Boeing WKN: 850471 ISIN: US0970231058 Kürzel: BA Transport und Verkehr : Luft- und Raumfahrtindustrie
sobald die Produktionszahlen wieder steigen, steigt auch der Kurs.. Ich frage mich nur wenn es mehr Auslieferungen geben soll.. warum baut man dann 17.000 Stellen ab?
Habe einen EK inzwischen von unter 140€ und werde halten. 😁👍😉
Keine Ahnung meine Quellen sagen sie haben ca. 21 Milliarden eingenommen. 😉 Nachricht kamen am 29.10.2024 zum Beispiel bei Marketscreener und Finanzennet. raus. Also ist es für mich durch. Sitze ja nicht im Vorstand dann wüßte ich es 100% Gehe aber davon aus das es stimmt.
Die Kapitalerhöhung ist längst Geschichte. Mal die News vom 29.10.2024 lesen. 😉
Kein Thema 😉👍
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Indizes mit Boeing Aktie
Index | Perf. |
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Dow Jones Index | -0,09 % |
S&P 500 Index | -0,26 % |
MSCI World Index | +0,30 % |
iShares MSCI World ETF Index | -0,33 % |
NYSE Composite Index (Revised) | +0,16 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 2.433 Stk |
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in USD gehandelt | 7,4 Mio. Stk |
in CHF gehandelt | 3 Stk |
Gesamt | 7,4 Mio. Stk |
News zur Boeing Aktie
11. Nov 17:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
Anzeige2. Nov 12:34 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de
1. Nov 5:45 Uhr • Artikel • dpa-AFX
30. Okt 16:18 Uhr • Partner • Wallstreet Online
30. Okt 8:29 Uhr • Artikel • dpa-AFX
29. Okt 8:32 Uhr • Artikel • dpa-AFX
28. Okt 16:20 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de
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Aktien-News
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Blogbeiträge
Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 138,58 | 39 Stk | 138,84 | 37 Stk | 1732180969 10:22 | 115 Stk | 138,70 EUR |
NYS | 146,13 | 5.300 Stk | 146,14 | 100 Stk | 1732151040 02:04 | 7,4 Mio. Stk | 146,08 USD |
L&S Exchange | 138,66 | 362 Stk | 138,86 | 362 Stk | 1732185062 11:31 | 455 Stk | 138,76 EUR |
TTMzero RT (USD) | 1732185085 11:31 | 145,91 USD | |||||
AMEX | 146,00 | 100 Stk | 152,30 | 100 Stk | 1732151040 02:04 | 3.467 Stk | 146,08 USD |
Baader Bank | 138,74 | 138,94 | 1732185189 11:33 | 138,84 EUR | |||
Sofia | 192,18 | 192,58 | 1732114802 20. Nov | 138,80 EUR | |||
Frankfurt | 138,40 | 40 Stk | 139,12 | 40 Stk | 1732173843 08:24 | 66 Stk | 138,96 EUR |
Tradegate | 138,64 | 90 Stk | 138,86 | 90 Stk | 1732184914 11:28 | 1.203 Stk | 138,86 EUR |
Lang & Schwarz | 138,66 | 362 Stk | 138,86 | 362 Stk | 1732185062 11:31 | 43 Stk | 138,76 EUR |
Eurex | 1732125843 20. Nov | 146,60 USD | |||||
TTMzero RT | 1732185085 11:31 | 138,75 EUR | |||||
London | 165,00 | 11 Stk | 228,00 | 1732130059 20. Nov | 16.817 Stk | 145,40 USD | |
Berlin | 138,58 | 90 Stk | 138,84 | 90 Stk | 1732172898 08:08 | 138,12 EUR | |
Düsseldorf | 138,48 | 300 Stk | 139,02 | 300 Stk | 1732183602 11:06 | 30 Stk | 138,94 EUR |
NYSE Arca | 146,00 | 100 Stk | 146,26 | 100 Stk | 1732184002 11:13 | 338 Stk | 145,90 USD |
Hamburg | 138,58 | 90 Stk | 138,84 | 90 Stk | 1732172464 08:01 | 138,06 EUR | |
München | 138,58 | 90 Stk | 138,84 | 90 Stk | 1732172440 08:00 | 138,06 EUR | |
Hannover | 138,58 | 90 Stk | 138,84 | 90 Stk | 1732172473 08:01 | 138,06 EUR | |
Stuttgart | 138,58 | 1.000 Stk | 138,84 | 1.000 Stk | 1732177321 09:22 | 70 Stk | 138,60 EUR |
BX Swiss | 128,72 | 581 Stk | 129,26 | 581 Stk | 1732182192 10:43 | 3 Stk | 129,21 CHF |
Gettex | 138,72 | 288 Stk | 138,94 | 288 Stk | 1732184970 11:29 | 451 Stk | 138,90 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 138,64 | 300 Stk | 138,86 | 300 Stk | 1732185085 11:31 | 138,75 EUR | |
Nasdaq | 1732180969 10:22 | 8 Stk | 145,90 USD | ||||
Wien | 138,08 | 68 Stk | 139,44 | 68 Stk | 1732121405 20. Nov | 138,76 EUR | ges. 7.397.700 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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103,6 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
747,6 Mio. |
Termine
01/25 | Quartalsmitteilung |
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04/25 | Quartalsmitteilung |
10/25 | Quartalsmitteilung |
Aktionärsstruktur %
Freefloat | 80,00 |
Newport Trust Company | 7,50 |
The Vanguard Group | 7,30 |
BlackRock, Inc. | 5,20 |
Standortregion
Land | USA |
---|---|
Kontinent | Amerika |
Region | Nördliches Amerika |
Abkommen | USMCA |
Grundlegende Daten zur Boeing Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 2,12 | 1,91 | 1,71 | 2,04 | - | 1,21 | 1,06 |
Gewinn je Aktie (EPS) | -20,75 | -7,12 | -8,24 | -3,65 | -15,9404 | - | - |
Cash-Flow | -18,4 Mrd. | -3,4 Mrd. | 3,5 Mrd. | 6,0 Mrd. | - | - | - |
EBIT | -12,3 Mrd. | -2,4 Mrd. | -2,5 Mrd. | -0,8 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -6,69 | -34,77 | 32,51 | 26,65 | - | 76,23 | 16,36 |
Dividendenrendite | - | - | - | - | - | - | 0,21 % |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -10,32 | -28,28 | -23,12 | -71,41 | -9,03 | 78,90 | 28,80 |
Dividende je Aktie | - | - | - | - | - | - | 0,30 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 58,2 Mrd. | 62,3 Mrd. | 66,6 Mrd. | 77,8 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -14,5 Mrd. | -5,0 Mrd. | -5,0 Mrd. | -2,0 Mrd. | - | - | - |
Steuern | -2,5 Mrd. | -0,8 Mrd. | -87,0 Mio. | 217,0 Mio. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -11,9 Mrd. | -4,2 Mrd. | -4,9 Mrd. | -2,2 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 1,2 Mrd. | 24,0 Mio. | 10,0 Mio. | - | - | - | - |
Info Boeing Aktie
Boeing
The Boeing Company ist mit Kunden in mehr als 150 Ländern eines der weltweit führenden Luft-, Raumfahrt- und Rüstungsunternehmen. Zur Produktpalette des Konzerns gehören neben zivilen und militärischen Luftfahrzeugen wie den Modellen 747, 767, 777, 787 (zivile Großraumflugzeuge), F/A-18E/F Super Hornet, F-15E Strike Eagle (Kampfflugzeuge), C-17 Globemaster (militärisches Transportflugzeug), A160 Hummingbird (unbemannter Aufklärungshubschrauber), AH-64 Apache, CH-47 Chinook (militärische Hubschrauber) auch Raketen, Weltraumraketen, Satelliten, integrierte Verteidigungssysteme, Komponenten und Dienstleistungen für die bemannte Raumfahrt, hoch entwickelte Informations- und Kommunikationssysteme sowie Finanzdienstleistungen. Als Servicepartner der NASA betreibt Boeing die Internationale Raumstation ISS. Die Boeing Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Luft- und Raumfahrtindustrie.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Boeing Aktie liegt bei 138,84 EUR (21. Nov, 11:33:09 Uhr). Damit ist die Boeing Aktie zum Vortag um +0,14 % gestiegen und liegt mit +0,19 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Boeing Aktie mittlerweile -1,51 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Boeing Aktie mit -30,57 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +6,37 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -74,01 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Boeing zuletzt in 2023 mit 2,04 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Boeing Aktie aktuell bei 1,33 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Boeing an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 26,65 und entspräche somit ungefähr der 27-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 6,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 7,97 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Boeing Aktie von 138,84 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 17,42 und könnte im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als fair bewertet gelten. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Boeing wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit -9,03 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Boeing in Höhe von -46,71 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -2,2 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 747,6 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 138,84 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Die Aktie von Boeing, notiert unter dem Tickersymbol "BA", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Boeing Company, mit Hauptsitz in Chicago, Illinois, USA, ist ein bedeutender Hersteller von Verkehrsflugzeugen, Verteidigungssystemen und Raumfahrtausrüstung.
Unternehmensprofil
Boeing wurde 1916 gegründet und hat sich zu einem der größten und bekanntesten Luft- und Raumfahrtunternehmen weltweit entwickelt. Das Unternehmen ist in zwei Hauptgeschäftsbereichen tätig: Boeing Commercial Airplanes (BCA) und Boeing Defense, Space & Security (BDS). BCA ist verantwortlich für die Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Verkehrsflugzeugen, während BDS sich auf Verteidigungs- und Weltraumprodukte, einschließlich Militärflugzeuge, Satelliten und Raketen, konzentriert.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance von Boeing wird von Faktoren wie der globalen Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen, dem Verteidigungsbudget der Regierungen, der Entwicklung neuer Technologien und der allgemeinen Wirtschaftslage beeinflusst. Die Luft- und Raumfahrtindustrie ist zyklischer Natur und wird von makroökonomischen Trends und geopolitischen Ereignissen beeinflusst.
Aktienperformance
Die Aktie von Boeing reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Auftragsvolumen, Auslieferungszahlen, Finanzergebnisse und branchenspezifische Herausforderungen und Entwicklungen.
Dividenden und Aktionärsrendite
Boeing hat in der Vergangenheit eine stabile Dividendenpolitik verfolgt, die von der finanziellen Leistung des Unternehmens abhängig ist. Allerdings hat Boeing aufgrund finanzieller Herausforderungen, einschließlich solcher, die durch die COVID-19-Pandemie und die Probleme mit dem 737 MAX-Flugzeugmodell verursacht wurden, seine Dividendenausschüttungen ausgesetzt.
Marktstellung und Wettbewerb
Boeing ist einer der weltweit führenden Flugzeughersteller und konkurriert hauptsächlich mit Airbus im Bereich der kommerziellen Luftfahrt. Im Verteidigungssektor steht Boeing im Wettbewerb mit anderen großen Verteidigungsunternehmen.
Herausforderungen und Ausblick
Boeing steht vor verschiedenen Herausforderungen, einschließlich der Wiederherstellung des Vertrauens in das 737 MAX-Modell, der Anpassung an die veränderte Nachfrage im Luftverkehr aufgrund der COVID-19-Pandemie und der Bewältigung von Wettbewerbs- und Technologieherausforderungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie.
Fazit
Die Boeing-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in eines der führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an einem etablierten, aber auch herausfordernden Marktumfeld interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken und Herausforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie, einschließlich technologischer, regulatorischer und geopolitischer Faktoren, berücksichtigen.