Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Mein Nachlauf scheint einige Nachahmer gefunden zu haben. Ich sehe hier zwar keine 52€ wie Jefferies, aber 40€ sollten in den kommenden 12 Monaten bei DTruck drin sein. Ich mag deren Technologie Offenheit

Surprise, Surprise.... Ungeachtet der aktuell schwierigen Verkaufssituation investiert DT weiter in die Zukunft der E-Mobilität. Das Joint Venture Greenlane, bestehend aus DTNA, NextEra Energy Resources und Blackrock, hat mit dem Bau eines landesweiten Ladenetzes entlang der Interstate15 zwischen LA und Las Vegas begonnen. Die erste kommerzielle Ladestation, soll der Standort in Colton, mit im Endausbau über 60 Ladepunkte für emissionsfreie Nutzfahrzeuge, vers. Gewichtsklassen werden. Aber auch die DT-Tochter Fuso hat ihren Blick in die Zukunft gerichtet und plant eine Testanlage für Batterie-Recycling. Ab 2025 soll die Pilotanlage genutzt werden, um die Wiederverwendbarkeit von Anoden-, Kathoden- und Elektrolytmaterialien durch Batteriezellenhersteller zu verwerten. Das besondere hierbei, die Technologie ermöglicht die Rückgewinnung von bis zu 99,9% aller E-Fahrzeug Batterieressourcen, ein höherer Prozentsatz als bei herkömmlichen Methoden, wodurch der Wert der Batterieressourcen maximiert wird. Ein Nebeneffekt besteht darin die Kosten für die Batterien zu senken und damit dem Kunden kostengünstigere E-Fahrzeuge anbieten zu können:-). https://www.electrive.net/2024/09/10/daimler-truck-tochter-fuso-plant-testanlage-fuer-batterie-recycling/#google_vignette

Surprise, Surprise.... Alle Fahrzeughersteller müssen momentan nicht nur die angespannte Marktlage, sondern auch die schlechten Nachrichten Einzelner verkraften. Davor ist auch Daimler nicht geschützt und das Kursniveau musste deutliche Abschläge hinnehmen. Schaut man aber mal im PKW-Bereich, so erscheinen die jüngsten Verluste bei DT noch überschaubar und die 30 bildet eine starke Unterstützungslinie:-). Um die Marktposition weiter auszubauen ist es unerlässlich neue Einnahmequellen zu erschließen. DT nutzt dies nicht nur zur Ertragssteigerung, sondern auch um Kunden den Einstieg in die E-Mobilität zu erleichtern. Hierzu schnürt DTFS(Daimler Truck Financial Services) vers. Mobility Pakete. Ziel ist es laut DT, nicht mehr nur die Finanzierung von Trucks und Bussen sicherzustellen, sondern Kunden ein Paket anzubieten, das von der Planung und Finanzierung über die Installation von Ladeinfrastruktur bis hin zu Wartung und Stromverträgen reicht. Ein Beispiel ist ein Projekt, das bereits in den USA läuft. Mit „Charging-as-a-Service“ (CaaS) bietet DTFS dort wie berichtet in Kooperation mit Electrada ein Paket von der Beratung über die Fahrzeugfinanzierung bis zur Installation der Ladesäulen und einem integrierten Stromtarif an. https://www.electrive.net/2024/09/11/finanz-tochter-von-daimler-truck-schnuert-vermehrt-emobility-pakete/

…… genauso ist es, die Dividende ist mit ein Hauptgrund, warum ich hier investiert bin und über Dividendenausschüttungen darf man sich doch freuen, oder?

Daimler, Mercedes usw. gehen den Bach runter!

Löschen lassen könnt Ihr😂

Wenn es die denn so gibt, wie wir uns das vorstellen.

… aber „ 🎶 wir freuen uns in der Zwischenzeit über die Dividende 🐝 “ (🙄)…

Ja ich sehe den Kurs auch eher tiefer. Wenn Die Aktie jetzt schon so extrem mit der 30er Marke kämpft, dann ist das eigentlich ziemlich wahrscheinlich.

Niemals nur auf Analystenmeinungen verlassen. Die haben völlig andere Ziele als wir Kleinanleger!!!!‘

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es ob der Schlechten Marktlage und des negativen Charts heuer noch nachhaltig nach oben geht! Hier sehen wir eher die 25€ als die 35€

Bisher habe ich durchgehalten. Aber auch meine persönliche Nervosität steigt zusehends.

Das wüsste ich auch sehr gerne mal

hab Ende Juni zu 36,93€ EK gekauft, auch wegen den rosigen Analystenmeinungen, aber wieso sind hier die Analysten so zuversichtlich? und warum sinkt das trotzdem?