Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator
37,87 EUR
±0,00 %±0,00
29. Mar, 12:58:15 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 10.634
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Grassi1,
Dienstag 18:11 Uhr
0
https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/daimler-truck-aktie-das-sieht-nicht-gut-aus-sollten-anleger-jetzt-verkaufen-20377229.html
StormVault,
Mittwoch 9:32 Uhr
1
Diese Sorte von News ignoriere ich immer. Die sind bewusst provokativ formuliert, reine Clickbaits und am Ende zu einer Paywall zu leiten.
Chicky,
Mittwoch 23:15 Uhr
0
https://www.spiegel.de/wirtschaft/donald-trump-kuendigt-25-prozent-zoelle-auf-importierte-autos-an-a-e2c82c0a-99fc-4840-bc7e-241c5d5845d0
25% einfach auf alles und jeden, wenn es nicht in den USA hergestellt wird. Der Typ hat so einen an der Klatsche.
Das wird morgen ein richtig **** Tag.
Wespen,
Dienstag 17:57 Uhr
0
https://www.onvista.de/news/2025/03-24-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-0-37-26371781
Erwerb eigener Aktien - Zwischenmeldung 57
Im Zeitraum vom 17. März 2025 bis einschließlich 21. März 2025 wurden insgesamt 300.000 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, welches gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052, am 1. August 2023 hinsichtlich des Beginnes des Aktienrückkaufs und am 16. September 2024 hinsichtlich des Beginnes der 2. Tranche bekanntgemacht wurde.
StormVault,
Dienstag 14:03 Uhr
0
Also Dividende mitnehmen und dann abstossen....wenn bis zur Dividende nicht der volle Rutsch kommt...
Wespen,
Dienstag 11:35 Uhr
1
https://www.elektroauto-news.net/news/daimler-ausbau-e-lkw-ladeinfrastruktur
Der Aufbau von Ladeinfrastruktur geht „viel zu langsam“
Ein Hemmschuh sei bislang die Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw, deren Aufbau „viel zu langsam“ vonstatten gehe: „Um die CO2-Ziele der EU zu erreichen, brauchen wir bis 2030 in Europa 35.000 Schnellladepunkte für elektrische Lkw und Reisebusse – heute gibt es nicht einmal 1000“, erklärt Rådström. Bei Wasserstoff sehe es „nicht besser aus. Das muss sich also dringend ändern.“
Wespen,
Dienstag 9:40 Uhr
2
Barclays senkt Daimler Truck auf 'Equal Weight' - Ziel 45 Euro
LONDON (dpa-AFX Broker) - Die britische Investmentbank Barclays hat Daimler Truck bei einem unveränderten Kursziel von 45 Euro von "Overweight" auf "Equal Weight" abgestuft. Bei den europäischen Lkw-Aktien sei es Zeit für eine Verschnaufpause, schrieb Analyst Erwann Dagorne in seiner am Dienstag vorliegenden Neubewertung. Zunehmende Risiken durch Zölle, Konjunktur und regulatorische Eingriffe würden noch zu stark ausgeblendet./ag/bek
JoTONIC,
Montag 16:16 Uhr
2
Surprise, Surprise.....
DT profitiert von seiner Leistungsfähigkeit im Bereich der E-Mobilität auch durch Dritte. Besonders bemerkenswert, wenn es sich dabei um ein schwedisches Unternehmen handelt, dass sich anstelle eines Volvo's für einen eActros300 entschieden hat, um ihre Software mit der Hardware von DT an den 'Mann' zu bringen;-)).
Die Brau Union Österreich und Einride haben eine Partnerschaft bei der Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs in ganz Österreich geschlossen. Seit Januar 2025 sind die ersten 8 eActros300 in der Steiermark unterwegs. Bis Ende des Jahres 2026 folgen noch weitere 20 E-Lkws, die auch in Wien, Ober- und Niederösterreich eingesetzt werden sollen, wie die Brau Union mitteilt. Kern des Angebots der Schweden ist aber die Saga-Software, welche anhand der Daten die Routen mit KI-Unterstützung optimieren soll, um den Energieverbrauch zu minimieren und die Emissionsreduzierung genau zu überwachen. Für den Brauerei-Konzern Heineken setzt Einride bereits fünf eActros300 zwischen der niederländischen Brauerei Den Bosch und Duisburg ein. Auch hier ist eine zweite Welle geplant, was laut der Brau Union „die bisher umfangreichste E-Mobilisierung von Lkw für die Primärverteilung an Distributoren und Einzelhändler für die internationale Heineken-Gruppe in Europa sein“ werde.
https://www.electrive.net/2025/03/24/brau-union-oesterreich-setzt-auf-e-lkw-von-einride/
JoTONIC,
Montag 16:07 Uhr
1
Surprise, Surprise....
Schwierige Zeiten momentan im Automobilsektor. Davon ist DT nicht ausgeschlossen. Umso erfreulicher wenn die ersten Analysten weiterhin ein Kaufempfehlung aussprechen.
Am Montag bekräftigte Citi seine Kaufempfehlung und ein Kursziel von 48,00 EUR für die Daimler Truck Holding nach einer Reihe von Investorentreffen mit dem Top-Management des Unternehmens. Die Treffen, die in Frankfurt, Stockholm und London stattfanden, beinhalteten Gespräche mit Karin Radstrom CEO, Eva Scherer CFO, sowie Christian Herrmann, Leiter Investor Relations. Während dieser Treffen übermittelte das Managementteam eine starke Botschaft über die internen Kostensenkungsbemühungen des Unternehmens, die im Fokus der Investoren standen. Dennoch beharrt Citi auf seiner eigenen EBIT-Prognose für das 2025 von 4,7 Mrd. EUR, leicht unter dem Ziel von DT mit 5,1 Mrd. EUR.
https://www.investing.com/news/analyst-ratings/citi-maintains-buy-on-daimler-truck-eur4800-target-93CH-3943995
Wespen,
Montag 10:39 Uhr
1
https://ecomento.de/2025/03/24/daimler-truck-testet-naechste-generation-brennstoffzellen-lkw-in-den-schweizer-alpen/
Das Daimler-Truck-Entwicklungsteam hat erste Prototypen der nächsten Generation von Brennstoffzellen-Lkw der Marke Mercedes-Benz aufgebaut und in ersten Tests geprüft. Zwei Fahrzeuge der jüngsten Entwicklungsstufe unterzogen sich dabei einer Wintererprobung am Simplonpass im schweizerischen Wallis.
Manglobus,
23. Mär 9:53 Uhr
0
Ich selbst lege erst bei 35 nach.
Einfach Risikoabwägung in der aktuellen Situation.
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