AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.aero.de/news-47180/Korean-Air-erteilt-Festauftrag-fuer-33-Airbus-A350.html

Das ist klar. Von allein wird das nichts. Und dann hätten sie einen Flieger und noch lange nicht die Erfahrung und das Angebot von Airbus.

Wenn man sich die Situation auf dem Markt ansieht, eigentlich eine logische Konsequenz. Nachfrage ist nahezu ohne Ende vorhanden. Auch Russland und China hatten einst versucht, auf dem Flugzeugmarkt Fuß zu fassen und sich dabei die Finger und jede Menge Geld verbrannt. Das Ergebnis ist bekannt. Das bedeutet natürlich nicht, dass auch die Japaner scheitern werden. Ein Selbstläufer wird es jedoch nicht.

https://www.aerotelegraph.com/japan-will-airbus-mit-neuem-flugzeug-konkurrenz-machen

👍

Airbus hat unsere Erwartung voll und ganz erfüllt. ↗️↗️↗️

https://frankfurtflyer.de/herber-schlag-fuer-boeing-ryanair-will-airbus-a320-kaufen/

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die britische Investmentbank Barclays hat das Kursziel für Airbus von 154 auf 202 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen. Analystin Milene Kerner gibt in einer am Mittwoch vorliegenden Studie Antworten auf die Frage, warum man die Aktie des Flugzeugbauers im Depot haben sollte. Über den gesamten Zyklus hinweg sei Airbus ein "relativer Outperformer" mit einem Marktanteil von über 50 Prozent im Vergleich zum Konkurrenten Boeing. Zudem habe Airbus eine solide Bilanz und eine Bewertung, die weit unter den Wettbewerbern aus der Luftfahrtbranche liege. Die Anleger dürften zudem zunehmend das langfristige Ertragspotenzial der Aktie schätzen lernen, was sich in ihrem neuen Kursziel nun widerspiegelt./ck/la

…. Barclays hat derweil das Ziel für Airbus von 154 auf 202 Euro deutlich erhöht.

https://finanzen.net/nachricht/aktien-lauter-knall-airbus-aktie-schwaechelt-qantas-untersucht-airbus-flugzeug-nach-einem-triebwerksproblem-13370175

https://reisetopia.de/news/korean-air-grossbestellung-airbus/

sorry für Boing shareholders

anderseits freut man sich schon als Aktonär von Airbus irgendwie

bis Boing aus der krise kommt dauert jahre

Boing CEO muss gehen

https://www.aero.de/news-47144/Corsair-A330.html