GREAT WALL MOTOR WKN: A0M4X0 ISIN: CNE100000338 Kürzel: GRV Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Oh wie würde ich mich jetzt über die 1,406 freuen über die ich noch vor kurzem gejammert habe. 🙈

An Geduld darf es dir hier nicht fehlen!

Der ImmoMarkt in China lässt keine gute Stimmung zu

Jo mir fehlen noch 11cent für grün 😂 ja man Brauch Geduld. Das wird sieht bei vielen China Aktien genauso aus.

Schon wieder diese 1,406€ es will einfach nicht höher gehen 🙈

....bei mir auch. Nachkaufkurse nicht genutzt, Vertrauen fehlte etwas bei meinem hohen EK.

Hängt zur Zeit bei dem Kurs etwas fest. Hoffe es geht kurzfristig wieder gen Norden.

Bei mir leider noch ein weiter Weg

Und weiter, bald endlich Mal wieder grün

Läuft weiter nach oben, darf gerne so weiter gehen. Hab mir fehlen noch 25cent bis zum EK 😂

Hält sich heute an einem schwachen Börsentag sehr gut, macht Hoffnung für die Zukunft (oder covern heute die shortseller?)

Merci. Wenn ich es richtig verstehe, gehören die 39% der Great Wall Holding. So richtig klar ist es nicht formuliert, aber so müsste es eigentlich sein.

Svolt, gegründet im Jahr 2018, spezialisiert sich auf die Entwicklung und Herstellung von Fahrzeugbatterien und Energiespeicherlösungen. Derzeit hält Great Wall Motor 39,4% der Anteile an Svolt und etwa 76,5% der Stimmrechte. Der Automobilhersteller und seine verbundenen Unternehmen sind auch die Hauptkunden von Svolt und machen etwa 57% des Umsatzes des Unternehmens in der ersten Hälfte des Jahres 2022 Quelle: https://zbr.com.mx/de/sin-categoria-es/great-wall-motor-co-erwagt-den-verkauf-seines-anteils-an-svolt-energy-technology/85968/

SVOLT ist ein Schwesterunternehmen von Great Wall Motor (GWM) und gehört zur Baoding Great Wall Holding, die auch Anteilseigener von Great Wall Motor ist. So die Homepage

Wieviel Anteil an svolt hat GWM derzeit noch?

Der chinesische Batteriehersteller „SVOLT Energy Technology“ will seine europäische Präsenz bis zum Ende des Jahrzehnts um bis zu fünf Fabriken erweitern. Das aus dem BMW-Partner „Great Wall Motor“ hervorgegangene Unternehmen verfügt derzeit über zwei Standorte in Deutschland und will bis 2030 eine Produktionskapazität von mindestens 50 Gigawattstunden in Europa erreichen.