Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator
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22. Dec, 19:00:12 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 10.344
Biertoni,
27. Nov 8:46 Uhr
2
JPMorgan belässt Daimler Truck auf 'Overweight' - Ziel 56 Euro
27.11.2024, 07:44
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Daimler Truck mit einem Kursziel von 56 Euro auf "Overweight" belassen. 2025 werde geprägt von global geringem Produktionswachstum, Handelsspannungen, einer nur langsamen Elektrifizierung sowie Marktanteilszuwächsen chinesischer Hersteller, schrieb Analyst Jose Asumendi in seinem am Mittwoch vorliegenden Jahresausblick für die Autobranche. Investoren dürften ihre Fokus weiter auf starke Barmittelzuflüsse richten, die Dividenden und Aktienrückkäufe erlauben. Zu finden seien sie in erster Linie bei Pkw- und Lkw-Herstellern sowie Reifenkonzernen./ag/tih Veröffentlichung der Original-Studie: 26.11.2024 / 23:02 / GMT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 27.11.2024 / 00:15 / GMT
Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
Biertoni,
27. Nov 9:59 Uhr
1
Goldman belässt Daimler Truck auf 'Neutral' - Ziel 40 Euro
27.11.2024, 08:53
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat die Einstufung für Daimler Truck mit einem Kursziel von 40 Euro auf "Neutral" belassen. Analystin Daniela Costa passte ihre Schätzungen für die europäischen Lkw-Bauer an die Ergebnisse der Berichtssaison an. Für 2025 betont sie die Risiken angesichts ihrer schwachen Absatzprognosen. Ihr Favorit bleibt Volvo mit der besten Bilanz./ag/zb Veröffentlichung der Original-Studie: 27.11.2024 / 01:32 / GMT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / Zeitzone in Studie nicht angegeben
Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
Blindflug54,
27. Nov 10:11 Uhr
0
Fehlen ja nur mehr 17% bis zur 40.
Näher waren wir an den damaligen Analysten 🔮 Bewertungen auch nicht.
Joe_69,
27. Nov 8:28 Uhr
0
Wenn er das gar nicht vor hätte, warum sollte er es dann behaupten. Wahlkampfversprechen braucht er keine mehr zu machen. Also wozu dann das Ganze 🤷🏻♂️
Wespen,
26. Nov 21:33 Uhr
3
S&P hat Bonitätseinstufung von Daimler Truck bestätigt
Standard & Poor's (S&P) hat die Bonitätseinstufung von Daimler Truck trotz der jüngsten Prognosesenkung durch den Konzern und des sich eintrübenden Umfelds bestätigt.
Das Rating steht weiterhin bei "A-" mit einem stabilen Ausblick. Es sei davon auszugehen, dass Daimler Truck die für die aktuelle Einstufung erforderlichen Kriterien weiterhin erfüllen wird, so die Ratingagentur.
Highländer,
26. Nov 19:19 Uhr
2
Mit einem Kursverlust von über -5% setzt die Daimler Truck-Aktie am Dienstag ihren Abwärtstrend der letzten Tage beschleunigt fort und fällt unter die 35 €-Marke. Was drückt gegenwärtig auf den Kurs des Nutzfahrzeugherstellers und sollten Anleger jetzt lieber die Finger von der Aktie lassen?
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-11/63921725-daimler-truck-aktie-5-das-drueckt-auf-den-kurs-486.htm
Micha_Tradegate,
26. Nov 19:11 Uhr
0
Für mich persönlich sind Kurse um 34€ eine klare Kaufgelegenheit und die habe ich gestern und heute selbst genutzt. Vorsicht ist eher bei den deutschen und chinesischen Pkw Herstellern angebracht.
Biertoni,
26. Nov 18:25 Uhr
0
Weil niemand einen Handelskrieg brauchen kann.
Die USA auch nicht.
Heisterkamp,
26. Nov 18:22 Uhr
0
Ich bin jetzt nachbörslich auch mit einer ersten Tranche zu 33,75€ eingestiegen. Das wird wieder.
Joe_69,
26. Nov 17:56 Uhr
0
Warum denn nicht ? Es ist kein Wahlkampf mehr ! Also warum sollte Trump jetzt noch sowas rausposaunen, wenn ihm nicht Ernst damit wäre. Wie gesagt, Wahlkampfversprechen, die er nicht halten kann, hat er nicht mehr nötig.
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