Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

37,81 EUR
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19. Oct, 10:29:25 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 10.159
Wespen
Wespen, 17. Sep 8:23 Uhr
0
…… und was ist aus dem Praktikanten geworden 🤷‍♂️🙈 Aber zurück zur Sacharbeit 🤭😂
TOOCOOLTOFOOL
TOOCOOLTOFOOL, 17. Sep 8:17 Uhr
1

Ich weiss wie der Hase läuft von Grund auf😂😂😂

Mr. Dele-Ted, Du bist schon der Tollste 🤣🤭👋‼️ Alles wird gut.
P
Pfeilschnell, 16. Sep 20:12 Uhr
0
Ich weiss wie der Hase läuft von Grund auf😂😂😂
P
Pfeilschnell, 16. Sep 20:11 Uhr
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Daimler Truck Daimler Buses bis weit in 2025 ausverkauft. Das Busgeschäft, mit dem größten Werk in Neu-Ulm, läuft nach wie vor sehr gut, teilt das Unternehmen während der Messe IAA Transportation mit. Es werde sogar überlegt, neue Kapazitäten zu schaffen. Quelle: Südwest Presse

Kässbohrer halt👍 Hatten damals einen super Praktikanten! Mich🤣
Wespen
Wespen, 16. Sep 18:58 Uhr
3
Daimler Truck Daimler Buses bis weit in 2025 ausverkauft. Das Busgeschäft, mit dem größten Werk in Neu-Ulm, läuft nach wie vor sehr gut, teilt das Unternehmen während der Messe IAA Transportation mit. Es werde sogar überlegt, neue Kapazitäten zu schaffen. Quelle: Südwest Presse
b
b.vanilla93, 16. Sep 18:56 Uhr
0
Der Boden ist erreicht, da kann man wieder einsteigen:-)
Manglobus
Manglobus, 16. Sep 18:06 Uhr
0
500 km = effektiv, je nach Gesamtgewicht mit Ladung und Steigungen, ca. 350-400 km Reichweite.
TOOCOOLTOFOOL
TOOCOOLTOFOOL, 16. Sep 17:56 Uhr
1

Hoffe die hatten vorher einen Testbetrieb! Nicht das Sie Ihre Firma lahmlegen😜

Hallo Mr. Dele-Ted, natürlich laufen da hochintensive Tests und Versuche. Ohne geht so ein Produkt nie auf den Markt. War Dir nicht bekannt? Macht aber nichts.
Wespen
Wespen, 16. Sep 15:41 Uhr
3

Hoffe die hatten vorher einen Testbetrieb! Nicht das Sie Ihre Firma lahmlegen😜

Das haben die Schwaben mit zwei seriennahen Prototypen im Sommer dieses Jahres bei einer fast siebenwöchigen, über 15.000 Kilometer langen Testfahrt durch 22 europäische Länder demonstriert. In der größten Erprobungsfahrt der Geschichte von Mercedes-Benz Trucks waren die beiden E-Trucks mit jeweils 40 Tonnen Gesamtzuggewicht vom Nordkapp in Norwegen bis ins andalusische Tarifa in Spanien unterwegs und wurden ausschließlich an öffentlichen Ladestationen geladen. Über den gesamten Tourverlauf konnte der mit spezieller Verbrauchsmesstechnik ausgestattete Prototyp dabei einen Durchschnittsverbrauch von 103 Kilowattstunden pro 100 Kilometer erzielen. Umgerechnet mit dem Energieinhalt von Diesel entspricht das einem Dieselverbrauch von rund 10 Liter pro 100 Kilometer, was mit einem konventionell angetriebenen Lkw unmöglich erreichbar gewesen wäre.
P
Pfeilschnell, 16. Sep 15:10 Uhr
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Hoffe die hatten vorher einen Testbetrieb! Nicht das Sie Ihre Firma lahmlegen😜
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