GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Zeekr gab seinen Eintritt in die Märkte der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), Saudi-Arabiens, Katars und Bahrains bekannt. Das Unternehmen unterzeichnete heute Vertriebsverträge auf nationaler Ebene mit der AW ROSTAMANI Group aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, der WALLAN Group aus Saudi-Arabien, der BLUE LAKE MOTORS Group aus Katar und der Y.K. Group aus Bahrain. ALMOAYYED & SONS-Gruppe. Es wird berichtet, dass Zeekr mit diesen vier Gruppen zusammenarbeiten wird, um Zeekr-Vertriebs- und Servicenetzwerke in diesen vier Ländern aufzubauen. Derzeit umfassen die Überseemärkte von Zeekr bereits europäische Märkte (Schweden, Niederlande, Deutschland), zentralasiatische Märkte (Kasachstan) und Märkte im Nahen Osten (Israel, Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Katar und Bahrain). Die Präsenz von Zeekr auf internationalen Märkten wächst weiter. Google Übersetzung

https://twitter.com/Jas0nYu/status/1707679971538555009?t=UcqUOLsANoDI55Sy1pX9RQ&s=19

1,11 - sieht mal wieder prima aus!

Sorry, bei Geely standen die Bänder still? Das tut mir leid. Wird sicher wieder.

Ja, bei VW. Welches Problem gibt es bei Geely? 1? 2? 38!

Hast mich heulen gehört? Ich möchte nochmals andeuten: es gibt einen Plan bis 2025, im Moment ist Q4/23. Bei VW standen die Bänder auch kurz still und die E-Schiene macht dort Sorge.

Glutamat sux.

Nö. Nichts davon. Wenn diese Aktie zöge, dann wärt ihr zufrieden. Aber so heult ihr rum. Gut, dass ich da bin!!

WizzARD, wirst Du eigentlich von der deutschen Automobilindustrie bezahlt? Oder war Dir das Essen beim Asiaten zu scharf, zu wenig, zu süß, zu sauer, zu teuer,…?

Geely fehlt es nicht nur an Phantasie.

Gute Erkenntnis, Warren! Dir sollten alle nacheifern.

Ich bin hier zum falschesten Zeitpunkt eingestiegen. Ende 2020 und dem damaligen Hype um jegliche alternativen und klimafreundlichen Antriebe. Ende 2021 hätte ich mit nem leichten Verlust raus können - und hab es nicht gemacht. Hätte, hätte, Fahrradkette...bisher wohl mein größter Fehler an der Börse. Ich überlege hier nun konkret mit mehr als 50% Verlust raus zu gehen. Mir fehlt mittlerweile die Fantasie und jegliches Aufbäumen der Aktie.

Wer vor sieben Jahren kaufte, ist noch im leichten Plus. Das ist doch gut zu wissen. Buy and hold eben.

Selbst Great Wall fährt Geely mittlerweile davon. Umschichten eventüll?

Das tu ich, mein Lieber. Aber den Kurs befeuert das leider nicht.

Informieren ist beim Thema Aktien essentiell. Aber gut wenn man etwas schlecht sehen möchte dann wird das nix. Das chinesische Unternehmen Farizon Auto, das zum Portfolio von Geely gehört, stellte ein neues modulares Nutzfahrzeug namens SuperVan vor,  So fängt der Artikel an. Versuche es bitte einfach mit lesen.