Ford Motor WKN: 502391 ISIN: US3453708600 Kürzel: F Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Ford Motor Aktie • Geld 9,417 • Brief 9,436
9,427 EUR
-0,43 %-0,041
23. Dez, 16:50:13 Uhr, Baader Bank
Marktkapitalisierung 36,9 Mrd. EUR
Dividendenrendite 6,78 %
KGV 5,56
Ergebnis je Aktie 1,794 EUR
Dividende je Aktie 0,78 EUR
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B
Bes.tobe!, FORD Hauptdiskussion, 13. Dez 22:48 Uhr
Habe in einem anderen Forum diese Nachricht gesehen und dachte das könnte auch für Ford Anleger interessant sein 😅 Amerika ist bereit, sein erstes Wasserstoffauto vorzustellen: Das hat es noch nie gegeben Die Automobilindustrie steht am Rande einer Revolution, denn die USA bereiten sich darauf vor, das erste wasserstoffbetriebene Auto vorzustellen. Diese bahnbrechende Innovation lässt darauf schließen, dass die Zukunft des Mobilitätsmarktes viel umweltfreundlicher sein wird als herkömmliche Benzin- und Elektrofahrzeuge. Wasserstoffautos können als ziemlich bedeutsam angesehen werden, wenn große Akteure wie Ford beschließen, in sie zu investieren, um einen nachhaltigen Transport zu erreichen. Die Merkmale dieses Wasserstoffautos, die es von anderen Autos abheben und für seine Sicherheit sorgen, werden unten beschrieben. Fords innovativer Ansatz in Bezug auf Sicherheit und Effizienz von Wasserstoffantrieben Ford hat in der Automobilindustrie schon immer eine Schlüsselrolle gespielt, und ihr neuestes Experiment mit Wasserstoffantrieb ist nicht anders. Das Unternehmen hat kürzlich ein neues Patent angemeldet, das die Sicherheit und Effizienz von Wasserstoffantrieben verbessern soll https://www.ecoticias.com/en/america-first-hydrogen-car-ford/9640/
Franz71
Franz71, FORD Hauptdiskussion, 22. Nov 20:14 Uhr
Cool
Franz71
Franz71, FORD Hauptdiskussion, 22. Nov 19:54 Uhr
Egal
Brösel75
Brösel75, FORD Hauptdiskussion, 20. Nov 21:52 Uhr
Hat nur rein gar nichts mit dem Capri zu tun. Sieht einfach aus wie irgendein Elektroauto
Franz71
Franz71, FORD Hauptdiskussion, 15. Nov 10:58 Uhr
Mir gefällt der neue Capri. 44000 Euro ist im Vergleich nicht so teuer.
P
Paddy1978, FORD Hauptdiskussion, 12. Nov 19:23 Uhr
Kommt davon, wenn man Bestseller wie Fiesta,Focus,S-Max ... einstampft. Keiner will überteuerte 2 Tonnen E-SUV wie Explorer oder den neuen Capri-Witz!!!
Micha_Tradegate
Micha_Tradegate, FORD Hauptdiskussion, 6. Nov 14:51 Uhr

Guten Morgen, ich bin neu hier und heute morgen habe ich mich mal getraut auch hier einzusteigen. Darf ich euch bitte fragen, welche Kursprognosen ihr hier nach Trumps Wahlsieg erwartet? Danke

Mein Kursziel liegt bei 15 USD. Dafür braucht es einige richtige Weichenstellungen. Also ein Nebeneinander aus Emobilität und Verbrenner, ohne Verbotskultur a la EU oder Grüne
A
Ameisenbau, FORD Hauptdiskussion, 6. Nov 13:43 Uhr
200
I
InflationInvestor, FORD Hauptdiskussion, 6. Nov 8:46 Uhr
Guten Morgen, ich bin neu hier und heute morgen habe ich mich mal getraut auch hier einzusteigen. Darf ich euch bitte fragen, welche Kursprognosen ihr hier nach Trumps Wahlsieg erwartet? Danke
Johi123
Johi123, FORD Hauptdiskussion, 30. Okt 10:32 Uhr
Die USA wird Ford nicht fallen lassen, Ford ist ein Urgestein und wird immer unterstützt werden egal in welcher Form
Highländer
Highländer, FORD Hauptdiskussion, 30. Okt 8:37 Uhr
Die Aktien des US-Automobilherstellers Ford sind am Dienstag nach Zahlen zum dritten Quartal um über -8% gefallen. Was bedeutet dies mit Blick auf die jüngste Erholungsbewegung und wie sollten sich Anleger nun verhalten? https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18646905-ford-aktie-8-zahlen-druck
Johi123
Johi123, FORD Hauptdiskussion, 29. Okt 15:24 Uhr
Ich hab nachgelegt ebenso bei BP
N
Nille0815, FORD Hauptdiskussion, 29. Okt 14:34 Uhr
Hab ich doch gesagt, die Amis prügeln runter, wer heute nicht short gegangen ist selber schuld. Easy money
N
Nille0815, FORD Hauptdiskussion, 29. Okt 9:33 Uhr
Das dachte man bei den letzten earnings auch und dann gings erst richtig los Die Amis waren nur nachbörslich dran die richtigen kommen noch
Johi123
Johi123, FORD Hauptdiskussion, 29. Okt 9:30 Uhr
Die Amis hatten gestern lange genug Zeit sich negativ auszutoben, heute evtl noch paar Nachzügler dann sind die zittrigen raus
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1 FORD Hauptdiskussion
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Kursdetails
Spread
0,201
Geh. Stück
0
Eröffnung
9,506
Vortag
9,467
Tageshoch
9,554
Tagestief
9,381
52W Hoch
13,608
52W Tief
8,596
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 16.949 Stk
in USD gehandelt 2,5 Mio. Stk
in CHF gehandelt 20 Stk
Gesamt 2,5 Mio. Stk
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Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 9,435 10.618 Stk 9,461 10.618 Stk 1734968089 16:34 1.131 Stk 9,460 EUR
NYS 9,810 13.600 Stk 9,820 16.500 Stk 1734968131 16:35 1,5 Mio. Stk 9,815 USD
L&S Exchange 9,416 7.943 Stk 9,438 7.943 Stk 1734969007 16:50 8.188 Stk 9,427 EUR
TTMzero RT (USD) 1734969003 16:50 9,795 USD
AMEX 9,740 100 Stk 10,120 500 Stk 1734968090 16:34 5.539 Stk 9,820 USD
Baader Bank 9,417 9,436 1734969013 16:50 9,427 EUR
Frankfurt 9,340 5.000 Stk 9,549 5.000 Stk 1734951359 11:55 501 Stk 9,401 EUR
Tradegate 9,411 3.200 Stk 9,439 3.200 Stk 1734966882 16:14 4.431 Stk 9,395 EUR
Lang & Schwarz 9,416 7.943 Stk 9,438 7.943 Stk 1734969006 16:50 500 Stk 9,427 EUR
TTMzero RT 1734969003 16:50 9,425 EUR
London 9,550 8.000 Stk 10,080 8.000 Stk 1734968038 16:33 1.985 Stk 9,819 USD
Berlin 9,442 3.200 Stk 9,469 3.200 Stk 1734937698 08:08 9,465 EUR
Düsseldorf 9,431 5.600 Stk 9,458 5.600 Stk 1734967809 16:30 9,432 EUR
NYSE Arca 9,810 4.900 Stk 9,820 12.000 Stk 1734968120 16:35 429 Tsd. Stk 9,815 USD
Hamburg 9,431 3.200 Stk 9,458 3.200 Stk 1734937265 08:01 9,481 EUR
München 9,433 2.600 Stk 9,455 2.600 Stk 1734937550 08:05 9,475 EUR
Hannover 9,431 3.200 Stk 9,458 3.200 Stk 1734937276 08:01 9,481 EUR
Stuttgart 9,435 10.618 Stk 9,458 6.000 Stk 1734937874 08:11 9,481 EUR
BX Swiss 8,800 10.494 Stk 8,823 10.494 Stk 1734949941 11:32 20 Stk 8,885 CHF
Gettex 9,425 1.643 Stk 9,446 1.643 Stk 1734968592 16:43 1.326 Stk 9,463 EUR
Quotrix Düsseldorf 9,411 5.600 Stk 9,439 5.600 Stk 1734969003 16:50 9,425 EUR
Nasdaq 1734968131 16:35 612 Tsd. Stk 9,815 USD
Wien 9,397 5.042 Stk 9,457 5.042 Stk 1734946116 10:28 872 Stk 9,541 EUR
ges. 2.519.441 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
36,9 Mrd.
Anzahl der Aktien
3,9 Mrd.
Termine
02/25 Quartalsmitteilung
04/25 Quartalsmitteilung
07/25 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 77,43
State Street Corporation 8,06
The Vanguard Group 7,61
BlackRock, Inc. 6,90
Standortregion
Grundlegende Daten zur Ford Motor Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,27 0,62 0,30 0,28 - - -
Gewinn je Aktie (EPS) -0,32 4,42 -0,53 1,09 1,794 - -
Cash-Flow 24,3 Mrd. 15,8 Mrd. 6,9 Mrd. 14,9 Mrd. - - -
Eigenkapitalquote 11,48 % 18,88 % 16,90 % 15,65 % - - -
Verschuldungsgrad 770,45 429,55 491,92 538,92 - - -
EBIT 8,8 Mrd. 19,6 Mrd. 12,4 Mrd. 5,5 Mrd. - - -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 1,44 5,34 6,88 3,27 - - -
Dividendenrendite 1,69 % 0,51 % 3,21 % 10,16 % 6,78 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -27,47 4,70 -21,94 11,18 5,56 - -
Dividende je Aktie 0,15 0,10 0,50 1,25 0,78 - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024e 2025e 2026e
Umsatzerlöse 127,1 Mrd. 136,3 Mrd. 158,1 Mrd. 176,2 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern -1,1 Mrd. 17,8 Mrd. -3,0 Mrd. 4,0 Mrd. - - -
Steuern 160,0 Mio. -0,2 Mrd. -0,9 Mrd. -0,4 Mrd. - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag -1,3 Mrd. 17,9 Mrd. -2,2 Mrd. 4,3 Mrd. - - -
Ausschüttungssumme 596,0 Mio. 403,0 Mio. 2,0 Mrd. 5,0 Mrd. - - -

Info Ford Motor Aktie

Ford Motor

Ford Motor Company ist einer der weltweit führenden Automobilhersteller. Die Gesellschaft entwirft, plant, produziert und vertreibt eine breite Palette an Fahrzeugen unter den bekannten Marken Ford und Lincoln. Weltweit beliebte Modelle im Segment Kleinwagen sind der Ford Focus und der Ford Fiesta. Insbesondere in den USA beliebt ist im Segment Trucks die F-Serie, die gemessen an den Verkaufszahlen, seit 34 Jahren Spitzenplätze hält. Die Ford Motor Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Ford Motor Aktie liegt bei 9,427 EUR (23. Dez, 16:50:13 Uhr). Damit ist die Ford Motor Aktie zum Vortag um -0,43 % gefallen und liegt mit -0,041 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Ford Motor Aktie mittlerweile -10,03 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Ford Motor Aktie mit -14,69 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +8,82 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -44,36 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Ford Motor zuletzt in 2023 mit 0,28 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Ford Motor Aktie aktuell bei 0,21 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Ford Motor zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 0,78 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 6,78 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Ford Motor Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 0,78 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 9,427 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 8,27 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Ford Motor an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 3,27 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 14,9 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 3,82 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Ford Motor Aktie von 9,427 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 2,47 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Ford Motor wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 5,56 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Ford Motor in Höhe von 8,46 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 4,3 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 3,9 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 9,427 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie der Ford Motor Company, notiert unter dem Tickersymbol "F", repräsentiert das Eigenkapital in einem der ältesten und bekanntesten Automobilhersteller der Welt. Mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan, USA, ist Ford für seine umfangreiche Palette von Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Luxusfahrzeugen unter der Marke Lincoln bekannt. Ford hat eine lange Geschichte der Innovation in der Automobilindustrie, einschließlich der Einführung der Fließbandfertigung, die die Massenproduktion von Fahrzeugen revolutionierte.

Unternehmensprofil

Die Ford Motor Company wurde 1903 von Henry Ford gegründet und spielte eine entscheidende Rolle in der Entwicklung der globalen Automobilindustrie. Ford ist in wichtigen Automobilmärkten weltweit vertreten, darunter Nordamerika, Europa, Asien und Südamerika. Das Unternehmen konzentriert sich zunehmend auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und autonomer Fahrtechnologie, um den wachsenden Anforderungen an Nachhaltigkeit und Innovation gerecht zu werden.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Ford wird von einer Reihe von Faktoren beeinflusst, darunter die globale Nachfrage nach Automobilen, Rohstoffpreise, Wechselkursschwankungen und die Fähigkeit des Unternehmens, sich an sich ändernde Verbraucherpräferenzen anzupassen. Ford hat sich bemüht, seine Profitabilität durch Restrukturierungsmaßnahmen, die Optimierung seiner globalen Präsenz und Investitionen in neue Technologien und Fahrzeugmodelle zu verbessern.

Aktienperformance

Die Aktie von Ford spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Entwicklungen in der Automobilindustrie, regulatorische Veränderungen, insbesondere im Bereich der Emissionsvorschriften, und die allgemeine Marktstimmung. Investoren achten besonders auf Fords Fortschritte bei der Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte und der Entwicklung autonomer Fahrtechnologien.

Marktstellung und Wettbewerb

Ford konkurriert in einem intensiven und sich schnell verändernden Markt mit anderen etablierten Automobilherstellern sowie mit neuen Akteuren im Bereich der Elektromobilität und Technologieunternehmen, die in den Automobilsektor eindringen. Zu Fords Wettbewerbsvorteilen zählen seine starke Markenidentität, ein umfangreiches Händlernetzwerk, eine breite Fahrzeugpalette und signifikante Investitionen in Forschung und Entwicklung.

Herausforderungen und Ausblick

Ford steht vor der Herausforderung, den Übergang zu nachhaltiger Mobilität zu bewältigen, indem es in Elektrofahrzeuge und neue Technologien investiert, während es gleichzeitig effizient und profitabel bleibt. Das Unternehmen hat Pläne angekündigt, in den kommenden Jahren eine Reihe von Elektrofahrzeugen auf den Markt zu bringen, und arbeitet an der Verbesserung seiner Produktionskapazitäten für diese Fahrzeuge. Die langfristigen Aussichten für Ford hängen von seiner Fähigkeit ab, auf die Dynamik des globalen Automobilmarktes zu reagieren und führend in der Automobiltechnologie zu bleiben.

Fazit

Die Ford-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eines der historisch bedeutendsten und gleichzeitig zukunftsorientierten Unternehmen der Automobilindustrie zu investieren. Die Aktie ist attraktiv für Anleger, die an der Transformation des Unternehmens hin zu Elektromobilität und autonomem Fahren interessiert sind. Investoren sollten jedoch die Herausforderungen und Unsicherheiten im Zusammenhang mit dieser Transformation und den intensiven Wettbewerb in der Automobilindustrie berücksichtigen.