Southwest Airlines WKN: 862837 ISIN: US8447411088 Kürzel: LUV Transport und Verkehr : Fluggesellschaften

Kurs zur Southwest Airlines Aktie • Geld 31,82 (237 Stk) • Brief 32,14 (237 Stk)
31,98 EUR
+0,60 %+0,19
21. Dez, 13:00:24 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 19,1 Mrd. EUR
Dividendenrendite 2,35 %
KGV 42,45
Ergebnis je Aktie 0,7729 EUR
Dividende je Aktie 0,72 EUR
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Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 24. Okt 22:40 Uhr
Wird schon wieder hoch gehen.
M
Malli82, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 24. Okt 21:58 Uhr
Jetzt kommen die Shortseller aus den Löchern
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 24. Okt 19:48 Uhr
Alles top und dann so ein Kursverlauf?
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 24. Okt 19:47 Uhr
https://invezz.com/de/news/2024/10/24/starke-q3-ergebnisse-und-elliott-deal-steht-southwest-airlines-vor-dem-durchbruch/
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 26. Sep 14:52 Uhr
DALLAS - Southwest Airlines Hob am Donnerstag seine Umsatzprognose für das dritte Quartal an, gab bekannt, dass sein Vorstand Aktienrückkäufe in Höhe von 2,5 Milliarden US-Dollar genehmigt hat, und eine Vielzahl von Änderungen an seinem Geschäftsmodell detailliert beschrieben, um den Aktivisten Elliott Investment Management abzuweiden. Die Fluggesellschaft sagte, dass sie erwartet, dass die Einheitseinnahmen im dritten Quartal im gleichen Zeitraum des Vorjahres um bis zu 3 % steigen werden, gegenüber einer früheren Prognose eines Rückgangs von bis zu 2 %, teilweise unterstützt durch die Umbuchung von Passagieren, die ursprünglich von Fluggesellschaften geflogen waren, die vom CrowdStrike-Ausfall im Juli betroffen waren. Die Fluggesellschaft sagte auch, dass sie Bob Fornaro hinzufügen würde, einen angesehenen Branchenveteranen, der zuvor Spirit Airlines leitete , Zu seinem Vorstand. Southwest und Fornaro gehen mehr als ein Jahrzehnt zurück. Er war CEO von AirTran, der Fluggesellschaft Southwest im Jahr 2011, und war nach der Fusion Berater von Southwest. Die Führungskräfte von Southwest präsentieren ihre Vision für die Zukunft des Unternehmens am Donnerstag am Hauptsitz der Fluggesellschaft in Dallas in einer Investorentag-Präsentation. CEO Bob Jordan und die anderen Führungskräfte von Southwest stehen unter zunehmendem Druck von Elliott, der einen Führungswechsel bei der Fluggesellschaft gefordert hat. Führungskräfte von Southwest werden versuchen, Investoren davon zu überzeugen, dass es auf dem richtigen Weg ist, die Gewinne zu steigern und den Umsatz zu steigern. Im Laufe des Sommers stellte das Unternehmen dramatische Änderungen an seinem mehr als ein halben Jahrhundert alten Geschäftsmodell vor, einschließlich zugewiesener und extra Beinfreiheitssitze, die mehr Einnahmen für den Spediteur generieren könnten. In seiner Präsentation am Donnerstag hielt Southwest an seiner langjährigen Politik fest, Kunden zu erlauben, zwei Gepäckstücke kostenlos einzuchecken, und sagte, dass sie "Marktanteilsgewinne generiert, die über potenzielle entgangene Einnahmen aus Gepäckgebühren hinausgehen". Einen Tag zuvor teilte Southwest den Mitarbeitern mit, dass es seinen Dienst in Atlanta im nächsten Jahr kürzen und mehr als 300 Flugbegleiter und Piloten aus der Stadt streichen könnte, um die Kosten zu senken. Anfang dieses Monats sagte der Vorstandsvorsitzende und ehemalige CEO von Southwest, Gary Kelly, dass er bis Ende nächsten Jahres zurücktreten würde. Elliott sagte später der Gewerkschaft Southwest Mechanics, dass sie immer noch einen Führungswechsel an der Spitze des Trägers wollte. Das Unternehmen äußerte sich nicht sofort zu der am Donnerstag veröffentlichten Strategiepräsentation von Southwest.
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 26. Sep 14:52 Uhr
Gute News
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 10.06.2024 11:07 Uhr
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/SOUTHWEST-AIRLINES-CO-13439/news/Elliott-beteiligt-sich-mit-fast-2-Mrd-an-Southwest-Airlines-berichtet-das-WSJ-46935816/
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 10.06.2024 11:07 Uhr
Toller Anstieg bisher. Grund ist der Einstieg eines aktivistischen Investors.
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 25.04.2024 13:14 Uhr
Zahlen schon raus? Ging ja leider wieder heftig runter
Hrvatos7
Hrvatos7, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 12.03.2024 14:58 Uhr
Finde die Reaktion übertrieben
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 12.03.2024 14:48 Uhr
https://www.investors.com/news/southwest-airlines-upgraded-but-boeing-delivery-issues-send-shares-falling/
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 12.03.2024 14:48 Uhr
Gefunden…
Schlaubi77
Schlaubi77, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 12.03.2024 14:43 Uhr
Warum sind wir heute -12 Prozent? Konnte keine News finden
Solix
Solix, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 26.10.2023 12:40 Uhr
Southwest Airlines Q3 23 Earnings: - Adj EPS: $0.38 (est $0.39) - Revenue: $6.53B (est $6.57B) - Passenger Rev: $5.91B (est $5.97B)
H
Hofisterei, SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion, 11.02.2023 14:42 Uhr
Abwärtstrend ist intakt!
Themen zum Wert
1 SOUTHWEST AIRLINES Hauptdiskussion
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Kursdetails
Spread
1,00
Geh. Stück
0
Eröffnung
31,98
Vortag
31,79
Tageshoch
31,98
Tagestief
31,98
52W Hoch
34,10
52W Tief
21,42
Tagesvolumen
in USD gehandelt 32,0 Mio. Stk
in EUR gehandelt 923 Stk
in CHF gehandelt 38 Stk
Gesamt 32,0 Mio. Stk
News zur Southwest Airlines Aktie

9. Dez 16:00 Uhr • Service • BörsenNEWS.de

7. Nov 12:00 Uhr • Partner • BNP Paribas

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30. Okt 16:45 Uhr • Partner • Societe Generale

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25. Sep 13:29 Uhr • Service • BörsenNEWS.de

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Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
NYS 33,27 13.000 Stk 33,28 57.400 Stk 1734743040 02:04 31,1 Mio. Stk 33,28 USD
L&S Exchange 31,63 238 Stk 31,95 238 Stk 1734731990 20. Dec 13 Stk 31,79 EUR
TTMzero RT (USD) 1734728402 20. Dec 33,28 USD
AMEX 33,22 8.900 Stk 37,40 200 Stk 1734743040 02:04 3.103 Stk 33,25 USD
Baader Bank 31,86 313 Stk 31,96 1734728401 20. Dec 31,91 EUR
Frankfurt 31,86 1.000 Stk 31,95 1.000 Stk 1734678668 20. Dec 31,38 EUR
Tradegate 31,76 314 Stk 32,06 311 Stk 1734729988 20. Dec 910 Stk 31,91 EUR
Lang & Schwarz 31,82 237 Stk 32,14 237 Stk 1734782424 13:00 31,98 EUR
Eurex 1734716985 20. Dec 32,53 USD
TTMzero RT 1734728402 20. Dec 31,91 EUR
London 1734720193 20. Dec 4.072 Stk 33,28 USD
Berlin 31,76 314 Stk 32,06 311 Stk 1734678505 20. Dec 31,41 EUR
Düsseldorf 31,82 350 Stk 31,99 350 Stk 1734678621 20. Dec 31,40 EUR
NYSE Arca 33,26 100 Stk 33,29 100 Stk 1734743040 02:04 241 Tsd. Stk 33,28 USD
München 31,86 1.000 Stk 31,95 1.000 Stk 1734678828 20. Dec 31,37 EUR
Stuttgart 31,23 5.000 Stk 32,31 5.000 Stk 1734678267 20. Dec 31,43 EUR
BX Swiss 28,94 768 Stk 29,06 768 Stk 1727197200 24. Sep 38 Stk 25,07 CHF
Gettex 31,64 316 Stk 31,73 316 Stk 1734727455 20. Dec 31,80 EUR
Quotrix Düsseldorf 31,84 350 Stk 31,97 350 Stk 1734728394 20. Dec 31,91 EUR
Nasdaq 93,85 100 Stk 95,50 100 Stk 1734743040 02:04 690 Tsd. Stk 33,28 USD
Wien 31,15 366 Stk 31,50 366 Stk 1734715807 20. Dec 31,39 EUR
ges. 32.012.534 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
19,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
599,7 Mio.
Termine
01/25 Quartalsmitteilung
04/25 Quartalsmitteilung
07/25 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 68,10
The Vanguard Group 10,40
PRIMECAP Management Company 9,20
State Street Corporation 6,80
BlackRock, Inc. 5,50
Standortregion
Grundlegende Daten zur Southwest Airlines Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 3,04 1,64 0,84 0,66 - - -
Gewinn je Aktie (EPS) -5,21 1,62 0,91 0,78 0,7729 - -
Cash-Flow -1,1 Mrd. 2,3 Mrd. 3,8 Mrd. 3,2 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 25,66 % 28,67 % 30,22 % 28,82 % - - -
Verschuldungsgrad 289,68 248,76 230,95 247,00 - - -
EBIT -4,0 Mrd. 1,7 Mrd. 1,0 Mrd. 224,0 Mio. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) -24,40 11,13 5,28 5,44 - - -
Dividendenrendite 0,33 % 0,40 % 0,51 % 2,26 % 2,35 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -8,95 26,44 37,00 37,03 42,45 - -
Dividende je Aktie 0,18 0,18 0,18 0,72 0,72 - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 9,0 Mrd. 15,8 Mrd. 23,8 Mrd. 26,1 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern -4,3 Mrd. 1,3 Mrd. 728,0 Mio. 633,0 Mio. - - -
Steuern -1,2 Mrd. 348,0 Mio. 189,0 Mio. 168,0 Mio. - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag -3,1 Mrd. 977,0 Mio. 539,0 Mio. 465,0 Mio. - - -
Ausschüttungssumme 188,0 Mio. - 214,0 Mio. 428,0 Mio. - - -

Info Southwest Airlines Aktie

Southwest Airlines

Die Southwest Airlines Corp. zählt zu den führenden Fluggesellschaften in den USA. Das Unternehmen konzentriert sich vorrangig auf Kurzstrecken- und Point-to-Point-Flüge. Dadurch werden die Kosten gering gehalten und die Flüge können zu entsprechend günstigen Preisen angeboten werden. Heute fliegt die Airline rund 100 Flughäfen in fast allen US-Bundesstaaten sowie weiteren Ländern wie Mexiko oder Jamaika. Die Southwest Airlines Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Fluggesellschaften.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Southwest Airlines Aktie liegt bei 31,98 EUR (21. Dez, 13:00:24 Uhr). Damit ist die Southwest Airlines Aktie zum Vortag um +0,60 % gestiegen und liegt mit +0,19 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Southwest Airlines Aktie um +4,44 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Southwest Airlines Aktie mit +20,45 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +33,03 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -6,61 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Southwest Airlines zuletzt in 2023 mit 0,66 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Southwest Airlines Aktie aktuell bei 0,74 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Southwest Airlines zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 0,72 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 2,35 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Southwest Airlines Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 0,72 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 31,98 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 2,25 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Southwest Airlines an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 5,44 und entspräche somit ungefähr der 5-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 3,2 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 5,28 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Southwest Airlines Aktie von 31,98 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 6,06 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Southwest Airlines wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 42,45 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Southwest Airlines in Höhe von 41,25 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 465,0 Mio. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 599,7 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 31,98 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von Southwest Airlines, notiert unter dem Tickersymbol "LUV", repräsentiert das Eigenkapital in einer der größten Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten. Southwest Airlines Co., mit Hauptsitz in Dallas, Texas, ist bekannt für ihr Geschäftsmodell als Low-Cost-Carrier, das sich durch günstige Flugpreise, einen hohen Kundenservice und effiziente Betriebsabläufe auszeichnet.

Unternehmensprofil

Southwest Airlines wurde 1967 gegründet und begann 1971 mit dem Flugbetrieb. Das Unternehmen hat sich zu einer der führenden Fluggesellschaften in den USA entwickelt, bekannt für sein Punkt-zu-Punkt-Flugnetz und die Vermeidung traditioneller Drehkreuze. Southwest betreibt hauptsächlich Inlandsflüge, hat aber in den letzten Jahren sein Netzwerk auf einige internationale Destinationen ausgedehnt.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Southwest Airlines wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter die Nachfrage nach Luftreisen, Treibstoffpreise, operative Effizienz und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Fluggesellschaft ist Southwest auch von externen Faktoren wie Wetterbedingungen, regulatorischen Änderungen im Luftverkehr und geopolitischen Ereignissen betroffen.

Aktienperformance

Die Aktie von Southwest Airlines spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Quartalsergebnisse, Branchentrends im Luftverkehrssektor und globale Ereignisse, die die Reisebranche beeinflussen können.

Dividenden und Aktionärsrendite

Southwest Airlines hat in der Vergangenheit eine stabile Dividendenpolitik verfolgt, wobei die Dividendenhöhe von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Die Entscheidungen über Dividendenzahlungen reflektieren das Engagement des Unternehmens, Wert an seine Aktionäre zurückzugeben.

Innovation und Marktentwicklung

Southwest Airlines ist bekannt für seine Innovationskraft im Luftverkehrssektor. Das Unternehmen hat sich durch sein Geschäftsmodell als Low-Cost-Carrier, die schnelle Flugzeugumlaufzeit und die starke Unternehmenskultur hervorgetan. Southwest setzt auch auf digitale Technologien, um die Kundenerfahrung zu verbessern und operative Effizienz zu steigern.

Herausforderungen und Ausblick

Southwest Airlines sieht sich Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb im Luftverkehrssektor, der Anpassung an sich ändernde Marktbedingungen und der Bewältigung externer Risiken wie Treibstoffpreisschwankungen und wirtschaftlichen Unsicherheiten gegenüber. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, effizient zu operieren, sich an Marktveränderungen anzupassen und ein nachhaltiges Wachstum zu generieren.

Fazit

Die Southwest Airlines-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eine der führenden Fluggesellschaften in den USA zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an einem Unternehmen mit einem etablierten Geschäftsmodell, einer starken Marktposition und einem Potenzial für langfristiges Wachstum interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken der Luftfahrtindustrie berücksichtigen.