Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator
36,99 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 12:59:12 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 10.238
Wespen,
07.05.2024 14:11 Uhr
0
https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/aktien-tipp-daimler-truck-aktie-deutsche-bank-ag-bewertet-anteilsschein-in-neuer-analyse-1033338725
Deutsche Bank Research hat die Einstufung für Daimler Truck nach Zahlen zum ersten Quartal auf "Buy" mit einem Kursziel von 60 Euro belassen. Ein etwas höher als erwartet ausgefallener Gewinn, eine starke Barmittelgenerierung und skeptische Töne zum Markt in der Europäischen Union hätten im Mittelpunkt gestanden, schrieb Analyst Nicolai Kempf in einer am Dienstag vorliegenden Studie.
Na bitte, Deutsche Bank bleibt weiter positiv 🤷♂️🤭
s
soulman123,
07.05.2024 11:19 Uhr
0
Seit Anfang April -20% - Und der Abwärtstrend ist intakt - Wie es ausschaut, sind wir nächsten Donnerstag nach Ex-Divi bei 35-37€
Dithmarscher,
07.05.2024 9:38 Uhr
0
Kann mir jemand sagen bis wann man eingestiegen sein muss, um Dividende zu erhalten ?
R
Ruuudi,
07.05.2024 6:56 Uhr
1
Was macht man dann, bis die weite Ferne in greifbare Nähe rückt? 😉
Das vor einigen Wochen nachlassende Momentum hat sich inzwischen ins Gegenteil gekehrt. DTR0CK schwächelt gegenüber dem Leitindex erheblich. Da fällt auch die Freude über eine damit einhergehende Dividendenrendite recht schmal aus. Denn nach der Dividende ist vor dem Blick in die Ferne.
Der nahende Dividendenabschlag sollte den Kurs unter 40 drücken und bei der momentanen Schwäche könnte der Kurs dort auch einige Zeit bleiben. Dringend Zeit das ARP zu reaktivieren.
Wespen,
06.05.2024 22:30 Uhr
1
https://www.ntg24.de/Daimler-Truck-Schlechte-Laune-06052024-AGD-Aktien
Daimler Truck ist an und für sich gut aufgestellt und dürfte im Falle einer konjunkturellen Erholung als einer der großen Sieger dastehen. Ein solches Szenario scheint zuletzt weiter in die Ferne gerückt zu sein. Es ist deshalb aber längst nicht unerreichbar.
Sith,
06.05.2024 20:48 Uhr
2
Das Analysehaus Jefferies hat das Kursziel für Daimler Truck von 55 auf 56 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Die Schwäche in Europa dürfte länger andauern als vom Management zunächst erwartet, schrieb Analyst Michael Aspinall in einer am Montag vorliegenden Studie. Mercedes dürfte aber die Jahresziele erreichen. Im zweiten Quartal könnten sich die Margen robust entwickeln. Zentraler Aspekt sei nun der Zeitpunkt der Erholung der Aufträge./ajx/he Veröffentlichung der Original-Studie: 06.05.2024
Grassi1,
03.05.2024 18:57 Uhr
0
Am Dax-Ende sackten die Papiere von Daimler Truck um fast vier Prozent ab. Der Nutzfahrzeughersteller sei stark ins Jahr gestartet, lobten Analysten. Aussagen zur schwierigen Entwicklung in Europa verstimmten aber die Anleger.
blindflug,
03.05.2024 18:26 Uhr
0
So daneben wie heute, lag ich schon lange nicht mehr 🤦
Lukwa,
03.05.2024 18:07 Uhr
0
Wann gebscht Dividende?
R
Ruuudi,
03.05.2024 15:21 Uhr
3
Ich denke, der heutige Schaden bleibt überschaubar, wenn zum Wochenende die 40 nicht gerissen werden.
R
Ruuudi,
03.05.2024 15:20 Uhr
0
Das hatte ich ja vor einiger Zeit immer wieder skizziert, dass das ARP bis nach dem Dividendenanschlag ausgesetzt bleibt.
Aber was, wenn das nun wieder verpufft, wie 2023 bereits?
Wieder ist ein Grossaktionär, der offen mit einem Rückbau seiner Beteiligung von 35 % auf Let’s say 25% liebäugelt?
Wespen,
03.05.2024 14:38 Uhr
0
Ich denke, dass nach der Dividendenausschüttung und dem Kursabschlag, ist ja schon in wenigen Tagen, dann auch das ARP wieder aktiviert wird, könnte helfen den Abschlag schnell wieder auszubügeln.
Zum ARP hört und liest man seit Wochen nichts mehr, ist eigentlich überfällig 🤭
D
Wespen,
03.05.2024 14:17 Uhr
0
https://www.augsburger-allgemeine.de/neu-ulm/neu-ulm-das-neu-ulmer-buswerk-ist-gut-ausgelastet-id70638066.html
Der Absatz von Daimler Buses lag im ersten Quartal mit rund 5.600 Einheiten auf Vorjahresniveau. Während die Bussparte auf dem nordamerikanischen Markt einen deutlichen Absatzanstieg auf über 1.000 Einheiten (plus 60 Prozent) verzeichneten, sank der Absatz in Lateinamerika um 15 Prozent auf rund 2.600 Einheiten. Im wichtigsten Markt Europa bewegt sich das Unternehmen mit rund 1.500 Einheiten auf dem Niveau des Vorjahres.
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