Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Surprise, Surprise.... Ungeachtet der aktuell schwierigen Verkaufssituation investiert DT weiter in die Zukunft der E-Mobilität. Das Joint Venture Greenlane, bestehend aus DTNA, NextEra Energy Resources und Blackrock, hat mit dem Bau eines landesweiten Ladenetzes entlang der Interstate15 zwischen LA und Las Vegas begonnen. Die erste kommerzielle Ladestation, soll der Standort in Colton, mit im Endausbau über 60 Ladepunkte für emissionsfreie Nutzfahrzeuge, vers. Gewichtsklassen werden. Aber auch die DT-Tochter Fuso hat ihren Blick in die Zukunft gerichtet und plant eine Testanlage für Batterie-Recycling. Ab 2025 soll die Pilotanlage genutzt werden, um die Wiederverwendbarkeit von Anoden-, Kathoden- und Elektrolytmaterialien durch Batteriezellenhersteller zu verwerten. Das besondere hierbei, die Technologie ermöglicht die Rückgewinnung von bis zu 99,9% aller E-Fahrzeug Batterieressourcen, ein höherer Prozentsatz als bei herkömmlichen Methoden, wodurch der Wert der Batterieressourcen maximiert wird. Ein Nebeneffekt besteht darin die Kosten für die Batterien zu senken und damit dem Kunden kostengünstigere E-Fahrzeuge anbieten zu können:-). https://www.electrive.net/2024/09/10/daimler-truck-tochter-fuso-plant-testanlage-fuer-batterie-recycling/#google_vignette

Surprise, Surprise.... Alle Fahrzeughersteller müssen momentan nicht nur die angespannte Marktlage, sondern auch die schlechten Nachrichten Einzelner verkraften. Davor ist auch Daimler nicht geschützt und das Kursniveau musste deutliche Abschläge hinnehmen. Schaut man aber mal im PKW-Bereich, so erscheinen die jüngsten Verluste bei DT noch überschaubar und die 30 bildet eine starke Unterstützungslinie:-). Um die Marktposition weiter auszubauen ist es unerlässlich neue Einnahmequellen zu erschließen. DT nutzt dies nicht nur zur Ertragssteigerung, sondern auch um Kunden den Einstieg in die E-Mobilität zu erleichtern. Hierzu schnürt DTFS(Daimler Truck Financial Services) vers. Mobility Pakete. Ziel ist es laut DT, nicht mehr nur die Finanzierung von Trucks und Bussen sicherzustellen, sondern Kunden ein Paket anzubieten, das von der Planung und Finanzierung über die Installation von Ladeinfrastruktur bis hin zu Wartung und Stromverträgen reicht. Ein Beispiel ist ein Projekt, das bereits in den USA läuft. Mit „Charging-as-a-Service“ (CaaS) bietet DTFS dort wie berichtet in Kooperation mit Electrada ein Paket von der Beratung über die Fahrzeugfinanzierung bis zur Installation der Ladesäulen und einem integrierten Stromtarif an. https://www.electrive.net/2024/09/11/finanz-tochter-von-daimler-truck-schnuert-vermehrt-emobility-pakete/

… aber „ 🎶 wir freuen uns in der Zwischenzeit über die Dividende 🐝 “ (🙄)…

Fragt sich, wo die Reise bei den Autoaktien hingeht! Fangen sich die Kurse, oder bricht der Automarkt und die Kurse komplett ein? Ich bin normal für aussitzen, aber bei meinen Autoinvestments Daimler, Mercedes, Porsche PAH bin ich mir nicht mehr so sicher, ob man nicht die Reißleine ziehen sollte?!