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Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Forum: Aktien User: Vollonator

Kurs Daimler Truck Holding
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-1,90 %-0,63
20. Sep, 10:37:04 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 10.059
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Wespen
Wespen, 29. Jul 12:25 Uhr
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https://dispo.cc/transport/neuer-wasserstoff-lkw-kann-er-den-transport-von-amazon-revolutionieren/ An dem Test beteiligen sich demnach der US-Handelskonzern Amazon, das Chemieunternehmen Ineos, der Industriegasehersteller Air Products, der Baustoffproduzent Holcim und der Logistiker Wiedmann & Winz. Sie erhalten jeweils einen Prototyp eines Wasserstoff-Lkw. Damit sollen unter anderem Baustoffe, Schiffscontainer und Flaschengase auf verschiedenen Langstreckenrouten transportiert werden.
Steff0987
Steff0987, 29. Jul 14:23 Uhr
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Ich schrieb ⬆️ bereits, dass m.E. DTR0CK das Geld für das ARP anderweitig benötigt. Die seinerzeit kolportierten Aussagen, dass man das Working Capital auf Dauer signifikant reduzieren kann, sind wohl zu hinterfragen. Ich persönlich gehe davon aus, dass das ARP im Moment ausgesetzt bleibt. Dann gab es da auch noch die Aussage des Mercedes CFO von ca. Anfang März, demzufolge man sich einen Abbau der Beteiligung vorstellen könne.

Ruuudi, 29. Jul 8:38 Uhr
Wenn Daimler das anderswo benötigen würde und deshalb das ARP aussetzt, dann wäre das, meiner Meinung nach, eine AdHoc pflichtige Mitteilung die sofort hätte erfolgen müssen. So ist es zb auch bei BASF gelaufen als das ARP abgebrochen wurde. Deshalb kann ich mir nicht vorstellen das Daimler das Geld anderweitig braucht
Wespen
Wespen, 29. Jul 15:36 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/EQS-CMS:-Daimler-Truck-Holding-AG:-Ver%C3%B6ffentlichung-einer-Kapitalmarktinformation/4514331/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Erwerb eigener Aktien – 27. Zwischenmeldung Im Zeitraum vom 22. Juli 2024 bis einschließlich 26. Juli 2024 wurden insgesamt 895.014 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, dessen Beginn mit Bekanntmachung vom 01. August 2023, gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052 für den 02. August 2023 mitgeteilt wurde. Was wollt ihr denn 🤷‍♂️ läuft doch alles nach Plan 🤭
Steff0987
Steff0987, 29. Jul 16:22 Uhr
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👍
R
Ruuudi, 29. Jul 17:21 Uhr
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Wenn Daimler das anderswo benötigen würde und deshalb das ARP aussetzt, dann wäre das, meiner Meinung nach, eine AdHoc pflichtige Mitteilung die sofort hätte erfolgen müssen. So ist es zb auch bei BASF gelaufen als das ARP abgebrochen wurde. Deshalb kann ich mir nicht vorstellen das Daimler das Geld anderweitig braucht

Steff0987, 29. Jul 14:23 Uhr
Wer redet denn von Abbruch? Lies dir mal den Wortlaut des ARP aus Juli 2023 durch. Da steht drin unter welchen Bedingungen das ARP initiiert, umgesetzt, aber auch ausgesetzt werden kann. Dazu bedarf es keiner adhoc Meldung. So kann Daimlertruck zb in zwei (voneinander getrennten) Tranchen „bis zu“ x Prozent vom Grundkapital oder x Mrd. Euro erwerben. Dort steht aber nichts davon, dass sie dazu verpflichtet sind, im Gegenteil. Das DTR0CK das Geld anderweitig gebrauchen kann ist allerdings meine Spekulation. Ich wäre froh, wenn ich mich täusche.
F
FunLovinBull, 29. Jul 9:39 Uhr
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Hoffen wir mal du behältst recht ..es wird eine Gewinnwarnung geben! China total Ausfall, Europa schwächelt und USA scheinbar jetzt auch. Wie will man da die Prognose bestätigen. Das ARP wird ausgesetzt. Die Dividende wird stabil bleiben bzw. Wie vorhergesagt…ist das bereits alles im Kurs enthalten ? Don’t know !
R
Ruuudi, 29. Jul 9:26 Uhr
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Glaube oder hoffe ich nicht. Der Krach reicht bereits. Eine Reduktion der Beteiligung kann auch sukzessive über die Börse geschehen, wenn - wie letztes Jahr von Mira vermutet - das ARP den Effekt „verschleiert“. Die Beteiligung von Mercedes wird groß genug bleiben. Aber es ist auch klar, dass auch Mercedes das Geld inzwischen gut gebrauchen kann.
F
FunLovinBull, 29. Jul 9:11 Uhr
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Ja sehe ich auch so ! Abbau der Beteiligung wird es sicherlich auch geben . Aber nicht zu einem Preis von 35…da der Abbau sicherlich nicht über die Börse stattfindet, bin ich gespannt was für ein premium ein strategischer Investor bereit wäre zu bezahlen … heißt für mich allerdings auch , dass es am 01,08 nochmals richtig krachen könnte …
R
Ruuudi, 29. Jul 8:38 Uhr
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Ich schrieb ⬆️ bereits, dass m.E. DTR0CK das Geld für das ARP anderweitig benötigt. Die seinerzeit kolportierten Aussagen, dass man das Working Capital auf Dauer signifikant reduzieren kann, sind wohl zu hinterfragen. Ich persönlich gehe davon aus, dass das ARP im Moment ausgesetzt bleibt. Dann gab es da auch noch die Aussage des Mercedes CFO von ca. Anfang März, demzufolge man sich einen Abbau der Beteiligung vorstellen könne.
F
FunLovinBull, 28. Jul 17:37 Uhr
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Ok. Also würdest du zusammengefasst da nichts reininterpretieren bzgl der Zahlen am 01.08.
R
Ruuudi, 28. Jul 13:26 Uhr
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Keine Kapitalmarkt Maßnahmen mehr die am Freitag verkündet werden. ARP scheint on hold zu sein ! Das ist nicht gut

FunLovinBull, 27. Jul 7:45 Uhr
Das ARP wurde bereits Ende November für einen längeren Zeitraum ausgesetzt und erst vor wenigen Wochen wieder aufgenommen. Die Meldungen erfolgen i.Ü. nicht freitags sondern Montags kumuliert für die jeweilige Vorwoche. Das wurde mir auf Nachfrage im November von Investor Relations bestätigt, dass dies das Prozedere bei DaimlerTruck sei.
F
FunLovinBull, 27. Jul 10:48 Uhr
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https://www.onvista.de/news/2024/07-12-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-0-37-26291553 Die letzte die mir bekannt ist, gab es vor 2 Wochen.

Wespen, 27. Jul 9:29 Uhr
Genau und das waren gerade mal 6 Mio….also was sagt uns das ? Vorher jede Woche und viel höheres Volumen ..also werden sie es unterbrechen …
Wespen
Wespen, 27. Jul 9:29 Uhr
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Keine Kapitalmarkt Maßnahmen mehr die am Freitag verkündet werden. ARP scheint on hold zu sein ! Das ist nicht gut

FunLovinBull, 27. Jul 7:45 Uhr
https://www.onvista.de/news/2024/07-12-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-0-37-26291553 Die letzte die mir bekannt ist, gab es vor 2 Wochen.
F
FunLovinBull, 27. Jul 7:45 Uhr
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Keine Kapitalmarkt Maßnahmen mehr die am Freitag verkündet werden. ARP scheint on hold zu sein ! Das ist nicht gut
F
FunLovinBull, 25. Jul 23:46 Uhr
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Surprise, Surprise.... Die jüngsten Kursverluste basieren in erster Linie auf die schwächelten US-Verkäufe der Mitbewerber und der daraus basierenden Vermutung, dass DT damit ebenfalls betroffen sein wird. Fakt, nach dem Bekanntgeben der vorläufigen Q2 Zahlen ist dies bisher bei DT in Nordamerika nicht der Fall, sondern ganz im Gegenteil, DT kann hier mit Wachstum aufwarten :-). Daimler arbeit unterdessen weiter an der zweiten Schiene des Verbrennerfreien Antriebs, den Brennstoffzellen GenH2 LKWs. Nach umfangreichen Tests auf dem Testgelände, sowie öffentlichen Strassen, erfolgt jetzt der nächste Schritt. Dabei geht es nun um einen einjährigen Praxistest Vorort bei ausgewählten Kunden. Martin Daum, Vorstandsvorsitzender von Daimler Truck, hat nun im Beisein von Hildegard Müller, Vorsitzende des Verbands der Automobilindustrie (VDA), im konzerneigenen Entwicklungs- und Versuchszentrum in Wörth am Rhein den Start der kundennahen Erprobungen der fünf prototypischen Mercedes-Benz GenH2 Trucks mit den Unternehmen Air Products, Amazon, Holcim, INEOS und Wiedmann & Winz eingeläutet. Die Kunden bekommen auf diese Weise frühzeitig die Möglichkeit, während einer ca. einjährigen Erprobungsphase praxisnahe Erfahrungen im Transport mit Brennstoffzellen-Lkw zu sammeln. https://www.mercedes-fans.de/magazin/news/daimler-brennstoffzellen-lkw-at-work-start-der-kundennahen-erprobungen-von-mercedes-benz-genh2-trucks.21314

JoTONIC, 25. Jul 15:51 Uhr
Würde dir ja recht geben, allerdings spielen die Q2 verkaufe beim Kurs keinerlei Rolle ! Der Auftragseingang wird entscheiden sein und hier glaubt man an den Einbruch nach den Zahlen der Amis
Wespen
Wespen, 25. Jul 21:14 Uhr
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Rheinland-Pfalz: Daimler startet Praxistests mit Wasserstoff-Lkws im Alltag tagesschau.de Wasserstoff-Lkws werden im Rahmen von Praxistests auf ihre Leistungsfähigkeit und Reichweite geprüft, um Erkenntnisse für die Serienproduktion zu gewinnen. Rheinland-Pfalz Daimler startet Praxistests mit Wasserstoff-Lkws im Alltag Stand: 25.07.2024 19:57 Uhr In Wörth wurden fünf mit Wasserstoff betriebene Lkws an Kunden übergeben.Diese können den mit Flüssigwasserstoff betriebenen Truck nun ein Jahr lang im Alltag testen. Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck testet seine Wasserstoff-Lastwagen in den kommenden Monaten unter realen Bedingungen im Transportalltag bei ausgewählten Unternehmen. Wie das Unternehmen in Wörth am Rhein (Südpfalz) mitteilte, seien die Fahrzeuge nach umfangreichen Tests auf der Teststrecke und auf öffentlichen Straßen nun bereit für den täglichen Logistikeinsatz. In Wörth am Rhein befindet sich das Entwicklungs- und Versuchszentrum von Daimler Truck. Erkenntnisse für Serienproduktion Die Erprobungsphase soll etwa ein Jahr dauern und den teilnehmenden Unternehmen frühzeitig die Möglichkeit bieten, Praxiserfahrungen mit den Brennstoffzellen-Lkw zu sammeln. Gleichzeitig erhält das Entwicklungsteam wertvolle Informationen für die geplante Serienproduktion bis Ende des Jahrzehnts. Leistungsfähigkeit und Reichweite der Wasserstoff-Lkw Daimler Truck zufolge ist die Leistungsfähigkeit der Wasserstoff-Lastwagen vergleichbar mit Diesel-Sattelzugmaschinen. Die Trucks sind mit zwei Wasserstofftanks ausgestattet und haben eine Reichweite von etwa 1.000 Kilometern. Die Wasserstoff LKWs sind Teil der Strategie von Daimler Trucks in Europa, den USA und Japan bis 2039 nur noch emissionsfreie Neufahrzeuge anzubieten. Daimler Trucks startet Praxistests mit Wasserstoff-Lkws im Alltag Sendung am Do., 25.7.2024 18:00 Uhr, SWR Aktuell Rheinland-Pfalz, SWR RP
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