt 28 Fahrzeuge im dortigen Stadt- und Überlandverkehr. Bis Ende 2025 sollen darunter insgesamt zehn Elektrobusse im Dienst sein. Und anschließend auch alle weiteren Busse durch Stromer ersetzt werden – im Durchschnitt peilt Niggbus nach 2025 die Erneuerung von drei Fahrzeugen pro Jahr an. Aber auch in D schreitet die Umstellung auf emissionsfreie Antriebe weiter voran. Einer der letzten mit Förderzusage seitens des Bundes ist der Landkreis Lüneburg. Die Bestellung umfasst 12 Solo -und 8 Gelenkbusse eCitaro, sowie Ladeinfrastruktur:-). https://www.electrive.net/2024/11/30/landkreis-lueneburg-bestellt-20-e-busse-bei-daimler-buses/

https://www.hna.de/kassel/daimler-werk-in-kassel-nach-produktionsrueckgang-vorsichtiger-optimismus-fuer-2025-93446024.html Kassel – Nachdem das Achswerk von Daimler Truck im Jahr 2024 einen deutlichen Produktionsrückgang verzeichnen musste, blicken Standortleitung und Betriebsrat optimistischer auf das kommende Jahr. Das wurde bei einem Pressegespräch mit unserer Zeitung deutlich, das im Anschluss an die gestrige Betriebsversammlung stattfand.

Normalerweise hat man halt innerhalb einer Behörde kritisiert, dass die linke Hand nicht weiß, was die rechte macht. Mittlerweile kann man das leider bei jedem einzelnen Politiker schon feststellen. Grundvoraussetzung scheinen mittlerweile fehlender Weitblick und die fehlende Fähigkeit zum Erkennen kausaler Zusammenhänge zu sein.

https://www.merkur.de/wirtschaft/man-e-mobilitaet-chef-vlaskamp-autogipfel-soeder-krise-wirtschaftspolitik-kritik-93443766.html Wir investieren Milliarden in den Hochlauf der E-Mobilität, bauen Batteriezentren, forschen an Antrieben, haben seit 2021 elektrische Stadtbusse im Einsatz und jetzt auch E-Lkw im Markt. Gleichzeitig wird die Förderung für E-Lkw gestrichen und die Lkw-Maut verdoppelt, sodass die Transportfirmen kein Geld für neue Fahrzeuge haben. Dennoch sollen wir künftig hohe Strafen zahlen, wenn wir die EU-Flottenziele nicht erreichen, weil wir zu wenig Elektrofahrzeuge auf die Straße bringen. Das passt doch nicht zusammen.

Bis zum Jahresende sehe ich hier 40€+

https://www.boerse-online.de//nachrichten/rohstoffe/feiert-der-dax-einen-befreiungsschlag-ausserdem-wichtig-die-aktien-von-symrise-und-jenoptik-20370760.html Der DAX hat gute Laune! Vor allem die Aktien von Airbus, Daimler Truck und Siemens Energy können anziehen. Was steckt dahinter?

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/bereit-fuer-die-naechste-rally-dieses-duo-startet-jetzt-durch--20370782.html Die Aktien der deutschen Pkw-Hersteller kennen seit Monaten nur eine Richtung – nach unten. Während diese in der Nähe ihrer Jahrestiefs notieren, konnten sich die Papiere der Lkw-Bauer im September und Oktober deutlich erholen. Zuletzt schnauften sie zwar etwas durch, doch die jüngsten News könnten die nächste Rally einleiten.

Die Daimler Truck-Aktie legt am Donnerstag stark zu und könnte sich nun auf den Weg zu einem deutlichen und wichtigen Anstieg machen. Das muss dafür jetzt konkret passieren und so sind die Aussichten für den DAX-Konzern. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-11/63940524-daimler-truck-aktie-das-braucht-es-jetzt-486.htm

Verkauf der Kauposition vom Dienstag zu 33,90€ zu 35,70€

https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/TRATON-SE-60635969/news/Optimismus-von-Exane-treibt-Traton-und-Daimler-Truck-an-48482339/ FRANKFURT (dpa-AFX) - In einem allgemein wieder freundlichen Umfeld für Automobilwerte sind die Papiere von Nutzfahrzeugherstellern am Donnerstag wegen einer optimistischen Analystenstudie positiv aufgefallen. Die französische Investmentbank Exane BNP strahlte in einem Ausblick auf 2025 einen gewissen Optimismus unter anderem für Nutzfahrzeuge aus.

https://www.finanztrends.de/aktie-des-tages-daimler-truck-entgegen-aller-skepsis/

https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/deutsche-telekom-daimler-truck-co-das-sind-die-besten-dax-aktien-die-sie-jetzt-kaufen-koennen-20370701.html

Es hilft nichts, sich jetzt den Kopf zu zerbrechen, müssen einfach abwarten was im nächsten Jahr tatsächlich kommt und was dann als Kettenreaktion darauf folgen wird. Richtig ist, dass ein Handels- und Zoll Krieg für alle Beteiligten Nachteile bringen würde. Aber egal wie, die Welt wird sich weiter drehen und es wird auch in der Zukunft immer noch Holz für eine Pfeife geben 🤭😂

Er wird wohl kaum das Freihandelsabkommen mit Mexiko aufkündigen.

…… noch sind da keine Fakten geschaffen, müssen wir einfach abwarten und Zölle können auch zu einem großen Nachteil für die USA werden, ist ja dann keine Einbahnstraße. Mich hält es jedenfalls nicht davon ab, hier jede Chance zum Aufstocken zu nutzen, das Potenzial ist längerfristig enorm und die Dividendenpolitik stimmt außerdem.

Trump weiß heute sowieso nicht mehr , was er gestern gesagt hat.