Nachhaltige Mobilität: DAL arrangiert Finanzierung für insgesamt 24
Elektrotriebzüge der DB Regio
Mainz (ots) - Die DAL Deutsche Anlagen-Leasing setzt in Zusammenarbeit mit der
BayernLB die Finanzierung zweier großvolumiger Nahverkehrsvorhaben der DB Regio
auf die Schiene: Im Rahmen der beiden SPNV-Projekte "Netz Ostsee-Alster" und
"Netz Werdenfels 2028+" werden insgesamt 24 umweltfreundliche neue Züge
finanziert.
18 Triebfahrzeuge für den Ostseeraum
Das Projekt "Netz Ostsee-Alster" (OSTA) ist ein bedeutendes
Regionalverkehrsvorhaben, das den stark frequentierten öffentlichen Nahverkehr
zwischen Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern und Schleswig-Holstein modernisiert und
nachhaltiger gestaltet.
Die DB Regio AG hat den Zuschlag erhalten, ab Dezember 2027 den Betrieb auf den
Regional-Express-Linien zwischen Hamburg, Lübeck, Schwerin und Rostock zu
übernehmen. Ein zentrales Element dieses Projekts für den nachhaltigen
Schienenpersonennahverkehr (SPNV) ist der Einsatz von 18 neuen elektrischen
Doppelstocktriebfahrzeugen vom Typ Coradia Max, die vom renommierten Hersteller
Alstom geliefert werden. Die neuen Züge stärken den Tourismus in der Region und
leisten gleichzeitig einen Beitrag zur Reduzierung von CO2-Emissionen.
Die Strukturierung des Projekts erfolgt durch die DAL zusammen mit einer
maßgeschneiderten Finanzierung durch die BayernLB über insgesamt 30 Jahre im
Rahmen eines "Green Financing". Die BayernLB ist Konsortialführerin eines
Konsortiums mit der KfW IPEX Bank GmbH, die sich zur Hälfte an der Finanzierung
beteiligt.
Sechs neue Züge im Werdenfelser Land
Mit einem innovativen Finanzierungsmodell bringen die DAL und BayernLB ein
weiteres großvolumiges SPNV-Projekt für die DB Regio ins Rollen.
Für die Optimierung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) im Werdenfelser Land
hat die DB Regio als Streckennetzbetreiber ein neues Mischflottenkonzept
entwickelt, das neben der Nutzung von Bestandsfahrzeugen auch sechs neue
elektrische Doppelstocktriebwagen umfasst. Die Züge des Typs Siemens Desiro HC
werden vor allem auf der stark von Pendlern und Touristen genutzten Strecke
zwischen München und Garmisch-Partenkirchen eingesetzt werden. Dank ihrer
modernen und energieeffizienten Technologie tragen die Elektrotriebzüge nicht
nur zur Reduzierung von CO2-Emissionen bei, sondern helfen auch, den
Auto-Individualverkehr in der sensiblen Alpenregion zu verringern.
Die Finanzierung erfolgt im Rahmen einer Leasingstruktur, bei der die DAL als
Leasinggeber und die BayernLB als Finanzierer fungieren. Die Finanzierungsdauer
beträgt insgesamt 27 Jahre, wobei, wie beim SPNV-Projekt "Netz Ostsee-Alster",
die Bauzeitfinanzierung in das Gesamtfinanzierungskonzept integriert wurde.
Finanzierung der Mobilitätswende
"Wir freuen uns, dass wir unsere umfangreiche Expertise in der Finanzierung von
SPNV-Lösungen in diese beiden anspruchsvollen Projekte einbringen konnten und
mit unseren passgenau arrangierten Finanzierungsstrukturen die Anforderungen
aller beteiligten Partner erfüllt haben", betont Bernd Lapp, Fachleiter SPNV im
Bereich Transport & Logistik bei der DAL.
Die Realisation von Finanzierungen für SPNV-Projekte wie "Netz Werdenfels 2028+"
und "Netz OSTA" unterstreicht die Rolle der DAL bei der Förderung nachhaltiger
Mobilität und der Modernisierung des Schienenverkehrs in Deutschland. Als ein
führender Anbieter für strukturierte Finanzierungslösungen im
Infrastrukturbereich trägt die DAL dazu bei, die Verkehrswende aktiv
voranzutreiben und den Schienenverkehr als zentrale Säule der umweltfreundlichen
Mobilität auszubauen.
Über die Bayern LB:
Die BayernLB ist als fokussierte Spezialbank wichtiger Investitionsfinanzierer
für die bayerische und deutsche Wirtschaft. Sie hat sich dem Fortschritt
verpflichtet. Ihre Kunden - Unternehmen, Sparkassen, institutionelle Investoren
und die öffentliche Hand - stehen im Mittelpunkt ihres nachhaltigen Handelns. Im
Firmenkundengeschäft fokussiert sich die BayernLB auf Zukunftssektoren,
beispielsweise Mobilität, Energie, Technologie, Bau und Grundstoffe, Maschinen-
und Anlagenbau. Die Bank begleitet insbesondere Unternehmen aus diesen Branchen
bei der erfolgreichen Weiterentwicklung ihrer Geschäftsmodelle. Eigentümer der
BayernLB sind der Freistaat Bayern und der Sparkassenverband Bayern.
Über die DAL:
Die DAL Deutsche Anlagen-Leasing GmbH & Co. KG gehört mit einem begleiteten
Transaktionsvolumen von über 2,4 Mrd. Euro pro Jahr zu einem der führenden
Spezialisten bei der Realisierung von großvolumigen, assetbasierten
Investitionsvorhaben. Als Kompetenzzentrum der Sparkassen ermöglicht die DAL
ihren Kunden den Zugang zur Finanzierungskraft einer starken und verlässlichen
Finanzgruppe. Die DAL strukturiert und arrangiert die Finanzierung von
Transformationsprojekten in Deutschland und ausgewählten europäischen Ländern.
Pressekontakt:
Michael Schorling
mailto:m.schorling@dal.de
+ 49 6131 804-1100
DAL Deutsche Anlagen-Leasing GmbH & Co. KG
Emy-Roeder-Straße 2
55129 Mainz
Weiteres Material: http://presseportal.de/pm/173916/5901667
OTS: DAL Deutsche Anlagen-Leasing GmbH & Co. KG
