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Volkswagen (VW) Vz WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Volkswagen (VW) Vz Aktie • Geld 89,74 (289 Stk) • Brief 89,80 (289 Stk)
89,77 EUR
+3,45 %+2,99
06. Jan, 12:19:47 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 18,2 Mrd. EUR
Dividendenrendite 10,22 %
KGV 3,46
Ergebnis je Aktie 25,06 EUR
Dividende je Aktie 9,06 EUR
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A
Agent.K, VW Hauptdiskussion, 12:18 Uhr
Stellantis zieht Volkswagen mit. Wow
Highländer
Highländer, VW Hauptdiskussion, 12:17 Uhr
Die Partner einigten sich, hiervon profitierte die Vorzugsaktie von VW bisher nur geringfügig. Was, wenn die getroffenen Sparmaßnahmen nicht reichen? Der Kurs befindet sich in einem langfristigen Abwärtstrend, allein im abgelaufenen Jahr ging er um rund -25% zurück. Am Montag verbessert die Aktie sich um +2,4% und steht aktuell bei rund 89 €. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-01/64216768-vw-vorzugsaktie-reicht-das-fuer-die-kurswende-486.htm
Pleitegeier131
Pleitegeier131, VW Hauptdiskussion, 11:15 Uhr
Wann 100?
H2365
H2365, VW Hauptdiskussion, 10:25 Uhr
Volkswagen und Xpeng erweitern Partnerschaft in China https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/xpeng-und-volkswagen-erweitern-partnerschaft-in-china-a-35e8e840-1357-47bb-9c84-7710fea9ae82
H2365
H2365, VW Hauptdiskussion, 9:40 Uhr
Volkswagen Aktie: Strategische Überlegungen erörtert https://www.aktiencheck.de/news/Artikel-Volkswagen_Aktie_Strategische_Ueberlegungen_eroertert-18032764 Auszug: Die Volkswagen-Gruppe verzeichnete im Jahr 2024 eine bemerkenswerte Entwicklung ihrer Verkaufszahlen, die von deutlichen Gegensätzen geprägt war. Die Kernmarke VW konnte einen signifikanten Erfolg verbuchen und steigerte ihren Absatz um beachtliche 15,2 Prozent auf 379.000 Fahrzeuge. Besonders erfreulich entwickelte sich dabei das letzte Quartal des Jahres, in dem ein Plus von 7,0 Prozent auf 103.000 Einheiten erreicht wurde. Diese positive Entwicklung unterstreicht die anhaltende Marktstärke der Hauptmarke des Konzerns.
H4G3N
H4G3N, VW Hauptdiskussion, 9:12 Uhr
Revival des neuen Audi Elekrtro Schnell-Laster....? https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/dkw-elektro-wagen-zu-audi-heimgekehrt-1448
H4G3N
H4G3N, VW Hauptdiskussion, 9:08 Uhr
Guten Morgen 😀 ich stoße mal wieder dazu. Ist ja ganz lustig mit dem diversen Singvogel. VW und XPeng intensivieren ihre Partnerschaft in China mit dem Aufbau eines Mega Schnellladenetz.... https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-01/64214079-xpeng-will-mit-vw-in-china-grosses-ladenetz-aufziehen-015.htm VW PS: Frohes neues Jahr an Euch alle.😀
S
Songbird_runs, VW Hauptdiskussion, 8:49 Uhr
Trump wird die Energie und Wärmewende und das Ende von Big Oil nicht aufhalten können. Unmöglich. Es scheint, als ob hier autoritäre Tendenzen zum Vorschein kommen bei dir.In einem diktatorischen Weltbild, wie es einige extremistische Ansichten vertreten, wird die Gewaltenteilung oft als unnötig angesehen. Du zeigst also deine extremistische Gesinnung hier ganz offen. #niewiederistjetzt
h
hugoli, VW Hauptdiskussion, 8:37 Uhr

Ja, na klar. https://www.spiegel.de/ausland/new-york-fordert-75-milliarden-us-dollar-von-fossiler-energiewirtschaft-a-a3dc08f1-2b68-4dc4-af4f-ac66313d2bfd Endlich werden die Konzerne zur Kasse gebeten, die die Schäden durch rücksichtslose Emissionen verantworten. Und die 75 Mrd decken immer noch nicht die kompletten wirklichen Folgekosten der Klimakatastrophe und ihren Folgen.

Donald wird es schon richten.
S
Songbird_runs, VW Hauptdiskussion, 0:32 Uhr

Nein, aber wie immer halt wirtschaftliche Interessen.

Ja, na klar. https://www.spiegel.de/ausland/new-york-fordert-75-milliarden-us-dollar-von-fossiler-energiewirtschaft-a-a3dc08f1-2b68-4dc4-af4f-ac66313d2bfd Endlich werden die Konzerne zur Kasse gebeten, die die Schäden durch rücksichtslose Emissionen verantworten. Und die 75 Mrd decken immer noch nicht die kompletten wirklichen Folgekosten der Klimakatastrophe und ihren Folgen.
S
SchlaubiS., VW Hauptdiskussion, Gestern 23:56 Uhr
Yo von Tesla. 😅
H
HarryMüller, VW Hauptdiskussion, Gestern 23:02 Uhr

https://ecomento.de/2024/08/29/analyse-neue-co2-ziele-fuer-volkswagen-kaum-zu-schaffen/

Einfach ein paar CO2 Zertifikate kaufen😆
B
Baronwufet, VW Hauptdiskussion, Gestern 23:01 Uhr
https://ecomento.de/2024/08/29/analyse-neue-co2-ziele-fuer-volkswagen-kaum-zu-schaffen/
B
Baronwufet, VW Hauptdiskussion, Gestern 22:14 Uhr
Spucken auf der Straße gibt's bestimmt auch was, wenn der Anzeigenhauptmann zu schaut
B
Baronwufet, VW Hauptdiskussion, Gestern 22:13 Uhr

Naja, bei uns gibt es für bei Rot über die Ampel gehen oder auf den Boden spucken keine Nachteile.

Deine Aussage stimmt nicht. Auch als Fußgänger kannst du Punkte in Flensburg sammeln und dadurch deinen Führerschein verlieren. https://www.bussgeldkatalog.org/fussgaenger/#:~:text=Erhalten%20Fu%C3%9Fg%C3%A4nger%20Punkte%20in%20Flensburg,Verkehrsregeln%20Punkte%20in%20Flensburg%20bekommen.
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0,49 EUR
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Hebel 7-fach fallend
1,01 EUR
Faktor 7 x Short VC1DEA
Hebel 11-fach fallend
0,58 EUR
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0,30 EUR
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Indizes mit Volkswagen (VW) Vz Aktie
Index Perf.
DAX Index ±0,00 %
CDAX Index ±0,00 %
DAXsector Automobile (TR) EUR (Performance Index) ±0,00 %
DivDAX-Index (Performance-Index) ±0,00 %
HDAX Index ±0,00 %
MSCI World Index ±0,00 %
PRIME All Share Index ±0,00 %
DAX (Kurs-Index) ±0,00 %
iShares MSCI World ETF Index ±0,00 %
CDAX (Kurs-Index) ±0,00 %
PRIME All share-Index (Price-Index) ±0,00 %
STOXX Europe 600 USD (Price) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market USD (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX EUR (Net Return) Index ±0,00 %
DivDAX-Index (Kurs-Index) ±0,00 %
DAXplus Seasonal Strategy-Index (Performace-Index) ±0,00 %
HDAX (Kurs Index) ±0,00 %
DAXplus Seasonal Strategy-Index (Kursindex) ±0,00 %
DAXsupersector Consumer Goods Index (Kurs-Index) ±0,00 %
STOXX Europe Large 200 EUR (Net Return) Index ±0,00 %
DAX plus Minimum Variance Germany EUR-Index (Kurs-Index) ±0,00 %
STOXX Europe Total Market USD (Price) Index ±0,00 %
Vident Financl Vident International Equity Strategy ETF Index ±0,00 %
DAXsector Automobile (PR) EUR (Preis Index) ±0,00 %
DAX plus Minimum Variance Germany EUR-Index (Performance-Index) ±0,00 %
EURO STOXX USD (Price) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market USD (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market EUR (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market EUR (Price) Index ±0,00 %
DAXsubsector Automobile Manufacturers (TR) EUR (Performance Index) ±0,00 %
STOXX Europe Total Market EUR (Price) Index ±0,00 %
DAXsubsector Automobile Manufacturers (PR) EUR (Preis Index) ±0,00 %
EURO STOXX USD (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market Large USD (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market USD (Price) Index ±0,00 %
HDAX Price CHF Index ±0,00 %
EURO STOXX 50 USD (Price) Index ±0,00 %
MSCI EUROPE INDEX (EUR) (Net Total Return) Index ±0,00 %
DAX (TR) USD (Index Gross Return) ±0,00 %
HDAX Total Return CHF Index ±0,00 %
DAX exFinancials TR EUR (Index) ±0,00 %
EURO STOXX Large ESTX Large USD (Net Return) Index ±0,00 %
HDAX Index (USD) (Total Return Index) ±0,00 %
HDAX Price USD Index ±0,00 %
DAXsector All Automobile Index (Performance-Index) ±0,00 %
DAX Total Return JPY Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market EUR (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX 50 USD (Net Return) Index ±0,00 %
DAX 30 ex Financials (Preis-index) Index ±0,00 %
DAX exFinancials PR EUR (Index) ±0,00 %
DAX Price JPY Index ±0,00 %
DAX (PR) USD (Index Price) ±0,00 %
EURO STOXX Large ESTX Large USD (Price) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market Large EUR (Price) Index ±0,00 %
STOXX Europe Large 200 USD (Price) Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 USD (Net Return) Index ±0,00 %
DAXsector All Automobile Index (Kurs-Index) ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Large EUR (Price) Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 EUR (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market Large USD (Price) Index ±0,00 %
EURO STOXX Large ESTX Large EUR (Net Return) Index ±0,00 %
EURO STOXX Total Market Large EUR (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Auto & Parts USD (Price) Index ±0,00 %
DAXplus Minimum Variance Germany EUR NR Index ±0,00 %
Ftse Eurotop 100 Index/Eur ±0,00 %
DAX Total Return AUD Index ±0,00 %
DAX Price AUD Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Large EUR (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Auto & Parts USD (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Large USD (Net Return) Index ±0,00 %
FTSE Eurofirst Indices Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Large USD (Price) Index ±0,00 %
DAXsubsector All Automobile Manufacturers Index (Kurs-Index) ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Auto & Parts EUR (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe Total Market Auto & Parts EUR (Price) Index ±0,00 %
STOXX Europe Large 200 USD (Net Return) Index ±0,00 %
DAXsupersector Consumer Goods Index (Performance-Index) ±0,00 %
DAX Price CHF Index ±0,00 %
Euronext Water and Ocean Europe 40 EW Index ±0,00 %
DAX Total Return CHF Index ±0,00 %
DAX EUR Index (Net Return) ±0,00 %
DAX 30 ex Financials (Total Return Index) ±0,00 %
STOXX Europe 600 Automobiles & Parts USD (Price) Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 Automobiles & Parts USD (Net Return) Index ±0,00 %
STOXX Europe 600 Automobiles & Parts EUR (Net Return) Index ±0,00 %
5X Short Index linked to Volkswagen AG V4 (Price) ±0,00 %
DAXsubsector All Automobile Manufacturers Index (Performance-Index) ±0,00 %
5X Long Index linked to Volkswagen AG V4 (Price Return) ±0,00 %
8X Long Index linked to Volkswagen AG V2 (Price Return) ±0,00 %
Index ±0,00 %
Index ±0,00 %
Index ±0,00 %
Index ±0,00 %
Index ±0,00 %
Kursdetails
Spread
0,07
Geh. Stück
448
Eröffnung
86,82
Vortag
86,78
Tageshoch
89,82
Tagestief
86,78
52W Hoch
128,60
52W Tief
78,87
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 125 Tsd. Stk
in USD gehandelt 380 Stk
in CHF gehandelt 23 Stk
Gesamt 126 Tsd. Stk
News zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 88,34 895 Stk 88,40 819 Stk 1736152903 09:41 48.653 Stk 88,42 EUR
L&S Exchange 89,82 289 Stk 89,86 289 Stk 1736162431 12:20 12.694 Stk 89,84 EUR
Nasdaq OTC 1735953000 4. Jan 380 Stk 89,22 USD
Baader Bank 89,76 89,80 1736162431 12:20 89,78 EUR
Sofia 119,04 119,10 1735916409 3. Jan 86,38 EUR
Frankfurt 87,92 430 Stk 87,96 430 Stk 1736158454 11:14 1.276 Stk 87,74 EUR
Tradegate 89,80 350 Stk 89,84 500 Stk 1736162426 12:20 33.922 Stk 89,80 EUR
Lang & Schwarz 89,82 289 Stk 89,86 289 Stk 1736162431 12:20 448 Stk 89,84 EUR
Eurex 1735926199 3. Jan 86,94 EUR
TTMzero RT 1736162430 12:20 89,76 EUR
London 87,24 2.000 Stk 89,06 2.000 Stk 1736152649 09:37 12.267 Stk 88,14 EUR
Berlin 87,92 300 Stk 87,96 300 Stk 1736146804 08:00 5 Stk 87,34 EUR
Düsseldorf 87,92 460 Stk 87,96 460 Stk 1736152341 09:32 60 Stk 88,22 EUR
Hamburg 87,92 700 Stk 87,96 378 Stk 1736157011 10:50 377 Stk 87,98 EUR
München 87,92 300 Stk 87,96 300 Stk 1736152107 09:28 115 Stk 88,38 EUR
Hannover 87,92 700 Stk 87,96 378 Stk 1736155823 10:30 15 Stk 88,52 EUR
Stuttgart 87,94 1.365 Stk 87,94 1.365 Stk 1736161502 12:05 1.332 Stk 87,92 EUR
BX Swiss 81,70 1.415 Stk 81,87 1.415 Stk 1735923601 3. Jan 23 Stk 81,44 CHF
Gettex 88,18 430 Stk 88,22 430 Stk 1736162403 12:20 13.818 Stk 89,86 EUR
Quotrix Düsseldorf 89,80 290 Stk 89,84 290 Stk 1736162431 12:20 160 Stk 89,82 EUR
Wien 88,50 113 Stk 88,68 113 Stk 1736150726 09:05 120 Stk 87,80 EUR
ges. 125.665 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
18,2 Mrd.
Anzahl der Aktien
206,2 Mio.
Termine
11.03.2025 Bilanzpressekonferenz
30.04.2025 Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q1)
16.05.2025 Hauptversammlung
25.07.2025 Veröffentlichung Halbjahresfinanzbericht
30.10.2025 Veröffentlichung Quartalsfinanzbericht (Stichtag Q3)
Aktionärsstruktur %
Freefloat 100,00
Standortregion
Grundlegende Daten zur Volkswagen (VW) Vz Aktie
Finanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,36 0,21 0,17 - - 0,05 -
Gewinn je Aktie (EPS) 30,68 30,83 33,11 21,93 25,06 - -
Cash-Flow 38,6 Mrd. 28,5 Mrd. 19,4 Mrd. - - - -
Eigenkapitalquote 27,33 % 29,28 % 26,74 % - - - -
Verschuldungsgrad 264,77 233,67 255,66 - - - -
EBIT 20,5 Mrd. 22,1 Mrd. 22,6 Mrd. - - - -
Fundamentaldaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 2,30 2,05 2,90 - - 0,75 -
Dividendenrendite 2,33 % 20,80 % 7,35 % 7,89 % 10,22 % 10,03 % -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 5,78 3,78 3,38 4,06 3,46 2,80 -
Dividende je Aktie 4,86 26,62 8,76 9,06 9,06 9,00 -
Bilanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Umsatzerlöse 250,2 Mrd. 279,1 Mrd. 322,3 Mrd. - - - -
Ergebnis vor Steuern 20,1 Mrd. 22,1 Mrd. 23,2 Mrd. - - - -
Steuern 4,7 Mrd. 6,6 Mrd. 6,6 Mrd. - - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 15,4 Mrd. 15,5 Mrd. 16,6 Mrd. - - - -
Ausschüttungssumme 3,0 Mrd. 4,4 Mrd. 11,7 Mrd. - - - -

Info Volkswagen (VW) Vz Aktie

Volkswagen (VW) Vz

Die Volkswagen AG ist der größte Automobilhersteller in Europa und einer der führenden weltweit. Volkswagen konzentriert seine Tätigkeit auf das Automobilgeschäft und bietet entlang der gesamten Wertschöpfungskette einschließlich der Segmente Finanzdienstleistungen und Finanzierung ein breites und vollständiges Dienstleistungsspektrum an. Der Konzern ist in die Bereiche Automobile und Finanzdienstleistungen strukturiert. Es gehören die Marken Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN zum Portfolio. Dabei hat jede Marke ihren eigenen Charakter und operiert selbständig am Markt. Das Angebot reicht von verbrauchsarmen Kleinwagen wie dem VW Up! bis zu Luxusautos. Im Bereich Nutzfahrzeuge reicht die Produktpalette von Pick-ups bis zu Bussen und Schwertransportern. In weiteren Segmenten produziert Volkswagen Großdieselmotoren, Turbolader, Turbomaschinen und Kompressoren sowie chemische Reaktoren. Auch Spezialgetriebe für Fahrzeuge und Windräder sowie Gleitlager und Kupplungen gehören zum Sortiment. Die Volkswagen (VW) Vz Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Volkswagen (VW) Vz Aktie liegt bei 89,77 EUR (06. Jan, 12:19:47 Uhr). Damit ist die Volkswagen (VW) Vz Aktie zum Vortag um +3,45 % gestiegen und liegt mit +2,99 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Volkswagen (VW) Vz Aktie mittlerweile -2,54 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Volkswagen (VW) Vz Aktie mit -23,24 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +12,14 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -43,25 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Volkswagen (VW) Vz zuletzt in 2023 mit 0,17 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Volkswagen (VW) Vz Aktie aktuell bei 0,06 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Volkswagen (VW) Vz zahlt im Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 9,06 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2025 mit 10,22 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Volkswagen (VW) Vz Aktie, können wir mit der uns aus 2025 vorliegenden Dividende von 9,06 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 89,77 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 10,09 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Volkswagen (VW) Vz an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 2,90 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 19,4 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 93,87 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Volkswagen (VW) Vz Aktie von 89,77 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,96 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Volkswagen (VW) Vz wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2025 mit 3,46 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Volkswagen (VW) Vz in Höhe von 1,12 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 16,6 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 206,2 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 89,77 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW), notiert unter dem Tickersymbol "VW6", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit größten und bekanntesten Automobilhersteller. Die Volkswagen AG, mit Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das eine breite Palette von Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten und Marken anbietet.

Unternehmensprofil

Volkswagen, gegründet im Jahr 1937, hat sich zu einem der führenden Automobilkonzerne weltweit entwickelt. Der Konzern umfasst mehrere Marken, darunter Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Volkswagen bietet Fahrzeuge von Luxuswagen über Sportwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen an und ist auch im Bereich der Elektromobilität aktiv.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Volkswagen wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter globale Automobilmarkttrends, Wechselkursschwankungen, Rohstoffpreise, regulatorische Entwicklungen und die Nachfrage nach individuellen Mobilitätslösungen. Als einer der größten Automobilhersteller der Welt profitiert Volkswagen von seiner globalen Präsenz und breiten Markenpalette.

Aktienperformance

Die Vorzugsaktie von Volkswagen (VW6) bietet keine Stimmrechte, tendiert jedoch zu einer höheren Dividendenrendite als die Stammaktie. Der Aktienkurs reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens und reagiert auf unternehmensspezifische Nachrichten, Automobilindustrie-Trends, politische und wirtschaftliche Ereignisse.

Dividenden und Aktionärsrendite

Volkswagen hat eine Historie der Dividendenzahlungen, die auf der finanziellen Leistung des Unternehmens basiert. Die Dividendenpolitik zielt darauf ab, die Aktionäre angemessen am Unternehmenserfolg zu beteiligen.

Nachhaltigkeit und Elektromobilität

Volkswagen setzt zunehmend auf Nachhaltigkeit und die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Im Zuge der globalen Bemühungen um eine Reduzierung von CO2-Emissionen und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität hat Volkswagen bedeutende Investitionen in den Bereich der Elektromobilität und in die Entwicklung umweltfreundlicher Technologien getätigt.

Herausforderungen und Ausblick

Volkswagen steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zur Elektromobilität, dem Wettbewerb in einem sich schnell verändernden Automobilmarkt und der Notwendigkeit, sich an neue technologische und regulatorische Anforderungen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens hängt von seiner Fähigkeit ab, sich effektiv diesen Herausforderungen zu stellen und seine Position im globalen Automobilmarkt zu stärken.

Fazit

Die Vorzugsaktie von Volkswagen bietet Investoren die Gelegenheit, in einen der weltweit führenden Automobilhersteller zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Automobilindustrie, insbesondere an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und zukunftsorientierten Mobilitätslösungen, interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Automobilbranche und die Auswirkungen globaler wirtschaftlicher und politischer Entwicklungen berücksichtigen.