Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise... Die IAA Transportation 2024 bietet nicht nur Daimler Truck die opt. Plattform zur Präsentation der neuen Modelle, wie den eActros 600, für den übrigens schon 2000 Bestellungen vorliegen, sondern auch um medial den Druck auf die Politik zu erhöhen. „Wir wollen eine Botschaft an die politischen Entscheidungsträger in Brüssel und Berlin senden“, sagt die designierte Vorstandsvorsitzende von Daimler Truck, Karin Rådström. „Unsere emissionsfreien Fahrzeuge sind fertig, jetzt muss die Infrastruktur folgen.“ Die Botschaft in Richtung Berlin ist klar definiert. Nach Angaben von Radström gibt es in Europa nur etwa 600 Ladestationen für schwere Elektro-Lkw. Um die Elektrifizierung des Verkehrssektors voranzutreiben, würden jedoch bis 2030 mindest. 35k Ladestationen benötigt. „Und diese 35.000 sind keine künstliche Zahl, die ich mir ausgedacht habe, sondern sie ergeben sich aus den CO2-Zielen, die wir als Industrie haben. Um dieses Ziel zu erreichen, müssten die CPOs 400 Ladestationen pro Monat installieren." https://www.electrive.net/2024/09/16/daimler-feiert-seine-xxl-stromer-und-fordert-ladenetz-offensive/

Surprise, Surprise.... Beim Kursniveau scheint sich eine Stabilisierung über der 30 abzuzeichnen. Nicht unerheblich ist dabei die Präsentation von neuen Modellen von DT auf der IAA Transportation 2024, wie der bevorstehende Serienstart des eActros 600. Auch nach einer akt. Studie von PWC zufolge wird Daimler zukünftig ein kräftiges Umsatzwachstum mit seinen E-Modellen erzielen können. Dies fusst auf der Annahme, dass in den nächsten 5 Jahren der Wechsel hin zur E-Mobilität bei Lkw's deutlich Fahrt aufnehmen wird. Das Handelsblatt prognostiziert für das Jahr 2030 Absätze von 600.000 E-Lkw's jährlich. Zehn Jahre später könnte diese Zahl auf 2,7 Millionen anwachsen und damit 90 Prozent der gesamten Absätze ausmachen. https://www.ntg24.de/Daimler-Truck-Elektrische-Zukunft-16092024-ME-Aktien

…… von wegen das ARP wird eingestellt, alles läuft nach Plan 🤷‍♂️🤭

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/EQS-CMS:-Daimler-Truck-Holding-AG:-Ver%C3%B6ffentlichung-einer-Kapitalmarktinformation/4557154/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

http://www.omnibusrevue.de/nachrichten/technik/weltpremiere-daimlers-neuer-kurzer-elektrobus-fuer-enge-staedte-3554661 Die 10,63 Meter lange Kurzversion des neuen E-Citaro K hat einem um 1,5 Meter verkürzten Radstand von 4398 Millimeter,. Er eignet sich wegen seiner Handlichkeit für Einsätze in engem, winkligen Linien in Vororten und Altstädten und für Einsätze mit überschaubaren Fahrgastzahlen.Trotz seiner Kürze ist er ein vollwertiger Linienbus mit allen Qualitäten seiner großen Geschwister.

Der Konzern hat die erste Hälfte des zwei Milliarden Euro schweren Aktienrückkaufs abgeschlossen. Die Aktien sollen eingezogen werden. Die zweite Tranche muss bis August 2025 abgeschlossen sein. Tiefere Kosten und weniger Aktien deuten darauf hin, dass der Gewinn pro Aktie sich stabilisieren kann und die Dividendenrendite hoch bleiben wird. Quelle: BoerseOnline

Moin ⬆️

Moin https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Studie:-Elektro-Laster-werden-Diesel-Lkw-ab-2030-verdr%C3%A4ngen/4556188/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Da zahlen Sie bestimmt kräftig drauf😂

"IAA: Daimler Truck bringt Langstrecken-Elektro-Lkw in Serie - 2.000 Bestellungen" https://de.investing.com/news/stock-market-news/iaa-daimler-truck-bringt-langstreckenelektrolkw-in-serie--2000-bestellungen-2705178

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/IAA:-Daimler-Truck-bringt-Langstrecken-Elektro-Lkw-in-Serie---2.000-Bestellungen/4556503/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News HANNOVER (dpa-AFX) - Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck will seinen Elektro-Lkw für die Langstrecke ab Ende November in Serie herstellen. Der Mercedes-Benz eActros 600 soll mit einer Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden (kWh) eine Reichweite von 500 Kilometern ohne Zwischenladen ermöglichen, wie das Unternehmen am Sonntag auf einer Vorabendveranstaltung der Internationalen Automobilausstellung IAA Transportation in Hannover mitteilte. Am Tag seien damit Reichweiten von mehr als 1.000 Kilometer möglich, wenn in den vorgeschriebenen Fahrerpausen zwischengeladen werde. Daimler Truck hat die Reichweite eigenen Angaben zufolge mit einem Gesamtzuggewicht von 40 Tonnen erreicht.

Die Richtwerte für Nadellängen sind z.B. ab 100 kg 35-40 mm 🤭🤣😜

Hab mal gelesen,dass es hauptsächlich (nicht alle) AfD Anhänger sind,die in russischen ADRs festhängen 😬 keine Ahnung ob das stimmt-also ohne Gewähr. Aber der Pfeili hat ja nicht mal n Musterdepot,wie ich das einschätze.

Den Pfeili haben wir doch längst geimpft,er glaubt es nur nicht ;) Wir werden die Welt beherrschen,Wir sind die Auserwählten 💪

……. verwaltest Du das Impfregister von Lauterbach 🤭😂