Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

Glaube eher nicht, hör dir mal Markus Koch von heute Opening Bell an.

Zinswende kommt erst im Juni.

https://transport-online.de/news/milence-daimler-truck-traton-und-volvo-kuendigen-lade-hub-schweden-160886.html Milence, das Joint Venture zwischen Daimler Truck, der Traton Group und der Volvo Group, kündigt seinen ersten Lade-Hub in Skandinavien an. Geplant ist das Ladezentrum für elektrische Nutzfahrzeuge und Busse im schwedischen Varberg. Milence setzt sich für eine Zukunft des Straßentransports frei von CO2-Emissionen ein und baut europaweit das erste großflächige öffentliche Ladenetz für schwere Nutzfahrzeuge und Busse auf.

EZB-Zinsentscheid Kommt heute die Zinswende? Ungeduld im EZB-Rat stellt Lagardes Autorität auf die Probe https://www.handelsblatt.com/finanzen/geldpolitik/ezb-zinsentscheid-kommt-heute-die-zinswende-ungeduld-im-ezb-rat-stellt-lagardes-autoritaet-auf-die-probe/100029508.html Eine Zinswende, wäre eine Riesenüberraschung. Vermutlich wird eher in den Kommentaren von Madame ab 14:45 nur der nahende Zeitpunkt für die Zinswende ins Mikro „gehaucht“.

Nach den gestrig belastenden Absatzzahlen führte die Erholung am späten nm noch nicht weit genug. Mit etwas Rückenwind von der EZB - indem zb Madame in ihrem Kommentar ein Indiz für eine zeitlich nahende Zinssenkung gibt - könnte DTR0CK nochmal einen Anlauf nehmen und sich der Hürde wieder nähern. Ob der Anlauf reicht, um Fahrt für mehr aufzunehmen, wird sich dann weisen. Spätestens das Level um 47,40 hat sich die letzten Wochen als massiver Widerstand gezeigt, an dem dem Momentum der Aktie bisher regelmäßig die Puste ausging.

https://www.mercedes-fans.de/magazin/classic/einst-gebaut-von-der-daimler-motoren-gesellschaft-eine-echte-raritaet-der-daimler-kardan-lastwagen-von-1899.20926 Einen Blick in die Vergangenheit 🤭

Daimler Truck-Aktie (Dividendenrendite: 4,46 Prozent) Die Aktien von Daimler Truck waren in den vergangenen sechs Monaten eine echte Kursrakete an der Börse. Insgesamt 44,6 Prozent ging es mit dem Wert nach oben. Gleichzeitig läuft bei dem DAX-Konzern ein zwei Milliarden Euro schweres Aktienrückkaufprogramm bis Juli 2025 und zusätzlich erhalten Anleger eine Dividende mit einer Rendite oberhalb der vier Prozent. Zusätzlich zu diesen Shareholder-Value-Programmen sehen die Analysten trotz der Aufwärtsbewegung weiteres Kurspotenzial bei der Aktie. Die Upside wird vom Konsens auf 21,4 Prozent bemessen. Quelle: Börse Online

Qualitaet wird sich immer durchsetzen

Heute sollte es so weit sein.

Wir sind schon seit 29 Euro dabei und bleiben es auch künftig. Dann gab es noch jede Menge geschenkt. Kamm gerne auch mal n Päuschen machen. Kein Thema. 😃

https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/rheinmetall-aktie-vs-daimler-truck-aktie-welcher-dax-wert-bietet-nach-der-korrektur-mehr-potenzial-20354756.html Rheinmetall-Aktie vs. Daimler Truck-Aktie Dementsprechend ist klar, dass sich aktuell bei der Aktie von Daimler Truck die höheren Chancen für Anleger bieten. Denn sowohl die Zukunftsaussichten als auch das Kurspotenzial laut den Analysten spricht für den Lkw-Bauer.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/17970407-barclays-stuft-daimler-truck-overweight LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die britische Investmentbank Barclays hat die Einstufung für Daimler Truck vor den am 3. Mai erwarteten Quartalszahlen auf "Overweight" mit einem Kursziel von 55 Euro belassen. Die Normalisierung der etablierten Märkte und der schwache Markt in Asien im ersten Quartal böten einen guten Test für die Gewinnstabilität des Nutzfahrzeugbauers, schrieb Analyst Erwann Dagorne in einer am Mittwoch vorliegenden Studie. Er bleibt bei seiner Einschätzung, dass Daimler Truck den Herausforderungen gewachsen sei. Der Umsatz dürfte weiter robust gewesen und gestützt worden sein durch attraktive Ergebnisse in den einzelnen Sparten./ck/ajx

https://www.focus.de/earth/analyse/elektro-lkw-kommen-nicht-ins-rollen_id_259836773.html „Ein Lkw wird nicht zum Spaß gefahren“ Ein Leitsatz seiner Branche, sagte der Vorstandschef von Marktführer Daimler Truck, Martin Daum, in einem Interview mit der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung (WAZ), laute: „Ein Lkw wird nicht aus Spaß gefahren. Es geht darum, Güter effizient von einem Ort zum anderen Ort zu transportieren.“ Und das, so die Schlussfolgerung, müsse sich rechnen. „Daher dürfen Elektro-Lkw in der Gesamtrechnung nicht teurer sein als Diesel-Lkw.“

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/rheinmetall-aktie-vs-daimler-truck-aktie-welcher-dax-wert-bietet-nach-der-korrektur-mehr-potenzial-20354756.html 👍🏼

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/daimler-truck-aktie-nach-zahlen-deutlich-unter-druck-und-nun-20354759.html Die Analysten bleiben aber klar optimistisch. Die kanadische Bank RBC hat ihre Einschältzung „Outperform“ sowie das Kursziel von 61 Euro bestätigt. Analyst Nick Housden wies zwar ebenfalls auf das schwächere Asiengeschäft hin, er sieht jedoch dadurch nur geringe Auswirkungen auf die Gewinnschätzungen für das Gesamtjahr, da dieser Bereich nur einen kleinen Teil der Beträge ausmache. Die viel wichtigeren Sparten Trucks North America und Mercedes-Benz blieben gesund und lägen insgesamt im Rahmen der Markterwartungen, so Housden weiter. Auch das Analysehaus Jefferies hat seine „Buy“-Empfehlung sowie das Kursziel von 55 Euro bestätigt.

Nur heute. Siehe Beitrag von gestern Abend 22:25.